Name des Autors: Das Chovm.com-Team

Eine Ankunftsmitteilung ist ein Dokument, das an die benachrichtigende Partei gesendet wird, um sie über das Ankunftsdatum der Ladung zu informieren. Es wird vom Seefrachtspediteur, Frachtführer oder Agenten ausgestellt.

Eine Packliste ist ein Zolldeklarationsdokument, in dem die Paketliste jeder Sendung einzeln nach Gewicht, Abmessung und Menge aufgeführt ist.

Ein CFS (Containerfrachtbahnhof) ist ein Lager, in dem die Frachtkonsolidierung und -dekonsolidierung stattfindet.

Incoterms® sind Handelsklauseln, die von der Internationalen Handelskammer (ICC) entwickelt wurden, um Einzelheiten in Handelsverträgen für die weltweite Frachtlieferung festzulegen.

„Carriage Paid To“ (CPT) ist ein Incoterm, der sich auf die Lieferung der Waren auf Kosten des Verkäufers an einen Spediteur oder eine vom Verkäufer benannte Person bezieht.

Carriage and Insurance Paid To (CIP) ist ein Incoterm, bei dem der Verkäufer die Fracht- und Versicherungskosten bis zum Standort einer bestimmten Partei übernimmt.

Eine Handelsrechnung ist ein Dokument, das die Menge und Menge der versandten Waren für Zwecke der Zollanmeldung zusammen mit einer Packliste angibt.

Der eingetragene Importeur (IOR) ist eine natürliche oder juristische Person, die für die Einreichung von Unterlagen und die Zahlung an den Zoll zuständig ist.

Ein eingetragener Exporteur (EOR) ist für die korrekte Vorbereitung der Dokumentation zur Einhaltung der erforderlichen Exportspezifikationen verantwortlich.

Full Container Load (FCL) ist ein Begriff für Seefracht, bei dem der Verlader Fracht versendet, die einen Container vollständig ausfüllt.

Bei einer Kleincontainerladung (LCL) handelt es sich um eine kleine Sendung, die nicht für eine vollständige Containerladung (FCL) ausreicht, sondern mit anderen LCL-Sendungen in einem Container kombiniert wird.

Die benachrichtigende Partei ist die Person, die auf einem Frachtbrief oder Luftfrachtbrief aufgeführt ist und benachrichtigt wird, wenn eine Sendung ihren Bestimmungsort erreicht.

Ein Master Bill of Lading (MBL) ist ein Dokumenttitel, der als Überweisungsbeleg dient und den Reedereien von ihrem Spediteur ausgestellt wird.

Der Empfänger ist der Empfänger der transportierten Güter, auf den das Eigentum an der Ladung übergeht, sobald diese am Bestimmungsort abgefertigt wird.

„Delivered at Place“ (DAP) ist ein Incoterm, bei dem der Verkäufer alle Risiken bis zum Abladen an einem vereinbarten Bestimmungsort übernimmt.