DAP Incoterms: Die Kurzanleitung, die Sie kennen sollten

Denken Sie nur an die Zustellung eines dringenden, hochwertigen Pakets an einen Kunden und die Erleichterung, die sich einstellt, sobald der Kunde den Empfang bestätigt. Meistens beruht diese Erleichterung nicht nur auf der Zufriedenheit, die Aufgabe erledigt zu haben, sondern auch auf der Gewissheit, dass das Risiko von Verlust oder Beschädigung des Pakets nun auf den Empfänger übergegangen ist.

Glücklicherweise gibt es im Bereich des Business-to-Business (B2B) Handels verschiedene  Internationale Handelsklauseln (Incoterms) Es gibt Regeln, die definieren und klären, wann und wie die Risiken von B2B-Transaktionen angemessen zwischen Verkäufern und Käufern übertragen und verteilt werden. Das zuvor beschriebene Szenario ist beispielsweise insbesondere für den Incoterm „Delivered At Place“ (DAP) relevant, der dem Käufer relativ geringe Risiken auferlegt.

Lesen Sie weiter, um die Definition von DAP, die Kostenbelastungen sowie die Verantwortlichkeiten und Haftungen zwischen Verkäufer und Käufer im Rahmen dieses Incoterms zu verstehen. Außerdem erfahren Sie, welche Auswirkungen dieser auf die Versandvereinbarungen hat und wie Käufer sich für diesen Incoterm entscheiden können, um ihr Risiko zu minimieren und die Effizienz zu maximieren.

Inhaltsverzeichnis
DAP-Incoterms verstehen
Wichtige Verantwortlichkeiten und Haftungen gemäß DAP Incoterms
Kostenbelastung und finanzielle Auswirkungen
Praktische Käufereinblicke zur Optimierung der Effizienz mit DAP
Direkt zum Ziel

DAP-Incoterms verstehen

Getreu seinem Namen bedeutet DAP Incoterms, dass der Verkäufer die Waren an den vom Käufer angegebenen Ort liefern muss, häufig an das Lager des Käufers, und dabei alle mit der Lieferung verbundenen Kosten und Risiken bis zu diesem Zeitpunkt übernimmt. Nur zwei entscheidende Aufgaben am endgültigen Bestimmungsort verbleiben in der Verantwortung des Käufers: die Zollabfertigung beim Import und die Entladevorgänge am angegebenen Lieferort.

Als einer der käuferfreundlichsten Incoterms 2020-Regeln der Internationale Handelskammer (ICC)DAP kann auf alle Transportarten angewendet werden, auch in Fällen, in denen mehrere Arten beteiligt sind.

Wichtige Verantwortlichkeiten und Haftungen gemäß DAP Incoterms

Verantwortlichkeiten und Haftungen des Verkäufers

Gemäß den DAP-Incoterms gliedern sich die Verantwortlichkeiten und Haftungen des Verkäufers im Wesentlichen in drei Hauptaspekte: Exportabfertigung, Transportorganisation und Kostenverteilung für die gesamte Reise bis zum vereinbarten Zielort. Im Zusammenhang mit der Exportabfertigung trägt der Verkäufer die volle Verantwortung für die Abwicklung des gesamten Export- und Transitprozesses, einschließlich der Sicherstellung der ordnungsgemäßen Positionierung der Ladung für den Käufer zum Entladen. 

Es ist zu beachten, dass der Verkäufer gemäß der DAP-Regel zwar verpflichtet ist, den Käufer innerhalb der vereinbarten Frist rechtzeitig über den Lieferstatus der Waren zu informieren, er jedoch gemäß dieser Klausel nicht verpflichtet ist, die Waren für den Käufer zu versichern.

Zusammenfassend trägt der Verkäufer alle Risiken des Verlusts oder der Beschädigung der Ware. Das Risiko verbleibt beim Verkäufer, auch wenn die Ware noch nicht vertragsgemäß am vereinbarten Ort geliefert wurde, es sei denn, der Käufer trägt trotz dieser Vereinbarung die Risikoverantwortung. Weitere Einzelheiten hierzu finden Sie im nächsten Abschnitt zu den Pflichten und Haftungen des Käufers.

Pflichten und Haftung des Käufers

Im Gegensatz zur Verantwortung des Verkäufers, die den größten Teil der Reise abdeckt, konzentrieren sich die Verantwortlichkeiten des Käufers auf die letzte Etappe der Reise und legen den Schwerpunkt auf den Importprozess, einschließlich aller Formalitäten, der Einfuhrabfertigung und der Verwaltung der Entladeaufgaben am endgültigen Bestimmungsort.

Diese Vereinbarung bedeutet auch, dass alle Risiken und Haftungen erst mit der Lieferung der Ware auf den Käufer übergehen. Das Verlust- oder Beschädigungsrisiko geht also erst dann auf den Käufer über, wenn der Verkäufer die Ware am vom Käufer benannten Ort abliefert und alle Lieferverpflichtungen erfüllt. Der Verkäufer gilt als seine Pflichten erfüllt, wenn der Käufer rechtzeitig über Lieferzeit und -ort informiert wird.

Es ist jedoch zu beachten, dass es Ausnahmesituationen gibt, in denen das Risiko einer Ware bereits vor Erreichen des Bestimmungsortes auf den Käufer übergeht. Dies ist beispielsweise der Fall, wenn Käufer ihren Verpflichtungen im Zusammenhang mit der Einfuhrabfertigung nicht nachkommen oder dem Verkäufer die erforderlichen Mitteilungen über Lieferzeitpunkt oder -ort nicht innerhalb der vereinbarten Frist übermitteln. In solchen Fällen trägt der Käufer das Risiko ab dem vereinbarten Datum oder dem Datum, an dem diese Verpflichtungen hätte erfüllt werden müssen, sofern die Ware eindeutig als im Vertrag angegeben gekennzeichnet ist.

Kostenbelastung und finanzielle Auswirkungen

Finanzielle Verantwortung der Verkäufer

Die finanziellen Verantwortlichkeiten der Verkäufer im Rahmen der DAP-Incoterms sind recht einfach, da sie mit den in dieser Klausel festgelegten Hauptpflichten übereinstimmen. So fallen alle lieferbezogenen Kosten, einschließlich der primären Transportkosten und der Exportabfertigungsgebühren, wie z. B. Exportzölle und die damit verbundenen Gebühren für die Erstellung von Export- und Transitdokumenten, unter die Pflichten der Verkäufer.

Kurz gesagt: Verkäufer sind verpflichtet, sämtliche Versandkosten und etwaige potenzielle Verluste im Rahmen des DAP-Verfahrens zu tragen, müssen jedoch keine Entladekosten am Lieferort oder Gebühren im Zusammenhang mit der Einfuhrzollabfertigung tragen.

Finanzielle Verantwortung der Käufer

Die finanziellen Verpflichtungen der Käufer sind im Vergleich zu denen der Verkäufer relativ gering, da sich ihre finanziellen Belastungen ausschließlich auf die Verpflichtungen nach der Lieferung konzentrieren und hauptsächlich alle Gebühren für die Einfuhrzollabfertigung einschließlich Einfuhrsteuern und -zöllen sowie alle anfallenden Entladekosten abdecken. 

Im Wesentlichen werden alle finanziellen Verantwortlichkeiten und Risiken nach der Lieferung auf den Käufer übertragen, was bedeutet, dass der Käufer möglicherweise auch die Kosten für den Transport vom Lieferort zum endgültigen Bestimmungsort tragen muss, wenn dies nicht der endgültige Bestimmungsort ist.   

Praktische Käufereinblicke zur Optimierung der Effizienz mit DAP

Risikomanagement

Käufer können sich beim Risikomanagement sicher für den DAP-Incoterm entscheiden, da DAP einer der günstigsten Incoterms für Käufer ist – die Lieferrisiken gehen erst bei Ankunft am vereinbarten Lieferort auf sie über. Dies macht den DAP-Klausel besonders vorteilhaft für Käufer, die mit der Abwicklung von Aufgaben nach der Lieferung vertraut sind.

Andererseits kann die Pflicht zur Zollabfertigung für Käufer ein zweischneidiges Schwert sein, insbesondere wenn sie mit den erforderlichen Zollverfahren und deren Einhaltung nicht vertraut sind. Infolgedessen drohen ihnen Verzögerungen und zusätzliche Kosten bei der Einfuhr. 

Kosten- und Logistikeffizienz

Im Hinblick auf Kostenmanagement und Logistikeffizienz bietet die DAP-Klausel klare Klarheit über die Kostenverantwortung beider Parteien, sodass die Kostenbelastung der Käufer auf die Kosten nach der Lieferung beschränkt bleibt. Im Hinblick auf die Logistikeffizienz profitieren Käufer zudem von der Flexibilität bei der Wahl des endgültigen Lieferziels und der bevorzugten Transportmittel. So können sie die für ihre Bedürfnisse optimale Transportmethode wählen.

Diese Flexibilität in der Logistikplanung kann insbesondere für Käufer von Vorteil sein, die die lokale Logistik besser kennen und genau wissen, wo sich Transportmöglichkeiten und Lagermöglichkeiten befinden. Im Wesentlichen ermöglicht diese Flexibilität den Käufern eine bessere Kontrolle über Kosten und Transportlogistik.

Komfort und strategische Anwendung

Da die Verkäufer den Großteil der Transportaufgaben übernehmen, bietet DAP eine praktische Option, die den gesamten Logistikprozess für Käufer vereinfacht. Käufer, die sich lieber auf lokale Compliance- und Lieferaufgaben konzentrieren, anstatt den Versandprozess zu verwalten, werden diesen Incoterm für seinen Komfort zu schätzen wissen.

Abgesehen von der Einfachheit ist es für Käufer jedoch unerlässlich, den genauen Lieferort klar mit den Verkäufern zu vereinbaren. Dies ist für sie nicht nur deshalb von entscheidender Bedeutung, weil das Risiko mit der Ankunft der Ware am Bestimmungsort auf den Käufer übergeht, sondern auch, weil Käufer gemäß den von der ICC festgelegten DAP-Incoterms-Regeln verpflichtet sind, den genauen Lieferort anzugeben.

Direkt zum Ziel

Mit dem Incoterm DAP liegt die Hauptverantwortung für Transport und Export sowie die damit verbundenen Risiken beim Verkäufer, bis die Waren den endgültigen Bestimmungsort erreichen. Der Käufer übernimmt lediglich die Risiken der Einfuhrabfertigung und des Entladens bei Ankunft der Waren.

Bei dieser Vereinbarung übernehmen die Verkäufer alle relevanten Liefer- und Exportabfertigungskosten, während die Käufer nur die Kosten nach der Lieferung tragen. Käufer können DAP optimal nutzen, wenn sie die lokalen Transport- und Importzollanforderungen kompetent beherrschen.

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