নতুন সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক ID.7 Pro S ব্যবহার করে, ভক্সওয়াগেন টিম সুইজারল্যান্ড, যার নেতৃত্বে প্রকল্প প্রধান ফেলিক্স এগলফ, বৈদ্যুতিক গাড়ির মাধ্যমে দীর্ঘ দূরত্বের ড্রাইভিংয়ে বিশেষজ্ঞ, ১৫ ঘন্টা ৪২ মিনিটের নেট ড্রাইভিং সময়ে একক ব্যাটারি চার্জ দিয়ে মোট ৭৯৪ কিলোমিটার (৪৯৩.৪ মাইল) সফলভাবে অতিক্রম করেছে।
এটি মডেলের সর্বোচ্চ WLTP রেঞ্জ (সম্মিলিত) ৭০৯ কিলোমিটার পর্যন্ত উল্লেখযোগ্যভাবে অতিক্রম করেছে। আরামদায়ক ট্যুরিং সেডানটি সারা দিনের যাত্রা জুড়ে জনসাধারণের রাস্তায় এবং স্বাভাবিক ট্র্যাফিক প্রবাহে চালিত হয়েছিল।
জুরিখের দক্ষিণে জুগ মেট্রোপলিটন এলাকায় গাড়িটি প্রায় ৮১ কিলোমিটার সার্কিটে চালানো হয়েছিল। রুট প্রোফাইলটি প্রতিদিনের গাড়ি চালানোর সাথে সঙ্গতিপূর্ণ ছিল এবং এতে প্রধান থ্রু-রোড, মোটরওয়ে অংশ এবং পাহাড়ি ট্রানজিশন সহ গ্রামীণ রাস্তা অন্তর্ভুক্ত ছিল। মাত্র একটি ব্যাটারি চার্জে আটজন ভিন্ন চালক টানা দুই দিনে মোট ৭৯৪ কিলোমিটার পথ অতিক্রম করেছেন।
এটি মোটামুটি উত্তর জার্মানির বাসেল থেকে এমডেন পর্যন্ত রুটের সমতুল্য, যেখানে ID.7 নির্মিত হয়েছে। গড় খরচ ছিল সর্বনিম্ন ১০.৩ kWh/১০০ কিলোমিটার। তুলনামূলকভাবে, মডেলটির সর্বনিম্ন WLTP মান ১৩.৬। ডিজেলে রূপান্তরিত হলে, গড় খরচ প্রতি ১০০ কিলোমিটারে মাত্র ১.১ লিটারের সমান।
গত সপ্তাহের মাঝামাঝি সময়ে স্বাভাবিক যানবাহন চলাচলের সময় দিনের বেলায় ৭৯৪ কিলোমিটার রেঞ্জ চালানো হয়েছিল—গড় গতিবেগ ৫১ কিমি/ঘন্টা। বাকি রেঞ্জ দেখানো হয়েছে দুই কিলোমিটার। আরেকটি আকর্ষণীয় বিশদ: চালিত মডেলটি ID.794 Pro S-এর সবচেয়ে রেঞ্জ-অনুকূল সরঞ্জামের ধরণ ছিল না। WLTP গণনা অনুসারে, গাড়িটি, যার মধ্যে কমফোর্ট প্যাকেজ, IQ.DRIVE অ্যাসিস্ট সিস্টেম প্যাকেজ, প্লাস এক্সটেরিয়র প্যাকেজ এবং একটি হিট পাম্পের মতো ঐচ্ছিক সরঞ্জাম রয়েছে, 51 কিলোমিটারের WLTP রেঞ্জে পৌঁছাত।
২০২০ এবং ২০২১ সালে, এগল্ফ ID.2020-তে দুটি রেকর্ড-ব্রেকিং ড্রাইভ সম্পন্ন করেছিলেন: একবার, তিনি ID.2021-এর তাত্ত্বিক পরিসর উল্লেখযোগ্যভাবে অতিক্রম করেছিলেন।1st জার্মানির স্যাক্সনির জুইকাউ থেকে শ্যাফহাউসেন (সুইজারল্যান্ড) পর্যন্ত ৫৩১ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিয়ে। বৃহত্তর ব্যাটারি ব্যবহার করে দ্বিতীয় রেকর্ড প্রচেষ্টায়, ID.531 Pro S একবার চার্জে মোট ৬০২ কিলোমিটার পথ পাড়ি দেয়—১৫টি আলপাইন পাস এবং ১৩,০০০ মিটার উচ্চতায়।
নতুন দক্ষতা এবং চমৎকার বায়ুগতিবিদ্যার কারণে (সরঞ্জামের উপর নির্ভর করে 0.23 ড্র্যাগ সহগ), ID.7 Pro S রাস্তায় সাশ্রয়ী। ঐচ্ছিক সরঞ্জামের উপর নির্ভর করে, ID.16.2 Pro S এর জন্য 13.6 থেকে 100 kWh/7 কিলোমিটারের সম্মিলিত WLTP খরচ নির্ধারণ করা হয়েছিল। সবচেয়ে পরিসর-অনুকূল সরঞ্জামের সাথে, WLTP পরিসীমা 709 কিলোমিটার পর্যন্ত।
ID.7-এ থাকা ঐচ্ছিক বৈদ্যুতিক যানবাহন রুট প্ল্যানারটিও সহায়ক - এটি বর্তমান ব্যাটারি চার্জ এবং রুটে উপলব্ধ চার্জিং স্টেশনগুলি বিবেচনা করে একটি সর্বোত্তম রুট গণনা করে। এটি ড্রাইভারকে সেরা চার্জিং পয়েন্টগুলি দেখায় এবং যাত্রাকে দক্ষ করার জন্য প্রয়োজনীয় চার্জিং স্টপগুলি পরিকল্পনা করে। দ্রুততম এবং সবচেয়ে সুবিধাজনক রুট খুঁজে পেতে এটি রিয়েল-টাইম ট্র্যাফিক ডেটাও বিবেচনা করে।
সূত্র থেকে গ্রিন কার কংগ্রেস
দাবিত্যাগ: উপরে উল্লিখিত তথ্য Chovm.com থেকে স্বাধীনভাবে greencarcongress.com দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে। Chovm.com বিক্রেতা এবং পণ্যের গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতা সম্পর্কে কোনও প্রতিনিধিত্ব বা ওয়ারেন্টি দেয় না। Chovm.com কন্টেন্টের কপিরাইট লঙ্ঘনের জন্য কোনও দায় স্পষ্টভাবে অস্বীকার করে।
