ABB hat ein innovatives neues Paket auf den Markt gebracht, das aus einem AMXE250-Motor und einem HES580-Wechselrichter besteht und speziell auf Elektrobusse zugeschnitten ist. Der Motor bietet eine hohe Drehmomentdichte für eine verbesserte dynamische Leistung sowie einen leiseren Betrieb für mehr Fahrgastkomfort.
Der HES3 ist der erste 580-Level-Wechselrichter auf dem Markt für Elektrobusse und zeichnet sich laut ABB durch überlegene Energieeffizienz und Leistungsabgabe aus. Im Vergleich zu herkömmlichen 2-Level-Wechselrichtern erreicht der HES580 eine erhebliche Reduzierung der Oberwellenverluste des Motors um bis zu 75 %, wodurch die Wärmeableitung erheblich minimiert und die Energieeinsparung maximiert wird.
Der Schlüssel zu dieser überlegenen Leistung liegt in seiner innovativen 3-Level-Architektur. Im Gegensatz zu 2-Level-Wechselrichtern, die zwischen zwei Spannungsniveaus (DC+ und DC-) umschalten, führt der HES580 eine dritte Spannungsstufe ein – den Neutralleiter. Diese Ergänzung halbiert effektiv die Spannungsstufe bei jedem Schaltvorgang, was zu einer geringeren Stromwelligkeit und in der Folge zu geringeren Oberschwingungsverlusten führt.
Folglich arbeitet der AMXE250-Motor mit verbesserter Effizienz und bietet eine höhere Leistung unter unterschiedlichen Fahrbedingungen.
Darüber hinaus weist der HES580 im Vergleich zu herkömmlichen 12-Level-Wechselrichtern nicht nur bis zu 2 % weniger Motorverluste bei typischen Fahrzyklen auf, sondern bietet auch erhebliche Vorteile für den AMXE250-Motor, da er dessen Lebensdauer verlängert und seine Zuverlässigkeit verbessert. Durch die Abschwächung harmonischer Effekte und die Minimierung der Belastung der Motorwicklungen sorgt diese fortschrittliche Technologie für anhaltende Leistung und Langlebigkeit des gesamten elektrischen Antriebsstrangs.
Darüber hinaus zeichnet sich der AMXE250 als kompakter Permanentmagnet-Synchronmotor aus, der für hocheffizienten Antrieb ausgelegt ist. Der Motor bietet außerdem eine hohe Drehmomentdichte für verbesserte dynamische Leistung sowie einen leiseren Betrieb für mehr Fahrgastkomfort.
HES580 und AMXE250 sind flexibel konzipiert und können daher weiter voneinander entfernt aufgestellt werden. So können Betreiber den Platz noch besser nutzen. Dank der einfachen Parametrierung, Inbetriebnahme und Startfunktionen lässt sich das Paket schnell in ein Fahrzeug einbauen.
Quelle aus Green Car Kongress
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