AutoFlight hat sein erstes Prosperity-Flugzeug an einen Kunden in Japan ausgeliefert und markiert damit die erste Auslieferung eines zivilen eVTOL-Flugzeugs der Tonnenklasse. Das fünfsitzige Prosperity-Flugzeug wurde an den Kunden übergeben, einen führenden Betreiber von Advanced Air Mobility (AAM) in Japan. Der Betreiber entwickelt derzeit Pläne für Demonstrationsflüge von eVTOL auf der Osaka World Expo 2025 sowie eine umfassendere AAM-Einführung in Japan.
Ein weiterer aktueller Meilenstein für den eVTOL-Innovator: Das CarryAll-Flugzeug von AutoFlight, die Frachtvariante von Prosperity, erhielt am 22. März 2024 die Musterzertifizierung (TC) der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde (CAAC). Dies ist das weltweit erste eVTOL-Flugzeug über einer Tonne eine Musterzulassung erhalten zu haben.
Die offizielle Auslieferung des ersten Prosperity an einen Kunden bedeutet ein neues Kapitel für AutoFlight, da wir mit der Auslieferung unserer innovativen Elektroflugzeuge auf globale Märkte beginnen. Darüber hinaus zeigt der Eingang von Bestellungen für über 200 CarryAll-Flugzeuge im Frachtbereich bereits eine sehr starke Marktnachfrage nach unseren Produkten.
—Tian Yu, Gründer und Co-Vorsitzender von AutoFlight
Zu den jüngsten CarryAll-Bestellungen gehören 30 Einheiten für ZTO Express, ein an der NYSE und HKEX doppelt notiertes Unternehmen und eines der größten Logistikunternehmen der Welt.
Die Sicherung der TC-Lufttüchtigkeitszertifizierung ist von entscheidender Bedeutung, um die Sicherheit und den Markteintritt des Flugzeugs für den kommerziellen Betrieb zu gewährleisten. Der CarryAll mit einem maximalen Abfluggewicht von 2 Tonnen arbeitet autonom und elektrisch. Die Konformitätsüberprüfung umfasste verschiedene Aspekte, darunter Leistungskontrolle, Stabilität, Auftriebs-/Schubsystem, Strukturfestigkeit/Verbundblätter, Batteriesystem, Avioniksystem, elektrisches System und Flugleistung.
Der gründliche Überprüfungsprozess umfasste Inspektionen der Fertigungskonformität und die Begleitung von 46 wichtigen Konformitätsüberprüfungstests auf Geräteebene, Systemebene und Strukturkomponentenebene. Darüber hinaus absolvierte der Prototyp der CarryAll-Lufttüchtigkeitszertifizierung acht wichtige Konformitätstests, darunter Plateauleistung, Datenverbindung und Bodenstationsfunktionen, mit 156 Flügen und einer Gesamtflugstrecke von mehr als 10,000 km.
Im Februar präsentierte AutoFlight den weltweit ersten Demonstrationsflug mit einem elektrischen Lufttaxi zwischen den südchinesischen Städten Shenzhen und Zhuhai. (Früherer Beitrag.) Das Prosperity-Flugzeug von AutoFlight hat den wichtigen Meilenstein erreicht, indem es die 50 km (31 Meilen) lange Strecke von Shenzhen nach Zhuhai autonom geflogen ist. Der Flug über das Perlflussdelta dauerte nur 20 Minuten, eine Fahrt, für die man mit dem Auto drei Stunden benötigen würde. Dieser Erfolg markiert den weltweit ersten öffentlichen Flug eines eVTOL-Flugzeugs auf einer Übersee- und Intercity-Route.
Die Route zwischen Shenzhen und Zhuhai ist Teil des zukünftigen Flugverkehrsszenarios, das die Regionalregierung im Zuge der Entwicklung ihrer Tiefflug-Wirtschaftsstrategie plant, die die Eröffnung von Tausenden von Vertiports und Hunderten von eVTOL-Flugrouten in der Greater Bay Area im Süden vorsieht China. Der Demonstrationsflug fand in einem der am dichtesten besiedelten Gebiete der Welt mit etwa 86 Millionen Einwohnern und in einem Luftraum statt, der an mehrere internationale Flughäfen grenzt, darunter Hongkong, Shenzhen und Macau. Der Flug demonstrierte die Luftfahrttechnologie von AutoFlight in einem hochkomplexen Umfeld und sein Engagement für Sicherheit und Einhaltung gesetzlicher Vorschriften bei der Erweiterung der Grenzen der urbanen Luftmobilität.
Quelle aus Green Car Kongress
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