GMC kündigte an, dass der Sierra EV Denali Edition 2024 1 mehr rein elektrische Reichweite bieten wird als ursprünglich angenommen.
Durch die Optimierung der GM Ultium-Plattform wird der Elektro-Pickup serienmäßig mit einer von GM geschätzten Reichweite von 440 Meilen für das Modelljahr 2024 ausgestattet sein, was einer Steigerung von 10 % gegenüber der ursprünglich geschätzten Reichweite von 400 Meilen entspricht. Der Sierra EV Denali Edition 1 wird außerdem mit einer von GM geschätzten maximalen Anhängelast von 10,000 Pfund und 1,450 Pfund maximaler Nutzlast auf den Markt kommen, was einer Steigerung von 500 Pfund bzw. 150 Pfund gegenüber den ursprünglichen Schätzungen entspricht.
Die Händler arbeiten derzeit mit Reservierungsinhabern der Edition 1 am Bestellvorgang.
Zu den zahlreichen Funktionen der Edition 1 gehört CrabWalk, eine GMC-exklusive Funktion, die es bei niedrigen Geschwindigkeiten ermöglicht, den Winkel der Hinterräder dem Winkel der Vorderräder nachzuahmen. Diese Funktion – die auch beim GMC HUMMER EV Pickup und SUV verfügbar ist – ermöglicht eine diagonale Bewegung des Fahrzeugs und kann dem Fahrer zusätzliche Optionen bieten, wenn er auf engstem Raum manövrieren muss.
Weitere wichtige Funktionen sind:
- Von GM geschätzte 754 PS und 785 lb-ft Drehmoment im Max Power-Modus.
- Öffentliches Schnellladen mit 800 Volt Gleichstrom mit bis zu 350 kW, was eine Reichweite von bis zu 100 Meilen in etwa 10 Minuten ermöglicht.
- Verfügbar mit Super Cruise, der branchenweit ersten wirklich freihändigen, fortschrittlichen Fahrerassistenztechnologie, die Anhängertransport ermöglicht. Es wird erwartet, dass die Technologie bis Ende 750,000 auf etwa 2025 Meilen kompatiblen Straßen in den USA und Kanada verfügbar sein wird.
- Air Ride Adaptive Suspension, die sowohl eine komfortablere Fahrt als auch die Möglichkeit bietet, den Lkw um ca. 2 Zoll anzuheben oder abzusenken.
- 4-Rad-Lenkung, die nicht nur CrabWalk ermöglicht, sondern auch die Zusammenarbeit aller vier Räder für einen kleineren Wendekreis und verbesserte Manövrierfähigkeit ermöglicht.
- GMCs erstes MultiPro MidGate, das bei geöffnetem MidGate und geöffnetem Ladestopp der MultiPro-Heckklappe eine maximale Ladeflächenlänge von fast 11 Fuß bietet.
Die Auslieferung des 2024 Sierra EV Denali Edition 1 wird voraussichtlich in diesem Sommer zu einem endgültigen Start-UVP von 99,4956 US-Dollar (einschließlich 1,995 US-Dollar DFC) beginnen.
Quelle aus Green Car Kongress
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