একটি নৌকা গ্যান্ট্রি ক্রেনে কী দেখতে হবে

যদি আপনার একটি নৌকা, একটি নৌকার উঠোন থাকে, অথবা আপনি নৌকাচালনা সম্প্রদায়ের জন্য সরবরাহ করেন, তাহলে সম্ভবত আপনি ইতিমধ্যেই জানেন যে নৌকা গ্যান্ট্রি ক্রেন। কিন্তু আপনি কি জানেন কোন নির্দিষ্ট ধরণের ক্রেন আপনার বা আপনার ব্যবসার জন্য উপযুক্ত? এখানে, আমরা বাজারে বিভিন্ন ধরণের নৌকা ক্রেন সম্পর্কে নির্দেশনা প্রদান করব এবং কেনার আগে বিবেচনা করার জন্য মূল বৈশিষ্ট্যগুলি কভার করব।

সুচিপত্র
নৌকা গ্যান্ট্রি ক্রেন বাজারের একটি সংক্ষিপ্তসার
নৌকা গ্যান্ট্রি ক্রেন কী?
নৌকা গ্যান্ট্রি ক্রেনের প্রকারভেদ
সারাংশ

নৌকা গ্যান্ট্রি ক্রেন বাজারের একটি সংক্ষিপ্তসার

বিশ্বব্যাপী নৌকা ক্রেন বাজারের আকার চক্রবৃদ্ধি হারে বৃদ্ধি পাবে বলে ধারণা করা হচ্ছে (CAGR) 3.5% থেকে 156.3 সালে USD 2022 মিলিয়ন থেকে 213.1 সালে USD 2031 মিলিয়নলকডাউনের প্রভাবের কারণে মহামারী চলাকালীন একটি উল্লেখযোগ্য মন্দা দেখা দিয়েছিল, কিন্তু এখন বিক্রি উল্লেখযোগ্যভাবে ফিরে আসছে, সামুদ্রিক অবসর শিল্পের পাশাপাশি নৌকা তৈরি শিল্পও বৃদ্ধি পাচ্ছে।

নৌকা গ্যান্ট্রি ক্রেন কী?

রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের জন্য, ফাউলিং প্রতিরোধের জন্য (হাল থেকে বার্নাকল এবং অন্যান্য সামুদ্রিক উদ্ভিদ অপসারণের জন্য), অথবা সংরক্ষণের জন্য নৌকাগুলিকে জল থেকে ড্রাই ডকে স্থানান্তরিত করতে হয়। এবং অবশ্যই, সেগুলিকে আবার জলে স্থানান্তরিত করতে হয়।

জল থেকে নৌকা তোলার প্রধান উপায় হল একটি ব্যবহার করা নৌকা গ্যান্ট্রি ক্রেন। গ্যান্ট্রি ক্রেন হল এক ধরণের ক্রেনকে বোঝানোর জন্য একটি সাধারণ শব্দ যার কাঠামো একটি স্থান বা বস্তুকে ঘিরে রাখে। তাই নৌকা গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি হল গ্যান্ট্রি ক্রেন যা বিশেষভাবে জলে বা স্টোরেজ স্পেসে নৌকাকে বেঁধে রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। 

নৌকা গ্যান্ট্রি ক্রেন, যাকে সামুদ্রিক গ্যান্ট্রি ক্রেন, নৌকা উত্তোলনকারী, ভ্রমণ লিফট, অথবা কেবল নৌকা ক্রেনও বলা হয়, জলের ভেতরে এবং বাইরে নৌকা চালানোর জন্য এবং নৌকা উঠানের চারপাশে নৌকা চালানোর জন্য পছন্দের উত্তোলন প্রক্রিয়া।

নৌকা তোলার দুটি স্বাভাবিক পদ্ধতি হল:

• জলের ধার থেকে নৌকাটি উদ্ধারের জন্য গ্যান্ট্রি ক্রেনটিকে ঢালু স্লিপওয়ে দিয়ে চালিয়ে
• নৌকাটিকে একটি উত্তোলন কূপে স্থানান্তরিত করার জন্য - জলস্তরে একটি সরু ডকিং এলাকা - যেখানে গ্যান্ট্রি ক্রেন দ্বারা এটিকে ভূপৃষ্ঠের কাছাকাছি উঁচু করা হয়।

নৌকা গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি একটি U-আকৃতিতে (কখনও কখনও দরজার ফ্রেম হিসাবেও পরিচিত) ডিজাইন করা হয়, যা দুটি পাশের ধাতব ফ্রেম এবং একটি একক ক্রস স্পার দিয়ে তৈরি যা তাদের একসাথে ধরে রাখে। এই কাঠামোটি গ্যান্ট্রি ফ্রেমের মধ্যে একটি নৌকাকে উত্তোলন করার অনুমতি দেয়, যখন ফ্রেমের খোলা প্রান্তটি একটি উচ্চ পালতোলা মাস্তুল বা লম্বা উপরিভাগকে বাধা ছাড়াই গ্যান্ট্রিতে যাওয়ার অনুমতি দেয়।

গতিশীলতার জন্য, গ্যান্ট্রি ফ্রেমের প্রতিটি কোণে স্টিয়ারেবল চাকার দল থাকে। ছোট গ্যান্ট্রিগুলিতে প্রতিটি কোণে কেবল একটি চাকা থাকতে পারে এবং বড় গ্যান্ট্রিগুলিতে প্রতিটি কোণে চারটি চাকা পর্যন্ত থাকতে পারে।

নৌকাটি একটি জোতা বা স্ট্র্যাপ ব্যবহার করে তোলা হয় যা হালের নীচে দিয়ে দেওয়া হয়, তারপর একটি তারের দড়ি উইঞ্চিং মেকানিজম ব্যবহার করে তোলা হয়। এরপর গ্যান্ট্রিটিকে তার নিজস্ব শক্তি উৎসের মাধ্যমে সরানো হয় বা তার নতুন স্থানে টেনে নিয়ে যাওয়া হয়।

নৌকা গ্যান্ট্রি ক্রেন বিভিন্ন আকার এবং ক্ষমতার মধ্যে আসে, মাত্র কয়েক টন ধারণক্ষমতা সম্পন্ন ছোট অবসর জাহাজ উত্তোলন থেকে শুরু করে হাজার হাজার টন ধারণক্ষমতা সম্পন্ন ক্রেন যা বড় সমুদ্রের নৌকা এবং ছোট জাহাজ উত্তোলন করতে পারে।

নৌকা গ্যান্ট্রি ক্রেনের প্রকারভেদ

আয়তন

নৌকা গ্যান্ট্রি ক্রেন বিবেচনা করার সময়, আকার-সম্পর্কিত বেশ কয়েকটি দিক বিবেচনা করতে হবে। উত্তোলন ক্ষমতা (টনেজ) বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি নির্ধারণ করে যে নৌকাটি কত বড় উত্তোলন করা যেতে পারে। প্রধান রেলের মধ্যে গ্যান্ট্রির প্রস্থ, সেইসাথে ফ্রেমের দৈর্ঘ্য বা প্রস্থ, জলাশয়টি কতটা প্রশস্ত এবং একটি নৌকা বা ইয়ট কতটা প্রশস্ত, তা নির্ধারণ করে।

নৌকা গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি বিভিন্ন ধরণের উত্তোলন ক্ষমতা প্রদান করে, তাদের নিম্ন পরিসরে প্রায় ১০ থেকে ২০ টন থেকে শুরু করে সর্বোচ্চ ১,০০০ টন পর্যন্ত। একটি গ্যান্ট্রির প্রস্থ ৫ মিটার বা ২০ মিটার পর্যন্ত হতে পারে, অনেক সরবরাহকারী কাস্টমাইজড আকার প্রদান করে। দৈর্ঘ্য বা আউটরিচ সাধারণত ১০ থেকে ৫০ মিটারের মধ্যে হয়।

হেনান ক্রেন কোং এর উপরের জেনেরিক মডেলের নৌকা গ্যান্ট্রি ক্রেনটি এর মধ্যে উত্তোলন করতে পারে 10 এবং 800 টন এবং প্রায় ৩১,৮০০ মার্কিন ডলারে বিক্রি হয়।

এই মোবাইল বোট হলার (MBH) ইয়ট ক্রেন এর ৫০ থেকে ৯০০ টন ওজন বহন ক্ষমতা রয়েছে এবং এটি ৩৫,০০০ মার্কিন ডলারে বিক্রি হয়। এখানে দেখানো হয়েছে যে, এটির বিস্তৃত নাগালের ক্ষমতা রয়েছে, একই সাথে দুটি নৌকায় চলাচল করে।

হুইলবেস এবং স্টিয়ারিং

বড় আকারের গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলির ফ্রেমের প্রতিটি কোণে চারটি চাকা পর্যন্ত থাকতে পারে, মোট ১৬টি চাকা থাকতে পারে। ছোট ক্রেনগুলির প্রতিটি কোণে একটি একক বা জোড়া চাকা থাকতে পারে। বেশিরভাগ ক্রেনের প্রতিটি কোণে সম্পূর্ণরূপে আর্টিকুলেটেড স্টিয়ারিং থাকে, যা পুরো গ্যান্ট্রিটিকে একটি সরল রেখায় সামনে বা পিছনে সরানো বা হাইড্রোলিকভাবে চালিত করার অনুমতি দেয়, হয় একটি বৃত্তে বা তির্যকভাবে (তির্যকভাবে)। এটি অপারেটরকে নৌকাটিকে জল থেকে বের করে আনার পরে নৌকার উঠোনের চারপাশে ঘোরানোর সম্পূর্ণ নমনীয়তা দেয়।

উপরের ক্রেনটি ২৫০ টনের ইয়ট ক্রেন হেনান হাইতি হেভি ইন্ডাস্ট্রি থেকে পাওয়া এই গাড়িটি প্রায় ১০০,০০০ মার্কিন ডলারে বিক্রি হয়। এতে ১৬টি সম্পূর্ণ স্পষ্ট চাকা রয়েছে এবং এখানে চাকাগুলি সারিবদ্ধভাবে দেখানো হয়েছে, যা গ্যান্ট্রিটিকে যথাস্থানে ঘোরানোর সুযোগ দেয়।

এই ৫০০ টন ধারণক্ষমতার মাঝারি আকারের ক্রেন জিনজিয়াং হেভি ক্রেন কোং-এর প্রতিটি কোণে দুটি চাকা রয়েছে এবং এর বিজ্ঞাপন ২০,০০০ মার্কিন ডলারে দেওয়া হয়েছে।

উইঞ্চিং মেকানিজম এবং লিফটিং বেল্ট

নৌকার ক্রেনগুলি একটি জাহাজকে উপরে তোলা, নামানো এবং সমর্থন করার জন্য একটি বৈদ্যুতিক চালিত উইঞ্চিং (উচ্চারণ) প্রক্রিয়া ব্যবহার করে। উইঞ্চ নিজেই প্রধান সাপোর্টগুলিকে ঘুরিয়ে খোলার এবং খোলার জন্য ইস্পাত তার ব্যবহার করে, যাকে প্রধান গাড়ির হুক বলা হয়। এই সাপোর্টগুলির প্রতিটিতে সাধারণত দুটি বা তারের বেল্ট থাকে যা নৌকার নীচে থাকে এবং জাহাজটিকে ধরে রাখে এবং উত্তোলন করে। এই বেল্টগুলি প্রাকৃতিক বা সিন্থেটিক ওয়েবেড স্ট্র্যাপিং দিয়ে তৈরি এবং নরম হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যাতে নৌকার হালের ক্ষতি না হয় তবে ওজন বহন করার জন্য যথেষ্ট শক্ত হয়।

এই ৩০০ টন ক্ষমতার SWL মডেলের নৌকা ক্রেন হেনান ডোয়েল ক্রেন কোং থেকে পাওয়া যাচ্ছে, যার দাম ১,২৮,০০০ মার্কিন ডলার, এর প্রতিটি পাশে ছয়টি বেল্ট সাপোর্ট সহ একটি প্রশস্ত ফ্রেম রয়েছে। প্রতিটি সাপোর্টে দুটি ডাবল বেল্ট লুপ লাগানো থাকে, যার ফলে মোট ২৪টি পৃথক লিফটিং বেল্ট তৈরি হয়।

এই ক্ষুদ্র ধারণক্ষমতা ৪৫-টন রাবার টায়ার্ড গ্যান্ট্রি (RTG) নৌকা লিফট হেনান মাইন ক্রেন কোং থেকে পাওয়া এই লঞ্চটি ২০,০০০ মার্কিন ডলারে বিক্রি হয় এবং এখানে প্রতিটি পাশে ছয়টি বেল্ট পয়েন্ট সহ একটি ছোট লঞ্চ উত্তোলন করা দেখানো হয়েছে।

ডিজেল বা বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ

গ্যান্ট্রির চাকা অ্যাসেম্বলির চালিকা শক্তি ডিজেল বা বিদ্যুৎচালিত ইঞ্জিন থেকে আসে। স্টিয়ারিং মেকানিজমগুলি সাধারণত হাইড্রোলিক-চালিত হয় এবং উইঞ্চিং মেকানিজম বৈদ্যুতিক হয়, তবে এর মধ্যে কিছু বৈচিত্র্য রয়েছে। পাওয়ার সিস্টেমটি সাধারণত নীচের স্পারের উপরে বা নীচে লাগানো থাকে। 

নিয়ন্ত্রণগুলি গ্যান্ট্রির নীচের স্পার বরাবর পাওয়া যেতে পারে, অথবা বড় ক্রেনের জন্য, ক্রেনের উপরে বা গ্যান্ট্রি কাঠামোর সামনে একটি সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ কেবিন থাকতে পারে। রিমোট কন্ট্রোল বিকল্পগুলিও রয়েছে যাতে অপারেটর গ্যান্ট্রি চলার সময় তার পাশাপাশি হাঁটতে পারে।

এই বিশাল ১৫০০ টনের MHI নৌকা গ্যান্ট্রি ক্রেন হেনান মডার্ন হেভি ইন্ডাস্ট্রি অ্যান্ড টেকনোলজির তৈরি এই গাড়িটির ডানদিকে একটি ডিজেল পাওয়ার ইউনিট রয়েছে এবং এর দাম ৬৫,০০০ মার্কিন ডলার।

এই ৫০০ টন ধারণক্ষমতার ক্রেন একটি ডিজেল পাওয়ার ইউনিট, বৈদ্যুতিক উইঞ্চ এবং নীচের স্পারে লাগানো একটি বন্ধ নিয়ন্ত্রণ কেবিন রয়েছে। এই মডেলটি হেনান জুরেন ক্রেন গ্রুপ দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে 150,000 মার্কিন ডলারে।

এই ৩৫০-টন এমবিএইচ গ্যান্ট্রি ক্রেন এর একটি বন্ধ কন্ট্রোল কেবিন আছে এবং হেনান নাইবন মেশিনারি থেকে এটি ৩৫,০০০ মার্কিন ডলারে বিক্রি হয়। কন্ট্রোল কেবিন থেকে দৃশ্য পরিষ্কার এবং আনব্লক করা নেই, প্রতিটি হাতে জয়স্টিক নিয়ন্ত্রণ রয়েছে।

এছাড়াও অনেক রিমোট-কন্ট্রোল বিকল্প রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, ১২০০-টন এমবিএইচ গ্যান্ট্রি হেনান হাইতাই হেভি ইন্ডাস্ট্রি থেকে উপরে একটি স্বতন্ত্র নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রয়েছে যাতে অপারেটর গ্যান্ট্রির পাশাপাশি কাজ করতে এবং হাঁটতে পারে। এই মডেলটির দাম ১৮০,০০০ মার্কিন ডলার।

সারাংশ

যদিও মৌলিক নকশাগুলি বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই একই থাকে - দুটি আয়তক্ষেত্রাকার দিক একটি ক্রস স্পার দ্বারা সংযুক্ত থাকে যাতে একটি U-আকৃতি তৈরি হয় - সঠিক নৌকা গ্যান্ট্রি নির্বাচন করার ক্ষেত্রে অনেক বিকল্প উপলব্ধ। কপিকল আপনার ব্যবসার জন্য।

নৌকা গ্যান্ট্রি ক্রেন সংগ্রহের ক্ষেত্রে যে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলি বিবেচনা করতে হবে তা হল:

• আকার: উত্তোলন এবং স্থানান্তরের জন্য সবচেয়ে বড় জাহাজটি কী? গ্যান্ট্রির মাত্রা নির্ধারণ করবে যে গ্যান্ট্রি স্পারগুলির মধ্যে একটি নৌকা কত বড় (দৈর্ঘ্য, উচ্চতা এবং প্রস্থ) স্থাপন করা যেতে পারে।
• উত্তোলন ক্ষমতা: সামগ্রিক কাঠামোর টনেজ ক্ষমতা, উত্তোলন বেল্ট এবং উইঞ্চ প্রক্রিয়া নির্ধারণ করবে যে একটি জাহাজ কতটা ভারী নিরাপদে উত্তোলন করা যাবে।
• পরিচালনা এবং নিয়ন্ত্রণ: চাকার স্টিয়ারিং ক্ষমতা - চারটি কোণই ঘুরানো যাবে নাকি কেবল সামনের দুটি - তা নির্ধারণ করবে সহজে চালচলনের জন্য কতটা নড়াচড়া করা সম্ভব। এগুলিই পরবর্তীতে কোন ধরণের নিয়ন্ত্রণ সবচেয়ে ভালো হবে, যেমন ইন-কেবিন থেকে রিমোট কন্ট্রোল, তা বেছে নিতে সাহায্য করে।

একজন সম্ভাব্য ক্রেতা হিসেবে, আপনার ইতিমধ্যেই কোন ধরণের জাহাজ স্থানান্তরের উদ্দেশ্যে তৈরি সে সম্পর্কে ভালো ধারণা থাকবে এবং আপনি আপনার প্রয়োজন অনুসারে সর্বোত্তম আকার এবং ধারণক্ষমতার মধ্যে আপনার অনুসন্ধানকে সীমাবদ্ধ করতে সক্ষম হবেন।

বাজারে নৌকা গ্যান্ট্রি ক্রেনের বিশাল সংগ্রহ সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য, অনলাইন শোরুমটি দেখুন Chovm.com.