Seit 1999 stellt BMW M als „Official Car of MotoGP“ die Flotte der High-Performance-Safety-Cars für die Königsklasse des Motorradrennsports. Das jüngste Highlight dieser Flotte, das BMW M5 MotoGP Safety Car, wurde im Rahmen eines speziellen Kundenevents zur Vorstellung der neuen BMW M5 Modellreihe im House of BMW in Mailand enthüllt. Wie schon beim BMW XM Label Red Safety Car setzt die BMW M GmbH auch bei diesem innovativen Führungsfahrzeug auf Hybrid-Technologie. Seine Rennstreckenpremiere feiert das BMW M5 Safety Car am Samstag beim Grand Prix von Misano.
Das neue Safety Car basiert auf dem BMW M5, der im Juli beim Goodwood Festival of Speed seine Weltpremiere hatte und im November weltweit auf den Markt kommt.
Eine modellspezifische Variante des M HYBRID Systems kombiniert einen V8-Hochdrehzahlmotor mit M TwinPower Turbo Technologie und einen Elektromotor und mobilisiert so eine Höchstleistung von 535 kW/727 PS. Auf die Straße wird die M Power über ein 8-Gang M Steptronic Getriebe und den Allradantrieb M xDrive übertragen. Zahlreiche weitere M Technologien sorgen für perfekte Fahrdynamik in allen Situationen.
Das M typische Design für Hochleistungsautomobile wurde neu interpretiert: Breite Radhäuser und Seitenschweller, eine skulpturale Frontschürze sowie eine modellspezifische Flächengestaltung im Bereich der C-Säule verleihen dem BMW M5 einen athletischen Auftritt. Das BMW M5 Safety Car für die MotoGP verfügt zudem über eine spezielle Lackierung im Graffiti-Design.
Wie bei allen Safety Cars hat die BMW M GmbH spezifische Modifikationen für den Rennstreckeneinsatz vorgenommen. So wurden zahlreiche BMW M Performance Parts verbaut, darunter Carbon-Frontaufsätze, ein Heckdiffusor aus Aramid, Carbon-Seitenschweller, Carbon-Titan-Auspuffendblenden und ein Carbon-Tankdeckel.
Quelle aus Green Car Kongress
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