Airbus hat kürzlich seinen vollelektrischen CityAirbus NextGen-Prototyp der Öffentlichkeit vorgestellt, vor seinem Jungfernflug später in diesem Jahr. Der CityAirbus der Zwei-Tonnen-Klasse mit einer Flügelspannweite von etwa 12 Metern wird für eine Flugreichweite von 80 km und eine Reisegeschwindigkeit von 120 km/h entwickelt und eignet sich damit für den Einsatz in Großstädten verschiedener Art Missionen.
Die Enthüllung fiel mit der Eröffnung des neuen CityAirbus-Testzentrums in Donauwörth zusammen, das sich der Erprobung von Systemen für elektrische Senkrechtstarter und -landefahrzeuge (eVTOLs) widmet.
Das Zentrum, das Teil der laufenden und langfristigen Investitionen von Airbus in Advanced Air Mobility (AAM) ist, nahm seinen Betrieb mit der Inbetriebnahme des CityAirbus NextGen im Dezember 2023 auf und wird nun für die verbleibenden Tests genutzt, die vor dem Prototypen erforderlich sind Erstflug später im Jahr.
Diese Tests umfassen die Elektromotoren mit ihren acht Rotoren sowie andere Systeme des Flugzeugs wie Flugsteuerung und Avionik.
Airbus erweitert sein globales Netzwerk und seine Partnerschaften, um ein Ökosystem zu schaffen, das einen erfolgreichen und tragfähigen AAM-Markt fördern wird. Airbus hat kürzlich eine Partnerschaftsvereinbarung mit LCI, einem führenden Luftfahrtunternehmen, unterzeichnet, um sich auf die Entwicklung von Partnerschaftsszenarien und Geschäftsmodellen in drei AAM-Kernbereichen zu konzentrieren: Strategie, Kommerzialisierung und Finanzierung.
Quelle aus Green Car Kongress
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