আগের বছরের তুলনায় বছর-টু-ডেট (YTD) বিক্রি মোটামুটিভাবে সমান (+0.1%) রয়েছে।

অক্টোবর মাসে পশ্চিম ইউরোপের পিভি বিক্রির হার ছিল ১ কোটি ১৬ লক্ষ ইউনিট/বছর, যা সেপ্টেম্বরের তুলনায় কিছুটা উন্নতি। বছরের পর বছর (YoY) বিবেচনায়, বিক্রয়ের পরিমাণ সামান্য কমেছে (-১.২%)। জার্মানি এবং স্পেনে ইতিবাচক ফলাফল দেখা গেছে, যেখানে ফ্রান্স, যুক্তরাজ্য এবং ইতালিতে বার্ষিক ফলাফল দুর্বল বলে জানা গেছে।
গত বছরের তুলনায় বছরব্যাপী (YTD) বিক্রি মোটামুটিভাবে স্থিতিশীল (+0.1%) রয়েছে। এই অঞ্চলে চলমান অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক চ্যালেঞ্জগুলি ভোক্তাদের আস্থাকে বাধাগ্রস্ত করছে এবং নতুন যানবাহন বিক্রিতে সমস্যা হচ্ছে। যদিও আর্থিক নীতি শিথিলকরণ এবং নতুন মডেলের কার্যকলাপ ২০২৫ সালে বাজারে কিছুটা স্বস্তি বয়ে আনবে বলে আশা করা হচ্ছে, তবুও বিদ্যমান প্রতিকূলতা যানবাহন বিক্রির উপর চাপ হিসেবে কাজ করতে থাকবে।

অক্টোবর মাসে পশ্চিম ইউরোপে পিভি বিক্রির হার বেড়ে ১ কোটি ১৬ লক্ষ ইউনিট/বছর হয়েছে, যদিও দ্বিতীয় অর্ধেকেরও বেশি সময় ধরে বার্ষিক ফলাফলের বিবর্তন সাধারণত প্রতিকূল ছিল এবং আমরা আশা করছি ২০২৪ সালের বাজার ২০২৩ সালের তুলনায় কম থাকবে। আমরা আশা করছি ২০২৫ সালে বাজারের কার্যকলাপে উত্থান ঘটবে, যা অর্থনীতিকে চাঙ্গা করবে এমন আর্থিক শিথিলকরণ ব্যবস্থার দ্বারা সমর্থিত হবে। এদিকে, নতুন মডেলের প্রতিযোগিতা বৃদ্ধির ফলে যানবাহনের দাম কিছুটা কমবে। তবে, চলমান ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা, রাজনৈতিক ও অর্থনৈতিক অনিশ্চয়তার সাথে, বিক্রয়ের উপর প্রভাব ফেলবে বলে আশা করা হচ্ছে।

অক্টোবরে জার্মান পিভি বাজারে ২৩২,০০০ ইউনিট নিবন্ধিত হয়েছে, যা বার্ষিক বছরের ৬% বৃদ্ধি। তদুপরি, বিক্রয় হার মাসিকের তুলনায় ১০% বৃদ্ধি পেয়েছে। YTD বিক্রয় এখন ২.৩৫ মিলিয়ন ইউনিট, যা বার্ষিক বছরের ০.৪% সামান্য কম, যদিও এটি তুলনামূলকভাবে শক্তিশালী ভিত্তি থেকে অনেক দূরে। ব্যবসায়িক নিবন্ধন ইতিবাচক ফলাফলের মূল চালিকাশক্তি ছিল, যা বার্ষিক বছরের ১০.৮% বৃদ্ধি পেয়েছে, যেখানে বেসরকারি নতুন নিবন্ধন ২.৫% হ্রাস পেয়েছে। অক্টোবরে টানা তৃতীয় মাসের জন্য ইতালির পিভি বাজার হ্রাস পেয়েছে কারণ নতুন গাড়ি নিবন্ধন ৯% বার্ষিক বছরের তুলনায় ১২৭,০০০ ইউনিটে দাঁড়িয়েছে। বিক্রয় হার মোটামুটিভাবে ১.৫৪ মিলিয়ন ইউনিটে স্থির রয়েছে। উচ্চ শক্তির ব্যয় উৎপাদন ব্যয়ে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পেয়েছে যা ইতালির সরবরাহ শৃঙ্খলে গুরুতর চ্যালেঞ্জ তৈরি করেছে। তদুপরি, দেশটি যে বিস্তৃত অর্থনৈতিক চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হচ্ছে, যেমন উচ্চ সুদের হার এবং বেসরকারী ব্যবহারের স্তর সমান, গাড়ি বিক্রয়ে মন্দার কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে।
অক্টোবরে ফ্রান্সের পিভি বাজার বার্ষিক ১১.১% হ্রাস পেয়ে ১৩৫.৫ হাজার ইউনিটে দাঁড়িয়েছে। বিক্রির হার ৯.৩% মাসিক কমে ১.৫৭ মিলিয়ন ইউনিটে দাঁড়িয়েছে। এটি এখন টানা ষষ্ঠ মাস যে পিভি বিক্রি বার্ষিক হ্রাস পেয়েছে। ভর্তুকি না থাকা এবং চলমান রাজনৈতিক অনিশ্চয়তা, বিশেষ করে রাজস্ব ঘাটতি সম্পর্কিত, ভোক্তাদের আস্থা হ্রাস করছে। যুক্তরাজ্যের পিভি বাজারে অক্টোবরে ১৪৪ হাজার ইউনিট নিবন্ধিত হয়েছে, যা বার্ষিক ৬% হ্রাস পেয়েছে। বিক্রয়ের হার ২৯% মাসিক বেড়ে ২.১ মিলিয়ন ইউনিটে দাঁড়িয়েছে। YTD বিক্রয় এখন ১.৬৬ মিলিয়ন ইউনিটে দাঁড়িয়েছে, যা বার্ষিক ৩.৩% বৃদ্ধি পেয়েছে। স্প্যানিশ পিভি বাজারে অক্টোবরে ৮৩.৫ হাজার ইউনিট নিবন্ধিত হয়েছে, যা বার্ষিক ৭.২% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং সেপ্টেম্বরে দেখা গেছে বৃদ্ধির প্রবণতা অব্যাহত রয়েছে। YTD বিক্রয় এখন ৮২৮ হাজার ইউনিটে দাঁড়িয়েছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৪.৯% বৃদ্ধি পেয়েছে। ব্যক্তিগতভাবে ক্রয় করা বিক্রয়ের প্রায় অর্ধেক।

সূত্র থেকে জাস্ট অটো
দাবিত্যাগ: উপরে উল্লিখিত তথ্য Chovm.com থেকে স্বাধীনভাবে just-auto.com দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে। Chovm.com বিক্রেতা এবং পণ্যের গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতা সম্পর্কে কোনও প্রতিনিধিত্ব বা ওয়ারেন্টি দেয় না। Chovm.com কন্টেন্টের কপিরাইট লঙ্ঘনের জন্য কোনও দায় স্পষ্টভাবে অস্বীকার করে।