হোম » পণ্য সোর্সিং » যানবাহনের যন্ত্রাংশ ও আনুষাঙ্গিক » আপনার গাড়ির সাসপেনশন কখন প্রতিস্থাপন করবেন তা কীভাবে জানবেন
আপনার গাড়ির সাসপেনশন কখন বদলাতে হবে তা কীভাবে জানবেন

আপনার গাড়ির সাসপেনশন কখন প্রতিস্থাপন করবেন তা কীভাবে জানবেন

একটি গাড়ির সাসপেনশন হল তার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির মধ্যে একটি, যা সরাসরি গাড়ির স্বাস্থ্য এবং যাত্রীদের নিরাপত্তার উপর প্রভাব ফেলে। এই কারণে, যখন একটি সাসপেনশন সিস্টেম ক্ষতিগ্রস্ত হয় তখন এটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব মেরামত করা উচিত। কিন্তু গাড়ির সাসপেনশনের বিভিন্ন অংশ কখন প্রতিস্থাপন করতে হবে তা আপনি কীভাবে জানতে পারবেন? এই নিবন্ধে সাসপেনশন কী, সাসপেনশন সিস্টেম কী তৈরি করে এবং কখন এটি পরিবর্তন করতে হবে তা কীভাবে জানবেন তা নিয়ে আলোচনা করা হবে।

সুচিপত্র
গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেম কী এবং কেন এটি গুরুত্বপূর্ণ?
গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেমের উপাদানগুলি কী কী?
আপনার গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেমটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন কিনা তা আপনি কীভাবে বুঝবেন?
আপনার গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেম কখন বদলানো উচিত?
উপসংহার

গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেম কী এবং কেন এটি গুরুত্বপূর্ণ?

গাড়ির সাসপেনশন এই কারণেই গাড়িটি স্টিয়ারিং হুইল বা যাত্রীদের কোনও ধাক্কা ছাড়াই বিভিন্ন ধরণের ভূখণ্ডের উপর দিয়ে চলতে পারে। ভালো গাড়ির সাসপেনশনের অর্থ উন্নত হ্যান্ডলিং, চাকার সারিবদ্ধকরণ এবং আরাম, অন্যদিকে দুর্বল গাড়ির সাসপেনশনের অর্থ হ্রাস পেয়ে আরামহীন হয়ে যাওয়া এবং বিপজ্জনক ড্রাইভিং হতে পারে।

গাড়ির সাসপেনশন নিয়ন্ত্রণে রেখে আপনি নিরাপদ ড্রাইভিং নিশ্চিত করতে পারবেন এবং গাড়িটি দীর্ঘ সময় ধরে রাস্তা-আইনসম্মত থাকতে পারবে তা নিশ্চিত করতে পারবেন। সুস্থ সাসপেনশন থাকার অর্থ হল গাড়িটির মূল্যও বজায় থাকবে।

অতিরিক্ত সাসপেনশন সহ একটি গাড়ি

গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেমের উপাদানগুলি কী কী?

একটি সাসপেনশন সিস্টেমে অনেকগুলি বিভিন্ন অংশ থাকে। আপনার গাড়ির সাসপেনশন প্রতিস্থাপনের সময় হয়েছে কিনা তা নির্ধারণ করার সময়, আপনাকে কোন অংশটি প্রতিস্থাপন করতে হবে তাও জানতে হবে। সুতরাং, এখানে একটি সাসপেনশন সিস্টেমের মূল অংশগুলি দেওয়া হল:

স্প্রিংস

যখন কোনও যানবাহন রুক্ষ ভূখণ্ডের উপর দিয়ে যায়, তখন এই ধাতব কয়েলগুলি বাঁকানো থাকে যাতে ধাক্কার প্রভাব শোষণ করা যায়। স্প্রিংস এই কারণেই যাত্রী এবং চালকরা পাথর এবং খাদের উপর দিয়ে গাড়ি চালাতে সক্ষম হন, কোনভাবেই সেগুলো অনুভব না করে বা দুলতে না পেরে।

চাকা

চাকা এবং টায়ার সাসপেনশনের একমাত্র অংশ হিসেবে মাটি স্পর্শ করে মসৃণ ড্রাইভিং উন্নত করতে সাহায্য করবে।

শক শোষক (শক)

শক শোষণকারীনাম থেকেই বোঝা যায়, অসম রাস্তার ধাক্কা শোষণ করে। আরামদায়ক যাত্রা নিশ্চিত করার জন্য এগুলি স্প্রিং এবং চাকার পাশাপাশি কাজ করে।

শক শোষক এবং স্প্রিংস

rods

এই ধাতব লিঙ্কগুলি সাসপেনশন সিস্টেমের বিভিন্ন উপাদানের সাথে সংযুক্ত হয়, যা এক ধরণের সাসপেনশন কঙ্কাল তৈরি করে। গাড়িটি যদি গুরুতর দুর্ঘটনার সম্মুখীন না হয়, তাহলে রডগুলি কখনই প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয় না।

জয়েন্ট, বিয়ারিং এবং বুশিং

জয়েন্টগুলো, bearings হয়, এবং বুশিংস সাসপেনশন সিস্টেমের (বা ঝোপ) হল সেই অংশ যা রডগুলিকে বিভিন্ন সাসপেনশন উপাদানের সাথে সংযুক্ত করে। তিন ধরণের হওয়ার কারণ হল প্রতিটি নিজস্ব নড়াচড়া তৈরি করে, যা প্রয়োজনীয় স্লাইডিং এবং মোচড়ের ক্রিয়াগুলিকে অনুমতি দেয়। বুশিং এবং বিয়ারিংগুলি ঘূর্ণনের অনুমতি দেয়। বল জয়েন্টগুলি উপরে এবং নীচে চলাচলের অনুমতি দেয়, সেইসাথে বাম এবং ডানে চলাচলের জন্য, এবং এই কারণে এগুলি গাড়ির সামনের সাসপেনশনে পাওয়া যায়, কারণ এটি গাড়ির সেই অংশ যা বাঁক নিয়ন্ত্রণ করে।

তিন ধরণের বল বিয়ারিং

স্টিয়ারিং সিস্টেম

স্টিয়ারিং সিস্টেমটি সাসপেনশন সিস্টেমের সরাসরি উপাদান নয়, তবে, গাড়ির সাসপেনশনের সমস্যাগুলি আপনি প্রথমে এখানেই লক্ষ্য করবেন। চাকা ঘুরিয়ে সাসপেনশনটি ব্যবহার করার জন্য স্টিয়ারিংটি সাসপেনশনের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং মসৃণ যাত্রার জন্য সাসপেনশনটি ব্যবহার করা হয়।

ফ্রেম

ফ্রেম হল সাসপেনশন সিস্টেমের প্রধান উপাদান, যা গাড়ি থেকে পড়ে না গিয়ে সমস্ত যন্ত্রাংশকে সংযুক্ত করে একসাথে কাজ করার সুযোগ দেয়।

আপনার গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেমটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন কিনা তা আপনি কীভাবে বুঝবেন?

গাড়ির সাসপেনশন পরিবর্তনের সময় হয়েছে কিনা তা খুঁজে বের করা আপনার ধারণার চেয়েও সহজ, এবং চালককে এটি সমাধানের জন্য কোনও মেকানিকের কাছে যেতে হবে না। গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেম পরিবর্তন করার সময় হয়েছে কিনা তা জানতে নিম্নলিখিত লক্ষণগুলি লক্ষ্য করুন।

প্রচুর রাইড

যদি গাড়িটি এমনভাবে এলোমেলোভাবে চলে যেখানে চালক এবং যাত্রীরা গাড়ি চালানোর সময় রাস্তার প্রতিটি পাথর বা ডোবা অনুভব করতে পারে, তাহলে গাড়ির শক অ্যাবজর্বারগুলির সমস্যা হতে পারে। যদি শক অ্যাবজর্বারগুলি খুব বেশি দুর্বল হয়ে যায় তবে গাড়িটি পরিচালনা করা কঠিন হয়ে পড়তে পারে কারণ প্রতিটি বাম্প স্টিয়ারিংকে ঝাঁকুনি দেবে।

সমস্যা সমাধান

যদি ড্রাইভারের গাড়ি পরিচালনার ক্ষেত্রে সমস্যা হয়, তাহলে হয় সাসপেনশন সিস্টেমের স্টিয়ারিংয়ে সমস্যা আছে, কারণ এগুলো একে অপরের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত। সাসপেনশন সিস্টেমের মধ্যে একটি সমস্যা হতে পারে তা হল জয়েন্টগুলি। যদি আপনি চিৎকার শুনতে পান তবে এর অর্থ হতে পারে পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্পটি ব্যর্থ হচ্ছে।

একদিকে ভাসমান বা টানাটানি

যদি গাড়ি চালানোর সময় কোনও গাড়ি একপাশে টেনে নেয় বা হেলে পড়ে, তাহলে এর কারণ সম্পর্কে কিছু সম্ভাবনা রয়েছে। সাধারণত এটি কম টায়ারের চাপ বা অনিয়ন্ত্রিত চাকার সারিবদ্ধতার কারণে হয়, তবে এটি ভাঙা টাই রড, স্প্রিং বা কন্ট্রোল আর্মকেও নির্দেশ করতে পারে, যা নিয়ন্ত্রণ হারানোর মতো বড় সমস্যার কারণ হতে পারে।

নাক ডাকা বা নিচু হয়ে বসে থাকা

যদি গাড়ি পার্ক করার সময় নিচু হয়ে বসে থাকে অথবা ওজন সামনের দিকে নাকের উপর ঠেলে দেয় যখন গতিরোধযদি গাড়িটি নিচু করে বসে থাকে, তাহলে সম্ভবত সাসপেনশন সিস্টেমে সমস্যা আছে। যদি গাড়িটি নিচু করে বসে থাকে, তাহলে এর স্প্রিং ভেঙে যেতে পারে, যার ফলে এটি গাড়ির ওজন সঠিকভাবে ধরে রাখতে অক্ষম হয়ে পড়ে। যদি গাড়ির নোজ ডুবে যায়, তাহলে এর শক অ্যাবজর্বার ভেঙে যেতে পারে বা দুর্বল হতে পারে।

ক্ষতিগ্রস্ত বা তৈলাক্ত শক শোষক

যদি গাড়িতে ক্ষতিগ্রস্ত বা তৈলাক্ত শক অ্যাবজর্বার থাকে, তাহলে এর অর্থ হল তরল পদার্থ তাদের উপর লিক হচ্ছে এবং তাদের দক্ষতার সাথে কাজ করা বন্ধ করে দেবে। গাড়ির নীচে তাকালে এটি স্পষ্টভাবে দেখা যাবে, এবং যদি তাই হয়, তাহলে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব একজন পেশাদারের কাছে নিয়ে যাওয়া উচিত।

আপনার গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেম কখন বদলানো উচিত?

উপরের কৌশলগুলি গাড়ির সাসপেনশনের বিভিন্ন উপাদান পরিবর্তন করার সময় এসেছে কিনা তা নির্ধারণ করার জন্য একটি দুর্দান্ত উপায়, তবে, সাসপেনশন দুর্বল হচ্ছে কিনা তা দেখার জন্য আরও বিভিন্ন পদ্ধতি রয়েছে। আপনার গাড়িটি কোনও মেকানিকের কাছে নিয়ে যাওয়ার আগে নিম্নলিখিত পদ্ধতিগুলি চেষ্টা করে দেখুন:

  • বাউন্স পরীক্ষা: এই পরীক্ষাটি করার জন্য, গাড়িটি পার্ক করুন এবং সামনের দিকে হেঁটে যান। তারপর, আপনার সমস্ত ওজন নিয়ে হুডের উপর ঝুঁকে পড়ুন। ছেড়ে দিন এবং যদি গাড়িটি দুই বা তিনবারের বেশি বাউন্স করে, তাহলে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব গাড়ির সাসপেনশনটি পরীক্ষা করা উচিত।
  • গাড়ির মাইলেজ: যদিও এটি কোনও পরীক্ষা নয়, তবুও গাড়ির মাইলেজ সাসপেনশনের কার্যকারিতার একটি ভালো সূচক হতে পারে। ৫০,০০০ থেকে ১০০,০০০ মাইল গাড়ি চালানোর পরে যদি শক এবং স্ট্রট পরিবর্তন না করা হয়, তাহলে সেগুলি পরিবর্তনের প্রয়োজন হতে পারে। তবে, যদি কোনও চালক আক্রমণাত্মক হন, তাহলে তাদের আরও আগে পরিবর্তনের প্রয়োজন হতে পারে।

উপসংহার

সড়ক নিরাপত্তার জন্য যানবাহনের সাসপেনশন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। একটি যানবাহন যাতে সুচারুভাবে চলতে পারে, ভালো হ্যান্ডলিং সহকারে চলতে পারে এবং যাত্রীদের জন্য আরামদায়ক যাত্রা নিশ্চিত করতে, নিয়মিত সাসপেনশন সিস্টেমের বিভিন্ন উপাদান পরীক্ষা করা গুরুত্বপূর্ণ। গাড়ির সাসপেনশন বন্ধ হয়ে যাওয়ার পাঁচটি লক্ষণের দিকে নজর রাখতে ভুলবেন না এবং চূড়ান্ত সতর্কতা হিসেবে বাউন্স পরীক্ষা করুন এবং মাইলেজ পরীক্ষা করুন। আপনার গাড়ির সাসপেনশন বজায় রাখা অপ্রয়োজনীয় নিরাপত্তা ঝুঁকি এবং ক্ষতি এড়ানো নিশ্চিত করবে।

মতামত দিন

আপনার ইমেইল প্রকাশ করা হবে না। প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত করা আছে *