হোম » পণ্য সোর্সিং » বিজ্ঞাপন » ২০২৩ সালে শীর্ষ ৩টি সাইক্লিং ট্রেন্ড যা প্রাধান্য পাবে
সাইকেলে চলা

২০২৩ সালে শীর্ষ ৩টি সাইক্লিং ট্রেন্ড যা প্রাধান্য পাবে

গত দুই বছরে বিশ্বব্যাপী মানুষ ক্রমবর্ধমানভাবে স্বাস্থ্য সচেতন হয়ে ওঠার সাথে সাথে, ২০২৩ সালে প্রধানত যেসব সাইক্লিং ট্রেন্ড প্রাধান্য পাবে, সেগুলো দেখে নিন। গত বছর থেকে সামাজিক দূরত্বের প্রয়োজনীয়তার কারণে অনেক শহরে সাইক্লিং একটি পছন্দের বিকল্প পরিবহন মাধ্যম হিসেবে আবির্ভূত হয়েছে এবং বিশ্বব্যাপী একাধিক পরিসংখ্যান অনুসারে এর প্রবৃদ্ধি অব্যাহত থাকবে। ২০২৩ সালে বাইক শিল্পের প্রবৃদ্ধি নির্ধারণকারী নিম্নলিখিত তিনটি গুরুত্বপূর্ণ ট্রেন্ড সম্পর্কে জানতে পড়ুন: ইউটিলিটি সাইক্লিং, ই-বাইকের প্রবৃদ্ধি এবং সর্ব-উদ্দেশ্যমূলক বাইক এবং অন্যান্য সাইক্লিং গিয়ারের চাহিদা বৃদ্ধি।

সুচিপত্র
সাইক্লিং ট্রেন্ডের দিকে কেন নজর দেওয়া উচিত?
২০২৩ সালের শীর্ষ সাইক্লিং ট্রেন্ড
একটি সংক্ষিপ্ত সারসংক্ষেপ

সাইক্লিং ট্রেন্ডের দিকে কেন নজর দেওয়া উচিত? 

২০২২ থেকে ২০৩০ সাল পর্যন্ত, বিশ্বব্যাপী সাইকেল বাজারের সম্ভাবনা রয়েছে বার্ষিক ৮.২% হারে বৃদ্ধি২০২১ সালে আনুমানিক মোট বাজার মূল্য ৫৯.৩৩ বিলিয়ন মার্কিন ডলার থেকে বেশি। সাইক্লিং তরঙ্গের অবিচলিত বৃদ্ধি ২০২০ সাল থেকে শুরু হয়েছিল, গণপরিবহনের তুলনায় সাইকেল চালানোকে নিরাপদ যাতায়াত হিসেবে বিবেচনা করা হয়েছিল এবং বিশ্বব্যাপী লকডাউনের সময় জিম এবং অন্যান্য পাবলিক স্পোর্টস ভেন্যুর তুলনায় এটি একটি স্বাস্থ্যকর বিকল্প হিসেবে বিবেচিত হয়েছিল।

২০২৩ সালে আসছে, উভয়ই সাইক্লিং উৎসাহীদের সংগঠন পাশাপাশি একজন ক্রীড়া শিল্প বিশ্লেষক সম্ভাব্য বাইকের উত্থান নিয়ে আশাবাদী। প্রকৃতপক্ষে, অনেক সাশ্রয়ী মূল্য এবং সুবিধাজনক বহনযোগ্যতার সাথে, সাইকেলগুলি বিশ্বব্যাপী ফিটনেস এবং পরিবহন উভয় উদ্দেশ্যেই একটি দুর্দান্ত বিকল্প হিসাবে নিজেদের প্রমাণ করে চলেছে এবং এর ফলে আকর্ষণীয় বাণিজ্যিক সম্ভাবনা তৈরি হয়েছে। 

শীর্ষ সাইক্লিং 2023 এর প্রবণতা

একটি ট্রেন্ড হিসেবে ইউটিলিটি সাইক্লিং

অফিস কর্মী সাইকেল চালিয়ে কর্মস্থলে যাচ্ছেন

ইউটিলিটি সাইক্লিং "সাইক্লিং বলতে এমন সাইক্লিং বোঝায় যা বিশেষভাবে পরিবহনের উদ্দেশ্যে করা হয়, খেলাধুলা বা বিনোদনমূলক কার্যকলাপের পরিবর্তে।" বিশ্বব্যাপী সাইক্লিং প্রবণতার ধীরে ধীরে পুনরুজ্জীবন এবং দূরত্ব বজায় রাখার ব্যবস্থা দ্বারা চালিত, ইউটিলিটি সাইক্লিং 2023 সালে আরও শক্তিশালীভাবে প্রত্যাবর্তন করছে কারণ আরও নীতিমালা এটির জন্য পথ তৈরি করেছে। 

এই ধরনের বাইকিং-পন্থী সরকারি উদ্যোগগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিশেষভাবে উল্লেখযোগ্য, কারণ অসংখ্য সূত্র এই প্রচেষ্টাগুলির উদ্ধৃতি দিয়েছে। নিউ ইয়র্ক সিটি পরিবহন বিভাগ ইনস্টল করার ইচ্ছা পোষণ করে 250 মাইল ২০২১ সাল থেকে শুরু করে পাঁচ বছরের মধ্যে সুরক্ষিত বাইক লেন তৈরির পরিকল্পনা করা হয়েছে। গেজেট শিকাগো শিকাগোতেও একই ধরণের প্রচেষ্টার কথা জানিয়েছে যেখানে আনুমানিক ১০০ মাইল বাইক লেন তৈরি করা হবে। আরও ভালো, এই ধরনের উদ্যোগ ২০২৩ সালের পরেও এগিয়ে যাবে। ওয়াশিংটন পোস্ট জানিয়েছে যে ২০২১ সালের শেষের দিকে, ওয়াশিংটন, ডিসি আগামী বছর থেকে কানেকটিকাট অ্যাভিনিউতে সাইক্লিং লেন যুক্ত করার জন্য ৪.৬ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে।

সাইকেল ব্যবসায়ীদের দৃষ্টিকোণ থেকে, সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের বিভিন্ন উৎসাহব্যঞ্জক পরিকল্পনা ইতিহাসে প্রথমবারের মতো শহুরে সাইক্লিং প্রবণতায় একটি বিরাট পরিবর্তনের ইঙ্গিত দেয়। শহুরে বাইকিংয়ের চাহিদা ঐতিহ্যগতভাবে আরও বেশি খেলাধুলা এবং অবসর শৈলী থেকে আরও বাস্তবসম্মত পদ্ধতিতে স্থানান্তরিত হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, আজকাল একটি হালকা দ্রুতগতির শহুরে বাইক অথবা একটি ইউনিসেক্স স্টোরেজ সহ সজ্জিত সিটি বাইক নিচের ছবিতে দেখানো হয়েছে, প্রচলিত রোড বাইক অথবা ডিস্ক ব্রেকযুক্ত স্পোর্টি মাউন্টেন বাইকের তুলনায় এটি বেশি পছন্দের বিকল্প হতে পারে।

ঝুড়ি সহ ইউনিসেক্স সিটি বাইক

অন্যদিকে, নীচের ছবিতে দেখানো একটি মিনি ফোল্ডিং বাইক অথবা একটি ভাঁজযোগ্য বাইকের সাথে একটি শহুরে বাইক বৈশিষ্ট্যের মিলন স্বল্প দূরত্বের সাইক্লিংয়ের ক্ষেত্রে এটি আরও স্মার্ট ব্যবসায়িক সমাধান হতে পারে, কারণ পরবর্তীতে এটি সাবওয়ে, ক্যাব বা অন্য কোনও পরিবহনের মাধ্যমে বহন করা যেতে পারে, যা পুরো যাত্রাকে সহজ করে তোলে।

ভাঁজযোগ্য সিটি বাইক
ভাঁজযোগ্য সিটি বাইক

ই-বাইকের বিস্তার

মার্কেটসএন্ডমার্কেটস গবেষণা সংস্থা ইলেকট্রিক বাইক বা ই-বাইকের বাজারের সুযোগকে "আকর্ষণীয়" বলে বর্ণনা করেছেন, কারণ আগামী পাঁচ বছরের মধ্যে এটি প্রায় দ্বিগুণ হবে বলে আশা করা হচ্ছে, ২০২১ সালে ৪৭.০ বিলিয়ন মার্কিন ডলার থেকে ২০২৬ সালে ৭৯.৭ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে, যা ১১.১% চক্রবৃদ্ধি বার্ষিক বৃদ্ধির হারে (CAGR) হবে। এই বৃদ্ধি সরকারি সহায়তা এবং ২০২০ সাল থেকে বিশ্বব্যাপী বৃদ্ধি পাচ্ছে এমন স্থান-সচেতন দৃষ্টিভঙ্গির দ্বারা চালিত।

সাইকেল ডিজাইনার এবং নির্মাতা ভ্যানমুফ হাইলাইট করেছেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ই-বাইকের রাজস্ব ছিল 240% বছরের পর বছর ২০২১ সালের জুলাই মাসে শেষ হওয়া ১২ মাসে (YOY) বৃদ্ধি পেয়েছে এবং তখন থেকে মোট বিক্রয় রাজস্বের দিক থেকে এটি রোড বাইককে ছাড়িয়ে তৃতীয় বৃহত্তম সাইক্লিং বিভাগ হয়ে উঠেছে।

বাস্তবে, ইলেকট্রিক বাইকের জনপ্রিয়তার পেছনে তাদের ব্যবহারযোগ্য অনেক সুবিধাজনক কার্যকারিতার কারণ থাকতে পারে। নীচের ছবিতে যেমন দেখানো হয়েছে, ই-বাইকগুলি প্রায়শই এলসিডি, স্মার্ট চারপাশের আলো এবং চুরি-বিরোধী লকগুলির মতো বৈশিষ্ট্য দিয়ে সজ্জিত থাকে। এই ভৌত বৈশিষ্ট্যগুলির পাশাপাশি, স্মার্টফোন ইন্টিগ্রেশন ক্ষমতা সম্পন্ন কিছু ই-বাইক তাদের সংযোগ এবং বহুমুখীতাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে। উদাহরণস্বরূপ, স্বাস্থ্য ট্র্যাকিং অ্যাপ, নিরাপত্তা অ্যালার্ম অ্যাপ, মানচিত্র এবং জিপিএস ফাংশন অ্যাপ হল ই-বাইকের জন্য সবচেয়ে বেশি ইনস্টল করা স্মার্টফোন অ্যাপগুলির মধ্যে একটি।

এলসিডি স্ক্রিন সহ ই-বাইক
স্মার্ট আলো সহ ই-বাইক

অতএব, ক্রীড়াপ্রেমীরা যারা ই-বাইক চালানোকে ব্যায়ামের উদ্দেশ্যকে পরাজিত করে বলে মনে করতে পারেন, তাদের ছাড়াও, বেশিরভাগ সাধারণ ব্যবহারকারীদের কাছে, সে একজন অবসরপ্রাপ্ত বাইকার হোক বা একজন ভারী ইউটিলিটি সাইক্লিস্ট, এটা নিঃসন্দেহে যে একজন পিছনের সিট সহ বৈদ্যুতিক বাইক অথবা নীচের ছবিতে দেখানো একটি ভাঁজযোগ্য ই-বাইক সাইক্লিং যাত্রাকে সহজ করতে সাহায্য করতে পারে। এর বিভিন্ন ব্যাটারি-চালিত ফাংশনের মাধ্যমে, ই-বাইকগুলি অনেক বেশি সহজ এবং আরামদায়ক যাত্রা প্রদান করে। ভাঁজযোগ্য সাইকেলগুলি বিভিন্ন পরিবহনের মাধ্যমে বহন করা উল্লেখযোগ্যভাবে সহজ, যা যাত্রীদের আরও সাশ্রয়ী এবং সময় সাশ্রয়ী যাতায়াতের অভিজ্ঞতা প্রদান করে।


পিছনের সিট এবং ঝুড়ি সহ ই-বাইক

সর্ব-উদ্দেশ্যমূলক, আনুষাঙ্গিক সাইক্লিং চাহিদা

২০২৩ সালে বাজারে আরও অল-রাউন্ডেড সাইক্লিং মডেল আসবে, যেখানে নুড়িপাথরের বাইকগুলি আলাদাভাবে দেখা যাবে। কারণ একটি নুড়িপাথরের বাইক মূলত একটি রোড বাইক এবং একটি অফ-রোড মাউন্টেন বাইক, তাই এটি অন-রোড এবং অফ-রোড উভয় ক্ষেত্রেই দক্ষতার সাথে কাজ করে। প্রকৃতপক্ষে, গ্রেভেল বাইকের বাজারজাতকরণের সূত্রপাত ২০১৯ সাল থেকে। এনটিপির মতে, ২০২১ সালে গ্রেভেল বাইকের বিক্রি ১০৯% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা ২০১৯ সালের রাজস্ব রেকর্ডের তুলনায়।

সাধারণ ব্যবহারের জন্য নুড়ি সাইকেল

যাতায়াত, খেলাধুলা এবং অফ-রোড ভ্রমণের জন্য ডিজাইন করা 'ডু-ইট-অল গ্রেভেল' বাইকের উত্থান, ভ্রমণের জন্য বাইকের আনুষাঙ্গিক ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তাকে উৎসাহিত করে। আনুষাঙ্গিকগুলির উদাহরণগুলির মধ্যে রয়েছে নীচের ছবিতে দেখানো একটি বাইকের হ্যান্ডেলবার ব্যাগ এবং একটি লম্বা, বড় ব্যাগটি ইনস্টল করা যাবে bআইকে ফ্রেম নিজেই।

বাইকের হ্যান্ডেলবার ব্যাগ

এই আনুষঙ্গিক ব্যাগগুলি ছাড়াও, ২০২৩ সালে আরও কাস্টমাইজড, ব্যক্তিগতকৃত সাইকেল গিয়ারগুলিও উজ্জ্বল হবে বলে আশা করা হচ্ছে, পাশাপাশি সাইক্লিস্টদের সংখ্যাও বৃদ্ধি পাবে যারা তাদের জিনিসপত্রকে অন্যদের থেকে সহজেই আলাদা করার জন্য আরও সৃজনশীল উপায় খুঁজছেন। অত্যন্ত ব্যক্তিগতকৃত, কাস্টমাইজযোগ্য ব্যক্তিগত সাইকেল চালানোর সরঞ্জাম যেমন এই ব্যক্তিগতকৃত সাইকেল সিট কুশন অথবা নিচের ছবিতে দেখানো দুটি কুশন একজনের ব্যক্তিত্বকে অন্যদের থেকে আলাদা করতে ভালোভাবে কাজ করতে পারে।

আপনার নিজস্ব ডিজাইনের সাইকেলের সিট কুশন
ব্যক্তিগতকৃত নকশা সহ সাইকেলের সিট কুশন

একটি সংক্ষিপ্ত সারসংক্ষেপ

মূলত, এই তিনটি মূল প্রবণতা ২০২৩ সালে বাইক ব্যবসার প্রবৃদ্ধিকে প্রভাবিত করবে: ইউটিলিটি সাইক্লিংয়ের ব্যাপকতা, ই-বাইক বাজারের সম্প্রসারণ এবং সর্ব-উদ্দেশ্যমূলক বাইক এবং অন্যান্য সাইক্লিং সরঞ্জামের ক্রমবর্ধমান চাহিদা। গত দুই বছরে আরও সুস্থতা-সচেতন মানসিকতা এবং ব্যক্তিগত স্থান নিয়ে ক্রমবর্ধমান উদ্বেগের কারণে, অনেক শহরাঞ্চলে সাইক্লিং একটি অপ্রতিরোধ্য জীবনধারায় পরিণত হয়েছে, বিশেষ করে যেখানে সরকার সংশ্লিষ্ট উন্নয়ন সংস্থানগুলির সাথে ব্যবহারকে উৎসাহিত করার উদ্যোগ নিয়েছে। সাইক্লিং শিল্পে পাইকারি সুযোগ অন্বেষণে আগ্রহী ব্যবসার মালিকরা শীঘ্রই আবিষ্কার করবেন যে এখন, আগের চেয়েও বেশি, এই খাতে জড়িত হওয়ার আদর্শ সময়, এর সূচনাকালে ক্রমবর্ধমান গতি উপভোগ করার জন্য। আপনি যদি সাইক্লিং সম্পর্কিত আরও পাইকারি ব্যবসার সুযোগ যেমন বাইক গ্ল্যাম্পিং সম্পর্কে অনুসন্ধান করতে আগ্রহী হন, তাহলে আমাদের পড়ুন glamping আরও জানতে এখানে নিবন্ধটি দেখুন।

"২০২৩ সালে শীর্ষ ৩টি সাইক্লিং ট্রেন্ড যা প্রাধান্য পাবে" সম্পর্কে ২টি চিন্তাভাবনা

  1. মার্নাস

    আমি এই বিষয়ে সাইক্লিং সম্প্রদায়ের সাথে সম্পূর্ণ একমত এবং সমর্থন করি।

  2. স্টিফেন

    বেশ কিছুদিন ধরে আমার নিজের বাইক নেই। কিন্তু আবারও বাইক কিনবো এবং সুস্থ সময় কাটাবো বলে আশা করছি। আগামী সপ্তাহেই আমি একটি বাইক কিনবো। আমার শুধু আমার পো.বক্সটা আনতে হবে, আর আমি যেতে পারবো। আবার ফিট হতে চাই। আমি কার্ডিওভাসকুলার রোগের জন্য বাইক চালানোর কথাও মিস করি কারণ আমি এখনও সিগারেট খাই, মাত্র ৪০ বছর বয়সে ধূমপান শুরু করেছি এখন ৫৮ বছর।

মতামত দিন

আপনার ইমেইল প্রকাশ করা হবে না। প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত করা আছে *