RIZON, die neueste Marke vollelektrischer Fahrzeuge von Daimler Truck, kündigte die Einführung seiner Fahrzeuge der Klasse 4–5 in Kanada an. Die Marke RIZON wird vom 18. bis 20. April auf der Truck World in Toronto zum ersten Mal in Kanada präsentiert und ist erstmals für kanadische Kunden erhältlich. Die Vorbestellungen beginnen voraussichtlich im Juni 2024.
RIZON-Lastwagen debütierten erstmals 2023 in den USA auf der ACT Expo in Anaheim, Kalifornien, und sind nun auf amerikanischen Straßen für ein vielfältiges Kundenspektrum im Einsatz.
Die kanadische Regierung hat sich verpflichtet, bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen, und hat ein Anreizprogramm eingerichtet, um Flotten zur Elektrifizierung zu ermutigen. Unternehmen und Kommunen prüfen derzeit nachhaltige Flottenoptionen, um Umweltbelangen und betrieblicher Effizienz Rechnung zu tragen.
RIZON wird vier Modellvarianten für kanadische Kunden anbieten, den e16L, e16M, e18L und den e18M, mit einer vielseitigen Mischung aus Konfigurationen und Optionen, die für die individuellen Anforderungen jedes Kunden geeignet sind und von 15,995 bis 18,850 Pfund zulässigem Gesamtgewicht (GVW) reichen.
Die Fahrzeuge können mit einer einzigen Ladung bis zu 257 km (für die Größenvariante L mit 3 Batteriepaketen) und bis zu 177 km (für die Größenvariante M mit 2 Batteriepaketen) fahren. Sie eignen sich für eine Vielzahl von Anwendungen wie Trockentransporter, Pritschenwagen, Landschaftskipper und Kühlcontainer und verfügen über einen elektrischen Nebenabtrieb (ePTO), der von der Kabine aus steuerbar ist und den Einsatz spezieller Ausrüstung wie Kühlriemenantriebe usw. ermöglicht Hydraulikpumpen.
Zusätzlich zur Vielseitigkeit verfügen RIZON-Lkw über fortschrittliche passive und aktive Sicherheitssysteme wie Active Brake Assist und Active Side Guard Assist.
RIZON-Lkw können mit zwei Arten von Batterieladesystemen aufgeladen werden: Level 2 AC Charging (J1772) und DC Fast Charging CCS1-konform.
Ein wichtiger Aspekt beim Betrieb von Elektrofahrzeugen in Kanada ist die Leistung bei kaltem Wetter. RIZON-Lkw verfügen über eine elektrische Vorkonditionierungsfunktion, die die Batterien vor dem Betrieb mit Strom aus dem Netz auf die ideale Temperatur bringt. Diese Funktion ermöglicht es Fahrzeugen, bei kaltem Wetter mit verbesserter Leistung zu fahren. Darüber hinaus sind sie mit beheizten Funktionen für den Komfort des Fahrers ausgestattet, darunter Sitzheizung, Lenkradheizung und Windschutzscheibenheizung.
Diese Fahrzeuge qualifizieren sich für das Incentives for Medium- and Heavy-Duty-Zero-Vehicles (iMHZEV)-Programm der kanadischen Regierung, das seit 2022 in Kraft ist. Ein RIZON-Lkw wird im Rahmen dieses Programms an der Verkaufsstelle für etwa 75,000 US-Dollar qualifiziert sein. Zusätzliche Provinzanreize sind in British Columbia und Quebec für etwa 75,000 US-Dollar verfügbar.
Quelle aus Green Car Kongress
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