ক্রেতারা ভারী ছাড়ের প্রতি সাড়া দেওয়ায় ব্যাটারি বৈদ্যুতিক গাড়ির চাহিদা মাসে ১০.৮% বেড়েছে।

সোসাইটি অফ মোটর ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যান্ড ট্রেডার্স (SMMT) এর সর্বশেষ পরিসংখ্যান অনুসারে, আগস্ট মাসে যুক্তরাজ্যের নতুন গাড়ির বাজার স্থিতিশীল ছিল, মাত্র ১.৩% কমে।
ঐতিহ্যগতভাবে নতুন গাড়ি বিক্রির জন্য বছরের সবচেয়ে শান্ত মাসগুলির মধ্যে একটি, যেখানে অনেক ক্রেতা সেপ্টেম্বরের নতুন (বছর শনাক্তকারী) নম্বর প্লেট পর্যন্ত অপেক্ষা করতে পছন্দ করেন, সেই সময়ে ৮৪,৫৭৫টি ইউনিট নিবন্ধিত হয়েছিল, যা গত বছরের একই মাসের তুলনায় মাত্র ১,০৮২টি কম।
সাম্প্রতিক প্রবণতা অব্যাহত রেখে, বহর ক্রয় আবারও বাজারকে চাঙ্গা করে তুলেছে, গত মাসে নিবন্ধিত ১০টি গাড়ির মধ্যে ছয়টি বা ৫১,৩২৯ ইউনিট, যদিও গত বছরের একই মাসের তুলনায় ১.২% হ্রাস পেয়েছে। ব্যক্তিগত ক্রেতাদের দ্বারা নিবন্ধন স্থবির ছিল, ০.২% ইউনিট বেড়ে ৩২,১১০ ইউনিটে দাঁড়িয়েছে।

পেট্রোল এবং ডিজেলের বিক্রি যথাক্রমে ১০.১% এবং ৭.৩% কমেছে, কিন্তু এই জ্বালানি ধরণের গাড়িগুলি আগস্ট মাসে সমস্ত নতুন গাড়ি বিক্রির অর্ধেকেরও বেশি (৫৬.৮%) প্রতিনিধিত্ব করে। প্লাগ-ইন হাইব্রিড (PHEV) নিবন্ধন ১২.৩% হ্রাস পেয়েছে, যার শেয়ার ৬.৮%, তবে হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যানবাহন (HEV) গ্রহণ ৩৬.১% বৃদ্ধি পেয়ে বাজারের ১৩.৮% দখল করেছে।
এদিকে, গ্রীষ্মকালে নির্মাতাদের ব্যাপক ছাড় এবং ক্রেতাদের আকর্ষণের জন্য ব্যাটারি ইলেকট্রিক গাড়ির (BEV) নিবন্ধন ১০.৮% বৃদ্ধি পেয়েছে। আগস্ট মাসে বাজারের শেয়ার ২২.৬% এ পৌঁছেছে, যা ২০২২ সালের ডিসেম্বরের পর এক মাসের জন্য সর্বোচ্চ, যখন রাস্তায় আসা সমস্ত নতুন গাড়ির ৩২.৯% BEV-এর দখলে ছিল।
বছর বছর ধরে, BEV-এর বাজারের অংশীদারিত্ব ১৭.২%-এ পৌঁছেছে এবং মডেল পছন্দ বৃদ্ধির কারণে বছরের শেষ নাগাদ এটি আরও ১৮.৫%-এ পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে - SMMT-এর পূর্বাভাসে বলা হয়েছে যে এই বছরের জন্য প্রায় ৩৬৪,০০০ BEV নিবন্ধন হবে (মোট বাজারের পূর্বাভাসে ২০ লক্ষ, যা প্রায় ১৮% হবে)। সুতরাং, এই বৃদ্ধি সত্ত্বেও, এটি এখনও শূন্য নির্গমন যানবাহনের আদেশের জন্য প্রয়োজনীয় ২২% শেয়ারের চেয়ে কম হবে। যদি নির্মাতারা সেই শেয়ার পূরণ করতে ব্যর্থ হয়, তাহলে বছরের জন্য ২২% লক্ষ্যমাত্রার শূন্য নির্গমন ভাগের নীচে বিক্রি হওয়া প্রতিটি গাড়ির উপর মোটা অঙ্কের জরিমানা আরোপ করা হতে পারে।

৩০শে অক্টোবর শরৎকালীন বাজেটের আগে, SMMT 'নতুন ইভির বাজারকে শক্তিশালী করার জন্য জরুরি পদক্ষেপ নেওয়ার আহ্বান জানাচ্ছে, যার মধ্যে রয়েছে শিল্পের উপর স্থাপিত মূল্যের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ পাবলিক চার্জপয়েন্ট বিধানের উপর বাধ্যতামূলক লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ, ব্যক্তিগত ক্রেতাদের জন্য প্রণোদনা পুনঃপ্রবর্তন এবং ২০২৫ সালে চালু হতে যাওয়া যানবাহন আবগারি শুল্ক ব্যয়বহুল গাড়ির পরিপূরক সহ নিরুৎসাহিতকরণ অপসারণ'।
গ্লোবালডেটা পূর্বাভাস দিয়েছে যে ২০২৪ সালে যুক্তরাজ্যের গাড়ির বাজার প্রায় ৩% বৃদ্ধি পেয়ে ২০ লক্ষ ইউনিটে উন্নীত হবে। বিশ্বব্যাপী সেমিকন্ডাক্টর সংকটের কারণে সরবরাহের সীমাবদ্ধতা কমে যাওয়ার পর ২০২৩ সালে এটি ১৮% বৃদ্ধি পাবে।

এসএমএমটি-র প্রধান নির্বাহী মাইক হাউস আরও বেশি ইভি চার্জিং অবকাঠামোর প্রয়োজনীয়তার কথা তুলে ধরেন। তিনি বলেন: "আগস্ট মাসে ইভি বৃদ্ধি স্বাগত, তবে এটি সর্বদা খুব কম পরিমাণে একটি মাস এবং তাই সেপ্টেম্বরে নম্বর প্লেট পরিবর্তনের আগে বিকৃতির ঝুঁকি থাকে। নতুন ৭৪ প্লেটের প্রবর্তন, নির্মাতাদের কাছ থেকে আকর্ষণীয় অফার এবং ছাড়ের একটি ঝাঁক, এবং ক্রমবর্ধমান মডেল পছন্দ, ক্রয় বিবেচনা বৃদ্ধিতে সহায়তা করবে এবং বাজারের চাহিদার জন্য একটি সত্যিকারের ব্যারোমিটার হবে। তবে, ইলেকট্রিক যানবাহনে ব্যাপক বাজার স্থানান্তরকে উৎসাহিত করা একটি চ্যালেঞ্জ হিসেবে রয়ে গেছে, এবং ক্রেতাদের সাশ্রয়ী মূল্যের সমস্যা এবং চার্জপয়েন্ট সরবরাহ সম্পর্কে উদ্বেগ কাটিয়ে উঠতে সহায়তা করার জন্য জরুরি পদক্ষেপ নেওয়া উচিত।"
কেপিএমজির জন্য যুক্তরাজ্যের অটোমোটিভ প্রধান রিচার্ড পেবার্ডি যুক্তরাজ্যের গাড়ি বাজারে বহরের বিক্রয়ের উপর নির্ভরতা এবং এই বছর যুক্তরাজ্য সরকারের ২২% শেয়ার শূন্য নির্গমন আদেশের অভাবের সম্ভাবনা তুলে ধরেন। তিনি বলেন: “গত বছরের তুলনায় ব্যক্তিগত চাহিদা কমেছে এবং নতুন বৈদ্যুতিক যানবাহন বিক্রি ব্যবসায়িক ক্রয়ের মাধ্যমে পরিচালিত হচ্ছে, সুবিধা-ভিত্তিক এবং বেতন ত্যাগের প্রণোদনার আকারে।
"নতুন ইভি বিক্রি এমন গতিতে বাড়ছে যা বর্তমানে কিছু গাড়ি নির্মাতার ২০২৪ সালের নতুন গাড়ি নিবন্ধনের ২২% শূন্য নির্গমনের লক্ষ্যমাত্রা পূরণ করতে সক্ষম হওয়ার সম্ভাবনা কম। এর ফলে তারা কীভাবে প্রতিক্রিয়া জানাবে তা বিবেচনা করছে, ছাড় দেওয়ার মতো বিষয়গুলি বিবেচনা করছে, পেট্রোল গাড়ির বিক্রয়কে তাদের মোট বিক্রয়ের বাধ্যতামূলক ইভি শতাংশ পূরণ করার চেষ্টা করার জন্য সীমাবদ্ধ করছে এবং পরবর্তী বছরে বাধ্যতামূলক লক্ষ্যমাত্রা বহন করার বিষয়ে অন্যান্য প্রযুক্তিগত ব্যবস্থা গ্রহণ করছে।"
"বাজেট সামনে আসার সাথে সাথে, নতুন বেসরকারি ইভি বিক্রি কীভাবে উৎসাহিত করা যেতে পারে সে বিষয়ে শিল্প থেকে আবারও দাবি বৃদ্ধি পেতে পারে। কম দামে এবং ছাড়ে নতুন মডেলের আবির্ভাব কিছু ক্রেতাকে নতুনদের কাছ থেকে আকৃষ্ট করছে, কিন্তু অন্যরা মূল্য হ্রাসের হার নিয়ে উদ্বিগ্ন এবং ব্যবহৃত ইভি বাজারকে রূপান্তরের জন্য বেছে নিচ্ছে। চার্জিং বর্তমানে কিছু লোকের জন্য একটি অস্থায়ী বাধা হিসাবে রয়ে গেছে, বিশেষ করে যাদের বাড়িতে কোনও অফ-স্ট্রিট পার্কিং নেই। এই সমস্ত কারণগুলি ইভি রূপান্তরের গতিকে বাধাগ্রস্ত করে চলেছে, এমন সময়ে যখন গাড়ি নির্মাতাদের জন্য শূন্য নির্গমন বিক্রয় লক্ষ্যমাত্রা বছরের পর বছর বৃদ্ধি পাবে।"

সূত্র থেকে জাস্ট অটো
দাবিত্যাগ: উপরে উল্লিখিত তথ্য Chovm.com থেকে স্বাধীনভাবে just-auto.com দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে। Chovm.com বিক্রেতা এবং পণ্যের গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতা সম্পর্কে কোনও প্রতিনিধিত্ব বা ওয়ারেন্টি দেয় না। Chovm.com কন্টেন্টের কপিরাইট লঙ্ঘনের জন্য কোনও দায় স্পষ্টভাবে অস্বীকার করে।