পিভি-চালিত চার্জিং স্থানীয়ভাবে উৎপাদিত সৌরশক্তি চালাচ্ছে

• পিভি এবং পরিবহন সম্পর্কিত আইইএ পিভিপিএস রিপোর্টে পিভি-চালিত চার্জিং স্টেশনগুলির সাম্প্রতিক প্রবণতা এবং ইভি গ্রহণের গতি বাড়াতে তাদের অবদানের প্রতিফলন ঘটেছে।
• PVCS V2G এবং V2H এর মাধ্যমে অতিরিক্ত পরিষেবা প্রদান করতে পারে, স্থানীয়ভাবে উৎপাদিত সৌরশক্তির ব্যবহার বৃদ্ধি করে
• প্রতিবেদন লেখকরা বিশ্বাস করেন যে পিভিসিএসের ব্যাপক বাস্তবায়নের জন্য সিস্টেমের প্রযুক্তিগত এবং আকার পরিবর্তনের প্রয়োজন হবে, যার মধ্যে রয়েছে স্টেশনারি স্টোরেজ এবং গ্রিড সংযোগের পাশাপাশি যানবাহনের ব্যবহার এবং চালকের আচরণের পরিবর্তন।

যেহেতু পরিবহন সম্পর্কিত কার্বন নির্গমন কমাতে বিশ্বের জন্য বৈদ্যুতিক যানবাহন (EV) প্রয়োজনীয়, তাই EV ব্যাটারি চার্জ করা হচ্ছে সৌরশক্তি IEA PVPS রিপোর্ট অনুসারে, এটি দুটি উপায়ে কাজ করে - সৌরশক্তির ব্যবহার বৃদ্ধি করে এবং একই সাথে EV-এর পরিবেশগত সুবিধা বৃদ্ধি করে।

IEA PVPS টাস্ক ১৭-এর সর্বশেষ সংস্করণে PV-চালিত চার্জিং স্টেশন (PVCS) এর সাম্প্রতিক প্রবণতার উপর আলোকপাত করে পরিবহনে সৌর PV-এর সম্ভাবনা দেখানো হয়েছে এবং বৃহৎ পরিসরে এটি বাস্তবায়নের জন্য এর গ্রহণযোগ্যতা বৃদ্ধির উপায় প্রস্তাব করা হয়েছে। এর কারণ হল EV-এর বৃদ্ধি বিদ্যুতের চাহিদা আরও বাড়িয়ে দেয়, যা পাবলিক গ্রিডের উপর অতিরিক্ত বোঝা চাপিয়ে দেয় যা তাদের আরও বাজারে প্রবেশের পথে 'প্রতিবন্ধক'। PVCS ব্যবহার EV-এর জন্য এই গ্রিড নির্ভরতা হ্রাস করতে পারে।

খেতাবধারী পিভি-চালিত বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং স্টেশন: প্রাথমিক প্রয়োজনীয়তা এবং সম্ভাব্যতা শর্তাবলী, এটি ১^st টাস্ক ১৭-এর সাবটাস্ক ২-এর কারিগরি প্রতিবেদন, যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য পিভিসিএস-এর সাম্প্রতিক প্রবণতাগুলি কভার করে, যার মধ্যে রয়েছে সিস্টেম আর্কিটেকচার, প্রাথমিক প্রয়োজনীয়তা এবং তাদের সুবিধা বৃদ্ধির জন্য সম্ভাব্যতা শর্তাবলী।

পিভিসিএস হতে পারে গাড়ি পার্কিং শেয়ারের আকারে, যার প্যানেলগুলি ডেডিকেটেড ক্যানোপিতে স্থাপন করা হতে পারে, অথবা ছাদের সৌরশক্তির আকারে; গ্রিডের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে অথবা অফ-গ্রিড/আইল্যান্ড মোডও হতে পারে। এগুলি যানবাহন থেকে গ্রিড (V2G) এবং যানবাহন থেকে বাড়িতে (V2H) এর মাধ্যমে অতিরিক্ত পরিষেবা প্রদান করতে পারে, যার ফলে স্থানীয়ভাবে উৎপাদিত সৌরবিদ্যুতের কার্যকর ব্যবহার বৃদ্ধি পাবে।

বিশ্বব্যাপী, ২০১৯ সালের তুলনায় ইভি বিক্রি ৪৩% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং ২০২০ সালে বিশ্বব্যাপী ১ কোটি ছাড়িয়েছে। এই বৃদ্ধির সাথে সাথে, চার্জিং পয়েন্টের সংখ্যাও বৃদ্ধি পেয়েছে, যা ২০১৯ সালের শেষে ৭.৩ মিলিয়নের কাছাকাছি বলে অনুমান করা হচ্ছে, যা বার্ষিক ৩৮% বৃদ্ধি পেয়েছে। প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে যে চার্জিং পয়েন্টের বেশিরভাগ বৃদ্ধিই নতুন ব্যক্তিগত ধীর চার্জিং পয়েন্টের আকারে হয়েছে।

ধীর চার্জিং বনাম দ্রুত চার্জিং স্টেশন সম্পর্কে ধারণার অভাব, প্রমাণিত মডেলের অভাব, প্রয়োজনীয় তথ্য, ব্যাটারির বার্ধক্য সম্পর্কে কৌশল, মোট V2G/V2H নমনীয়তা অর্জনের জন্য সরঞ্জাম, পরিষেবা এবং কৌশলের অভাব থেকে শুরু করে, প্রতিবেদনে PV-চালিত চার্জিং স্টেশনগুলির কার্যকর বাস্তবায়ন এবং ব্যবহারের জন্য চ্যালেঞ্জগুলি তুলে ধরা হয়েছে।

"এছাড়াও, যখন EV চার্জিং সাপ্তাহিকের পরিবর্তে প্রতিদিন পরিচালিত হয়, যখন ধীর চার্জিং মোড ব্যবহার করা হয় এবং যেখানে আনুমানিক পার্কিং সময়ের মধ্যে EV চার্জিং অপ্টিমাইজ করার জন্য পার্কিং সময় আগে থেকেই জানা থাকে, তখন PV সুবিধাগুলি সবচেয়ে বেশি হয়। EV ব্যবহারকারী এবং চার্জিং স্টেশনের মধ্যে মিথস্ক্রিয়া সহজতর করার জন্য এবং EV ব্যবহারকারীদের পছন্দ বিবেচনা করার জন্য একটি ব্যবহারকারী ইন্টারফেস প্রয়োজন। পাবলিক গ্রিড প্রয়োজনে শক্তি সরবরাহ করতে পারে এবং/অথবা অতিরিক্ত PV উৎপাদন গ্রিডে সরবরাহ করা যেতে পারে," প্রতিবেদনে বলা হয়েছে।

লেখকরা গ্রিড এবং অফ-গ্রিড উভয় কনফিগারেশনে ইভি চার্জিংয়ের জন্য পিভি-চালিত অবকাঠামোর জন্য স্থির স্টোরেজের সুপারিশ করেন, পাশাপাশি পিভি সুবিধা বৃদ্ধির জন্য সম্ভাব্যতা অবস্থার ফ্যাক্টরিংও করেন।

পিভিসিএস সম্পর্কে, লেখকরা বিশ্বাস করেন যে এর ব্যাপক বাস্তবায়নের জন্য সিস্টেমের প্রযুক্তিগত এবং আকার পরিবর্তনের প্রয়োজন হবে, যার মধ্যে রয়েছে স্থির স্টোরেজ এবং গ্রিড সংযোগ, সেইসাথে যানবাহনের ব্যবহার এবং চালকের আচরণের পরিবর্তন। তারা আরও যোগ করেন যে ইভির জন্য দীর্ঘ পার্কিং সময়, স্বল্প ড্রাইভিং দূরত্ব (প্রায় ৪৫ কিমি), এবং ধীর চার্জিং মোড পিভিসিএসের পিভি সুবিধা সর্বাধিক করে তোলে।

এরপর, সাবটাস্ক ২ অন্যান্য বিষয়ের সাথে কেস স্টাডির সাহায্যে বিশ্বব্যাপী খরচ এবং কার্বন প্রভাব মূল্যায়ন পদ্ধতি উপস্থাপন করবে।

২০২১ সালের আগস্ট মাসের প্রস্তাবে, IEA PVPS টাস্ক ১৭ রিপোর্টের শিরোনাম ছিল ২০২১ সালে পিভি-চালিত যানবাহনের অত্যাধুনিক এবং প্রত্যাশিত সুবিধা যা বিশ্বজুড়ে পিভি-চালিত যানবাহন এবং তাদের প্রত্যাশিত সুবিধাগুলি অন্বেষণ করেছিল)।

সূত্র থেকে তাইয়াং সংবাদ