৫টি সাধারণভাবে ব্যবহৃত ইনকোটার্ম যা আপনার জানা উচিত

সীমান্ত পেরিয়ে বাণিজ্য শর্তাবলীর মানসম্মতকরণের মাধ্যমে অনেক আন্তর্জাতিক বাণিজ্য সমস্যা সমাধানে সহায়তা করার জন্য ইনকোটার্ম তৈরি করা হয়েছিল। এই শর্তাবলী বোঝা তাদের সুবিধাগুলি উন্মোচন এবং সবচেয়ে অনুকূল বাণিজ্য চুক্তি নিয়ে আলোচনার মূল চাবিকাঠি। 

এই প্রবন্ধে আন্তর্জাতিক ক্রেতাদের জানা উচিত এমন ৫টি সর্বাধিক ব্যবহৃত ইনকোটার্ম সম্পর্কে ব্যাখ্যা করা হয়েছে। 

সুচিপত্র:
Incoterms কি?
৫টি সাধারণভাবে ব্যবহৃত অসংক্ষেপীয় শব্দ
আপনার জন্য কোন ইনকোটার্মগুলি সবচেয়ে ভালো?

Incoterms কি? 

ইনকোটার্ম হল বিশ্বব্যাপী বাণিজ্যে ক্রেতা এবং বিক্রেতার মধ্যে ব্যবহৃত স্ট্যান্ডার্ড চুক্তির শর্তাবলী। এগুলি "আন্তর্জাতিক বাণিজ্যিক শর্তাবলীর" সংকোচন। 

ইনকোটার্মসের প্রথম সেটটি প্রকাশিত হয়েছিল ইন্টারন্যাশনাল চেম্বার অব কমার্স (আইসিসি) ১৯৩৬ সালে, এবং এই সংস্থাটি আজও শর্তাবলী আপডেট এবং বজায় রেখে চলেছে। সর্বশেষ সংস্করণটি হল Incoterms 2020, যা ইনকোটার্মস ২০১০-এর স্থলাভিষিক্ত। 

ইনকোটার্মগুলি পণ্য পরিবহন এবং শুল্ক ছাড়পত্রের ক্ষেত্রে পক্ষগুলির দায়িত্ব স্পষ্ট করতে সাহায্য করে। এর মধ্যে রয়েছে কোন পক্ষ পণ্য পরিবহন করে এবং চালানের সময় ক্ষতি বা ক্ষতির ঝুঁকি কে বহন করে। 

কিছু ইনকোটার্ম অত্যন্ত একপেশে কারণ তারা এই সমস্ত বাধ্যবাধকতা এক পক্ষের উপর স্থানান্তর করে। অন্যান্য ইনকোটার্মগুলি মাঝখানে কোথাও বিদ্যমান থাকে কারণ তারা পক্ষগুলির মধ্যে ঝুঁকি এবং দায়িত্বের ভারসাম্য বজায় রাখে। 

৫টি সাধারণভাবে ব্যবহৃত অসংক্ষেপীয় শব্দ

খরচ বীমা মালবাহী 

বিশ্ব বাণিজ্যে কস্ট ইন্স্যুরেন্স ফ্রেইট (CIF) একটি প্রচলিত বিকল্প। এর প্রধান কারণ হল এটি রপ্তানিকারক এবং ক্রেতা উভয়ের জন্যই উপকারী। এটি মূলত যানবাহন, যন্ত্রপাতি এবং পণ্যের মতো অ-কন্টেইনারযুক্ত পণ্য পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়।

CIF নিয়ম অনুসারে, বিক্রেতা পণ্যগুলিকে একটি নির্দিষ্ট স্থান বা গন্তব্য দেশে পরিবহনের জন্য দায়ী। কিন্তু অন্যান্য কিছু বাণিজ্য শর্তের বিপরীতে, বিক্রেতা পণ্যের ক্ষতি বা ক্ষতির ঝুঁকি বহন করে না। পরিবর্তে, সেই ঝুঁকি উৎপত্তিস্থল থেকে ক্রেতার কাছে চলে যায়। 

বিপরীতভাবে, ক্রেতাকে পরিবহন খরচের ব্যবস্থা করতে বা পরিশোধ করতে হয় না। কিন্তু ভ্রমণের সময় ক্রেতার কিছু ঝুঁকি পূরণ করার জন্য, CIF বিক্রেতাকে ন্যূনতম পরিমাণের জন্য পণ্যের বীমা করতে বাধ্য করে। অতএব, CIF পক্ষগুলির মধ্যে ঝুঁকি এবং দায়িত্ব প্রায় সমানভাবে ভারসাম্য বজায় রাখে। 

বিতরণ করা শুল্ক 

Chovm.com এর মতো অনলাইন মার্কেটপ্লেস থেকে পণ্য কিনেছেন এমন যেকোনো ক্রেতা সম্ভবত এই ইনকোটার্মের সাথে পরিচিত। 

ই-কমার্সের উত্থানের কারণে ডেলিভারড ডিউটি ​​পেইড (ডিডিপি) খুবই সাধারণ হয়ে উঠেছে। এই শব্দটির অর্থ হল বিক্রেতাকে সবকিছু পরিচালনা করতে হবে, যার মধ্যে রয়েছে পরিবহন, কাস্টমস, আমদানি শুল্ক, কর ইত্যাদি। পণ্য ক্রেতার দরজায় পৌঁছালেই কেবল ডেলিভারি সম্পূর্ণ হয় এবং ঝুঁকি কেবল সেই সময়েই কেটে যায়। ফলস্বরূপ, এটি ক্রেতাদের জন্য এটি একটি খুব সুবিধাজনক বিকল্প করে তোলে। 

তবে, বেশিরভাগ বিক্রেতা তাদের পণ্যের দামের সাথে ডেলিভারির খরচ অন্তর্ভুক্ত করবেন। অতএব, ক্রেতাদের সম্ভবত পণ্য গ্রহণের চূড়ান্ত খরচ বহন করতে হবে। 

বোর্ডে বিনামূল্যে 

ফ্রি অন বোর্ড (FOB) এর অধীনে বিক্রেতাকে তাদের গুদাম বা কারখানা থেকে জাহাজে পণ্য পরিবহন করতে হবে। উপরন্তু, তারা জাহাজে পণ্য লোড করতে বাধ্য, এবং ঝুঁকি কেবল তখনই ক্রেতার কাছে চলে যায়। 

যদিও FOB কন্টেইনারযুক্ত পণ্যসম্ভারের জন্য নয়; এটি মূলত সমুদ্রের মালবাহী পণ্য বা অভ্যন্তরীণ জলপথে পরিবহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। ইনকোটার্ম সাধারণত শস্য, লৌহ আকরিক ইত্যাদির মতো সহজে পরিবহনযোগ্য পণ্যের চালানের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। 

বিনামূল্য বাহক 

ফ্রি ক্যারিয়ার (FCA) আরেকটি শব্দ যা বিক্রেতাদের জন্য অত্যন্ত অনুকূল হতে পারে। 

এক্স ওয়ার্কস (EXW) এর মতোই, FCA ক্রেতার উপর চালানের দায়িত্ব এবং ঝুঁকি চাপিয়ে দেয়। বিক্রেতাকে কেবল "ডেলিভারির স্থানে" পণ্য সরবরাহ করতে হবে। এটি একটি সমুদ্রবন্দর, বিমানবন্দর, ট্রেন স্টেশন, এমনকি বিক্রেতার গুদামও হতে পারে। 

তবে, EXW কিছুটা আলাদা কারণ বিক্রেতাকে এখনও রপ্তানি প্রতিবেদন এবং ছাড়পত্র পরিচালনা করতে হতে পারে। এদিকে, FCA-এর সাথে, বিক্রেতার সমস্ত বাধ্যবাধকতা ডেলিভারির স্থানে শেষ হয়।

FCA বিক্রেতাদের মধ্যে সাধারণ, যারা অতিরিক্ত দায়িত্ব বা ঝুঁকি চান না এবং ক্রেতারা যারা অতিরিক্ত প্রচেষ্টার আপত্তি করেন না। 

জাহাজ পাশাপাশি বিনামূল্যে 

ফ্রি অ্যালংসাইড শিপ (FAS) মূলত তথাকথিত আউট অফ গেজ (OOG) কার্গোর ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। এগুলি এমন পণ্য যা কোনও পাত্রে ফিট করে না, যেমন বড় যন্ত্রপাতি। FAS হল এই ধরণের পণ্যের জন্য সবচেয়ে সাধারণ শিপিং বিকল্প। 

এই শর্তাবলীর অধীনে, বিক্রেতা কেবল জাহাজের পাশাপাশি পণ্য সরবরাহ করতে বাধ্য। সেই সময়ে ঝুঁকিও চলে যায় এবং এরপর যা কিছু ঘটে তার দায় ক্রেতার। 

আপনার জন্য কোন ইনকোটার্মগুলি সবচেয়ে ভালো? 

ইনকোটার্মস কোনটি বেছে নেবে তা নির্ধারণ করার জন্য অনেকগুলি বিষয় রয়েছে। বিক্রয় চুক্তির আলোচনার সময় মনে রাখার মতো কিছু বিষয় এখানে দেওয়া হল: 

• শিপিংয়ের ধরণ। কিছু ইনকোটার্ম কেবল সমুদ্র পরিবহনের জন্য উপযুক্ত, আবার কিছু সমুদ্র এবং সমুদ্র বহির্ভূত পরিবহনের জন্য উপযুক্ত। উদাহরণস্বরূপ, CIF, FOB, এবং FAS সমুদ্র পরিবহনের জন্য তৈরি, যখন DDP এবং FCA সকল ধরণের শিপিংয়ের জন্য চমৎকার। 
• বাধ্যবাধকতার পরিধি। ক্রেতার কি কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স প্রক্রিয়া করার বা শুল্ক এবং কর প্রদানের জন্য প্রয়োজনীয় সম্পদ এবং সংযোগ আছে? উদাহরণস্বরূপ, DDP অত্যন্ত সুবিধাজনক কারণ এটি ক্রেতাদের কাছ থেকে পণ্য পরিবহন এবং শুল্কের সমস্ত দায়িত্ব নেয়। তুলনামূলকভাবে, FCA এবং EXW-এর জন্য অনেক বেশি ক্রেতার সম্পৃক্ততার প্রয়োজন হবে। 
• শিপিং গন্তব্য। দূরবর্তী স্থানে পণ্য পরিবহন ব্যয়বহুল হতে পারে, তাই ক্রেতাদের বিবেচনা করা উচিত যে তারা সেই খরচ বহন করতে ইচ্ছুক কিনা। অতিরিক্তভাবে, EXW এর মতো কিছু ইনকোটার্ম আন্তর্জাতিক শিপিংয়ের জন্য উপযুক্ত নয় কারণ তারা অনেক আন্তঃসীমান্ত অসুবিধা তৈরি করে। 
• মাল প্রকৃতি। ভারী যন্ত্রপাতির মতো হার্ড-টু-শিপ পণ্য সমস্যাযুক্ত হতে পারে। যদি বিক্রেতার এই পণ্যগুলি পরিবহনে বিশেষ দক্ষতা থাকে, তাহলে বেশিরভাগ প্রক্রিয়া তাদের উপর ছেড়ে দেওয়াই ভালো হতে পারে। একইভাবে, OOG কার্গোর জন্য FAS সবচেয়ে ভালো কাজ করে, তাই বিক্রেতার সাথে আলোচনা করার সময় এটি বিবেচনা করা উচিত। 

উপসংহার  

ইনকোটার্মগুলি ক্রেতাদের অর্থ সাশ্রয় করতে পারে এবং সঠিকভাবে বোঝা এবং প্রয়োগ করা হলে বিরোধ প্রতিরোধ করতে পারে। আশা করি, এই নিবন্ধটি ক্রেতাদের এই বাণিজ্য পদ এবং তাদের ব্যবহার সম্পর্কে আরও ভাল জ্ঞান তৈরি করতে সাহায্য করবে।