Die Ford Motor Company plant, ab 2026 die Super Duty-Pickups der F-Serie in ihrem Montagekomplex Oakville in Ontario, Kanada, zu montieren und damit die Produktion eines der beliebtesten und profitabelsten Fahrzeuge des Unternehmens anzukurbeln.
Durch die Ansiedlung von bis zu 100,000 Stück des Bestsellers Super Duty in Oakville wird die Produktion des Super Duty auf drei Werke in Nordamerika ausgeweitet, darunter das Kentucky Truck Plant und das Ohio Assembly Plant, die alle mit voller Kapazität arbeiten.
Darüber hinaus ebnet es den Weg für die Integration der Multi-Energy-Technologie in die nächste Generation der Super Duty Trucks, gibt den Kunden mehr Wahlfreiheit und unterstützt die Elektrifizierungspläne von Ford.
Super Duty ist ein unverzichtbares Werkzeug für Unternehmen und Menschen auf der ganzen Welt, und selbst wenn unser Truck-Werk in Kentucky und unser Montagewerk in Ohio auf Hochtouren laufen, können wir die Nachfrage nicht decken. Dieser Schritt kommt unseren Kunden zugute und stärkt unser Ford Pro-Nutzfahrzeuggeschäft. Gleichzeitig freuen wir uns darauf, dreireihige elektrische Nutzfahrzeuge einzuführen. Dabei nutzen wir unsere Erfahrung mit dreireihigen Nutzfahrzeugen und unsere Erkenntnisse als Amerikas zweitgrößte Elektrofahrzeugmarke, um fantastische, profitable Fahrzeuge zu liefern.
—Jim Farley, Präsident und CEO von Ford
Insgesamt plant Ford, rund 3 Milliarden Dollar in die Erweiterung der Super Duty-Produktion zu investieren, darunter 2.3 Milliarden Dollar für die Installation von Montage- und integrierten Stanzbetrieben im Oakville Assembly Complex. Nach der Fertigstellung wird der Oakville Assembly Complex ein voll flexibles Werk sein.
Durch die Ausweitung der Super Duty-Montage werden zunächst rund 1,800 kanadische Arbeitsplätze im Oakville Assembly Complex gesichert, 400 mehr als ursprünglich für die Produktion des dreireihigen Elektrofahrzeugs benötigt worden wären. Die von Unifor vertretenen Mitarbeiter im Oakville Assembly Complex werden 2026 ihre Arbeit wieder aufnehmen, ein ganzes Jahr früher als ursprünglich geplant.
Durch die erhöhte Produktion entstehen außerdem etwa 150 neue Arbeitsplätze im Windsor Engine Complex, wo weitere V8-Motoren für Super Duty hergestellt werden.
Ford plant, in den US-Komponentenwerken, die die Produktion von Super Duty unterstützen, neue Mitarbeiter einzustellen und Überstunden zu machen.
- Sharonville Transmission Plant in Ohio – 24 Millionen Dollar Investition und zusätzliche Überstunden
- Rawsonville Components Plant in Michigan – 1 Million US-Dollar Investition und rund 20 neue Arbeitsplätze
- Sterling Axle Plant in Michigan – rund 50 neue Arbeitsplätze
In den Bereichen Antriebsstrang, Getriebe, Stanzteile und Endmontage werden Super Duty-Fahrzeuge in zehn US-Werken in fünf Bundesstaaten hergestellt. In diesen Werken sind rund 10 amerikanische Arbeiter direkt beschäftigt.
Quelle aus Green Car Kongress
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