মালবাহী বাজারের আপডেট: ১৫ জানুয়ারী, ২০২৩

সমুদ্র মালবাহী বাজারের আপডেট

চীন-উত্তর আমেরিকা

• হার পরিবর্তন: গত সপ্তাহে, এশিয়া থেকে উত্তর আমেরিকায় সমুদ্র পরিবহনের স্পট রেট ক্রমাগত বৃদ্ধি পেয়েছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, পূর্ব উপকূলে পণ্য পরিবহনের হার সপ্তাহের তুলনায় সপ্তাহের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, যা পশ্চিম উপকূলের তুলনায় প্রায় ২০%। শিল্প বিশ্লেষকরা পরামর্শ দিচ্ছেন যে সমুদ্র পরিবহনের ব্যাঘাত এবং খরচ বৃদ্ধি তাদের সর্বোচ্চ পর্যায়ে পৌঁছে যেতে পারে।

• বাজার পরিবর্তন: বর্তমান হার বৃদ্ধির মূল কারণ মূলত লোহিত সাগর এবং আসন্ন চন্দ্র নববর্ষের কারণে। অনেক জাহাজ মালিক ছুটির দিন বন্ধের আগে পণ্য পরিবহনে আগ্রহী, আবার অন্যরা চন্দ্র নববর্ষের পরে সম্ভাব্য হ্রাসকৃত হার এবং ব্যাঘাতের প্রত্যাশায় অর্ডার বাতিল করছে। যদিও গন্তব্যস্থলে যানজট কমে আসছে বলে মনে হচ্ছে, বেশিরভাগ উত্তর আমেরিকার বন্দরে আগমনের ব্যবধান বন্ধ হয়ে যাওয়ার খবর পাওয়া গেছে, তবে উৎপত্তিস্থলের দিক থেকে, কিছু বন্দর সরঞ্জাম এবং কন্টেইনারের ঘাটতির সম্মুখীন হচ্ছে।

চীন-ইউরোপ

• হার পরিবর্তন: এশিয়া থেকে উত্তর ইউরোপ এবং ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলে জাহাজ চলাচলের পথে সপ্তাহব্যাপী বৃদ্ধি অব্যাহত রয়েছে, যা সরাসরি লোহিত সাগরের সংকটের কারণে প্রভাবিত হয়েছে। ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলে জাহাজ চলাচলের পথে গত সপ্তাহে আরও প্রায় ২৫% বৃদ্ধি পেয়েছে, তবে চীনে ছুটির দিন বন্ধের আগে জাহাজ ভর্তি করার লক্ষ্যে ক্যারিয়ারগুলি লক্ষ্য করায় কিছুটা কম প্রবণতা দেখা দিয়েছে। চন্দ্র নববর্ষ ঘনিয়ে আসার সাথে সাথে চাহিদা তীব্র হওয়ার সাথে সাথে, স্থিতিশীলতার লক্ষণ দেখা দেওয়ার আগে পরবর্তী বা দুই সপ্তাহে দাম বাড়তে পারে।

• বাজার পরিবর্তন: কেপ অফ গুড হোপের মধ্য দিয়ে জাহাজ এবং কন্টেইনারগুলির রুট পরিবর্তনের ফলে পরিবহনের সময় এবং পরিচালনা খরচ বেড়েছে, যা উচ্চ হার বজায় রাখার ক্ষেত্রে অবদান রেখেছে। জাহাজের আকার কমানো, সরঞ্জামের ঘাটতি এবং সময়সূচী পরিবর্তন সহ পরিচালনার চ্যালেঞ্জগুলি প্রচুর। জাহাজ চালকদের এই সমস্যাগুলি সক্রিয়ভাবে পূর্বাভাস এবং পরিচালনা করা উচিত এবং প্রয়োজনে, ঝুঁকি হ্রাস করার জন্য সময়-সংবেদনশীল এবং/অথবা উচ্চ-মূল্যের চালানের জন্য প্রিমিয়াম পরিষেবাগুলি বিবেচনা করা উচিত।

বিমান মালবাহী/এক্সপ্রেস বাজারের আপডেট

চীন-মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপ

• হার পরিবর্তন: গত সপ্তাহে বিশ্বব্যাপী বিমান পরিবহন সূচক সামান্য হ্রাস পেয়েছে, চীন থেকে উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপ উভয় দেশেই হার ৫-১০% এর মধ্যে হ্রাস পেয়েছে। সমুদ্র পরিবহন পদ্ধতি থেকে চলমান পরিবর্তন এবং চন্দ্র নববর্ষের আগে আয়তনের প্রত্যাশিত বৃদ্ধি স্বল্পমেয়াদে চাহিদা বৃদ্ধির সম্ভাবনা রয়েছে। তবে, মূল্য নির্ধারণের উপর এর সুনির্দিষ্ট প্রভাব সম্পর্কে ভবিষ্যদ্বাণী করা চ্যালেঞ্জিং প্রমাণিত হচ্ছে।

• বাজার পরিবর্তন: বছরের শুরু থেকে বিশ্বব্যাপী বিমান পরিবহনের পরিমাণ উল্লেখযোগ্যভাবে পুনরুদ্ধারের সাক্ষী হয়েছে, সম্ভবত লোহিত সাগরে সমুদ্র পরিবহন ব্যাঘাতের কারণে, যা এশিয়া প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে বহির্গমনের পরিমাণের উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধিতেও স্পষ্ট ছিল (রেল পরিবহনেও একই প্রবণতা দেখা গেছে)। এই চাহিদা বৃদ্ধির ফলে দাম বেশি না হওয়া বিশ্বব্যাপী বিমান পরিবহন বাজারের চাহিদা, ক্ষমতা এবং মূল্য নির্ধারণের গতিশীলতার মধ্যে একটি জটিল মিথস্ক্রিয়া নির্দেশ করে। 

দাবি পরিত্যাগী: এই পোস্টের সমস্ত তথ্য এবং মতামত শুধুমাত্র রেফারেন্সের উদ্দেশ্যে প্রদান করা হয়েছে এবং কোনও বিনিয়োগ বা ক্রয়ের পরামর্শ গঠন করে না। এই প্রতিবেদনে উদ্ধৃত তথ্য পাবলিক মার্কেট ডকুমেন্ট থেকে নেওয়া হয়েছে এবং পরিবর্তন সাপেক্ষে হতে পারে। Chovm.com উপরের তথ্যের নির্ভুলতা বা অখণ্ডতার জন্য কোনও ওয়ারেন্টি বা গ্যারান্টি দেয় না।

প্রতিযোগিতামূলক মূল্য, সম্পূর্ণ দৃশ্যমানতা এবং সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য গ্রাহক সহায়তা সহ একটি লজিস্টিক সমাধান খুঁজছেন? দেখুন Chovm.com লজিস্টিকস মার্কেটপ্লেস আজ.