Ein neues BMW Vision Vehicle gibt als SAV einen ersten Einblick in die Neue Klasse. Der BMW Vision Neue Klasse X bringt die Ästhetik, Technologie, Nachhaltigkeit und Philosophie der Neuen Klasse in den Bereich der Sports Activity Vehicles. Das erste vollelektrische SAV-Derivat auf der neuen Architektur wird 2025 im Werk Debrecen, Ungarn, in Serie gehen.
Mit der BMW Vision Neue Klasse präsentierte BMW auf der IAA 2023 ein klares Bild der Zukunft der Marke als Limousine. (Früherer Beitrag.) Das neueste Vision Vehicle zeigt nun, wie BMW die Zukunft seiner X-Modelle sieht.
Innovative Antriebs- und Fahrwerkssteuerung. Eine neuartige Antriebs- und Fahrwerkssteuerung sorgt für ein überlegenes Fahrerlebnis, das auf die individuellen Bedürfnisse zugeschnitten ist. Es basiert auf einem neuen, von BMW selbst entwickelten Software-Stack, der dazu beitragen soll, dass die Fahrzeuge der Neuen Klasse jederzeit eine reibungslose Fahrt gewährleisten. Zwei von vier neuen Superhirnen werden das Fahrerlebnis in der Neuen Klasse in eine neue Dimension heben.
Der BMW der Zukunft wird über vier völlig neue Supergehirne verfügen: Hochleistungscomputer, die intelligent zusammenarbeiten, um das zu verarbeiten, was bisher separat verarbeitet wurde. Das erste Supergehirn haben wir komplett selbst entwickelt. Es integriert den gesamten Antriebsstrang und die Fahrdynamik mit bis zu zehnmal mehr Rechenleistung. Das zweite Superhirn wird den nächsten Quantensprung beim automatisierten Fahren ermöglichen. Zukünftig werden wir vier zentrale Steuereinheiten in einem einzigen Hochleistungsrechner vereinen. Das Ergebnis: mehr Dynamik, mehr Präzision, mehr Effizienz und noch mehr Fahrspaß.
—Frank Weber, Vorstandsmitglied von BMW, verantwortlich für Entwicklung
BMW eDrive Technologie: Sechste Generation effizienter als je zuvor. Die Neue Klasse verfügt über die neueste, sechste Generation der BMW eDrive-Technologie und hebt die Gesamteffizienz des Fahrzeugs auf ein neues Niveau.
Neben verbesserten E-Antriebseinheiten verfügt es auch über neue zylindrische Lithium-Ionen-Batteriezellen, deren volumetrische Energiedichte um mehr als 20 % höher ist als die der bisher verwendeten prismatischen Zellen. (Früherer Beitrag.) In Kombination mit der Umstellung auf ein 800-Volt-System wird dies die Ladegeschwindigkeit um bis zu 30 % verbessern.
Die sechste Generation des BMW eDrive sorgt zudem für bis zu 30 % mehr Reichweite. In puncto Aerodynamik bietet der BMW Vision Neue Klasse X eine Reduzierung des Luftwiderstands um etwa 20 % im Vergleich zu aktuellen BMW X-Modellen. Neue Reifendesigns und ein spezielles Bremssystem für vollelektrische Fahrzeuge tragen dazu bei, die Gesamteffizienz des Fahrzeugs um bis zu 25 % zu steigern
Auch die Neue Klasse läutet ein neues Kapitel in der Produktionsgeschichte ein. Das BMW Group Werk Debrecen in Ungarn wurde als iFACTORY geplant und entwickelt. Wenn die Produktion der Neuen Klasse im Jahr 2025 anläuft, wird sie der erste Produktionsstandort der BMW Group weltweit sein, der vollständig mit fossilfreier Energie betrieben wird.
Quelle aus Green Car Kongress
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