Die In-der-City-Bus GmbH (ICB), der Verkehrsbetrieb in Frankfurt am Main, hat eine Bestellung über neun Wasserstoff-Gelenkbusse vom Typ Solaris Urbino 9 aufgegeben. In der Stadt sind bereits 18 wasserstoffbetriebene Solaris-Busse im Einsatz, die in den Jahren 23 und 2022 ausgeliefert werden. Die Auslieferung der Gelenkbusse aus der neuesten Bestellung ist für Juli 2024 geplant.
ICB strebt bis Anfang der 2030er Jahre eine vollständig elektrifizierte Busflotte an, was den Klimaschutzzielen von Frankfurt am Main entspricht. Die Flotte des Transportunternehmens umfasst bereits fünf batteriebetriebene Urbino 5-Elektrofahrzeuge und 12 Urbino 23-Wasserstofffahrzeuge. Im nächsten Jahr kommen die wasserstoffbetriebenen Gelenkbusse hinzu.
Angetrieben werden die Fahrzeuge von einer 100-kW-Brennstoffzelle. In jedem der bestellten Busse werden zusätzliche Batterien verbaut, die als Hilfsenergie dienen. Der für den Antrieb der Busse benötigte Wasserstoff wird in gasförmiger Form in auf dem Dach montierten Verbundtanks gespeichert und erfüllt höchste Sicherheitsstandards.
Wie die bisherigen Fahrzeuge für ICB werden auch die neu bestellten Modelle unter anderem mit einer Klimaanlage mit Wärmepumpen-Heizfunktion sowie der herstellereigenen Software zur Fernsteuerung der Flotte eSConnect ausgestattet sein. Zur Ausstattung der Busse gehört eine umfassende Palette an Systemen, die den neuesten GSR2-Vorschriften entsprechen, darunter Systeme zur Überwachung des toten Winkels, Systeme zur Erkennung von Geschwindigkeitsbegrenzungen, Systeme zur Erkennung von Fahrerermüdung und Reifendrucküberwachungssysteme.
Der Marktanteil von Solaris im europäischen Wasserstoffsegment erreichte im Jahr 44.5 2023 %. Das Unternehmen baut seine Expertise in der Wasserstofftechnologie seit fast einem Jahrzehnt aus und hat bisher 200 Solaris-Wasserstoffbusse an 24 Städte in Europa geliefert. Darüber hinaus hat Solaris zusätzliche Bestellungen für 600 wasserstoffbetriebene Fahrzeuge registriert, die zwischen 2024 und 2026 ausgeliefert werden sollen.
Quelle aus Green Car Kongress
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