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Frachtmarkt-Update: 30. Juli 2023

Luftaufnahme eines großen Containerfrachtschiffs in Bewegung über dem offenen Ozean mit Kopierraum von oben nach unten

Update zum Seefrachtmarkt 

China–Nordamerika

  • Tarifänderungen: Die Spotraten für Seefracht sind in den letzten zwei Wochen sowohl auf den Routen von China zur US-Westküste als auch von China zur US-Ostküste tendenziell gestiegen. An der Ostküste war ein stärkerer prozentualer Anstieg zu verzeichnen, was möglicherweise auf Ladebeschränkungen auf einigen Zufahrtsstraßen in der Region zurückzuführen ist. Allerdings sind sich Verlader und Spediteure keineswegs sicher, ob die Spotpreise in der Hochsaison weiter steigen werden.    
  • Marktveränderungen: Transpazifische Fluggesellschaften scheinen nach der Implementierung mehrerer GRIs und dank zunehmender Importe aus Asien in den letzten Monaten endlich erfolgreich darin zu sein, die Spotraten (auf über die Vertragsraten liegende) zu steigern. Berichte über voll beladene Schiffe und die Verschiebung einiger Lieferungen auf spätere Abfahrten scheinen auf einen Anstieg der Nachfrage in der Hochsaison hinzuweisen. Logistikquellen zufolge konzentrieren sich die Reedereien jedoch angesichts der verbesserten Nachfrage immer noch auf die Ausweitung ihrer Servicekapazitäten. Dies könnte auf die Erwartung zurückzuführen sein, dass in den kommenden Monaten neue Kapazitäten auf den Transpazifikrouten eingeführt werden, was zu einem Abwärtsdruck auf die Tarife führen wird. Insgesamt besteht angesichts der derzeit starken Auslastung ein wachsender Optimismus für kurzfristige weitere Tariferhöhungen. 

China–Europa

  • Tarifänderungen: Auf den Routen von China nach Nordeuropa blieben die Preise unverändert, während die Preise zu Mittelmeerhäfen in den letzten zwei Wochen zurückgingen. Einige Fluggesellschaften, die die Strecken betreiben, haben bereits GRIs für den 1. August angekündigt, die darauf abzielen, die Tarife zu erhöhen.
  • Marktveränderungen: Die Volumina auf diesen Strecken blieben im Allgemeinen zurück, insbesondere im Vergleich zur Transpazifikroute, und es wird erwartet, dass auch neue Kapazitäten auf den Markt kommen. Um das Ratenniveau beizubehalten, setzen die Reedereien verstärkt auf Blank Sailing und Slow Steaming und scheinen bereit, dies wieder zu tun. 

Update zum Luftfracht-/Expressmarkt

China – USA und Europa

  • Tarifänderungen: Das Luftfrachtvolumen und die Luftfrachtraten sind weltweit erneut gesunken, wobei die meisten Volumenzuwächse aus dem asiatisch-pazifischen Raum nach Nordamerika kamen, was in den letzten zwei Wochen zu stabileren Raten von chinesischen Flughäfen beigetragen hat. Unterdessen ist der Verkehr zwischen China und Europa in beide Richtungen leicht zurückgegangen. 
  • Marktveränderungen: Das E-Commerce-Volumen war ein wesentlicher Faktor für die Nachfrage nach Luftfracht. Es wird erwartet, dass sie in den kommenden Monaten stabil bleiben, während ein Abbau der hohen Lagerbestände sowie die Einführung neuer Produkte das Volumen wahrscheinlich erhöhen und als Impuls für den Luftverkehrsmarkt wirken könnten.

Haftungsausschluss: Alle Informationen und Ansichten in diesem Beitrag dienen nur zu Referenzzwecken und stellen keine Anlage- oder Kaufberatung dar. Die in diesem Bericht zitierten Informationen stammen aus öffentlichen Marktdokumenten und können sich ändern. Chovm.com übernimmt keine Gewährleistungen oder Garantien für die Richtigkeit oder Vollständigkeit der oben genannten Informationen.

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