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Frachtmarkt-Update: 15. Oktober 2023

Containerschiff, das Frachtlogistik transportiert

Update zum Seefrachtmarkt 

China–Nordamerika

  • Tarifänderungen: In den letzten zwei Wochen sind die Spottarife für den Versand von Asien nach Nordamerika kontinuierlich gesunken, was sowohl die West- als auch die Ostküstenroute betrifft. Bemerkenswert ist, dass die Raten an der Ostküste auf fast 20 % unter das Niveau von 2019 (vor COVID) gesunken sind. Dieser Rückgang kann auf mehrere Faktoren zurückgeführt werden, beispielsweise auf den jüngsten Feiertag in China. Die wichtigsten Treiber für diesen Trend sind jedoch die anhaltende Reduzierung des Versandvolumens und die Überkapazitäten im Markt.
  • Marktveränderungen: Branchenexperten haben berichtet, dass alle großen Seeallianzen bereit sind, bis Mitte November eine beträchtliche Anzahl von Kreuzfahrten auf wichtigen Handelsrouten zu blockieren. Hintergrund dieser Entscheidung ist die Notwendigkeit, den Preisverfall aufgrund der anhaltend geringen Nachfrage einzudämmen. Mehr als die Hälfte dieser Leerfahrten wird auf den Transpazifikrouten in östlicher Richtung stattfinden, weitere fast 40 % betreffen die Routen von Asien nach Europa. Trotz dieser Maßnahmen bleibt die vorherrschende Herausforderung unverändert: das Ungleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage. Diese Herausforderung wird noch verschärft, da weiterhin neue Kapazitäten auf den Markt kommen, was einen anhaltenden Abwärtsdruck auf die Tarife ausübt.

China–Europa

  • Tarifänderungen: Auf den bereits problematischen Schifffahrtsrouten von Asien nach Nordeuropa und im Mittelmeerraum kam es zu einer weiteren Verschlechterung der Spotpreise. Auf der Route von Asien nach Nordeuropa sind die Raten auf fast 900 US-Dollar pro 40 Fuß gesunken, was einen Rückgang von 10 % in der letzten Woche bedeutet und einen außergewöhnlich niedrigen Punkt erreicht hat. Selbst die jüngsten Ankündigungen der Fluggesellschaften zu aggressiven FAK-Tarifen für die Routen von Asien nach Nordeuropa ab November, die eine Verdoppelung der aktuellen Spotmarkttarife beinhalten, scheinen nur minimale Auswirkungen auf die Eindämmung des anhaltenden Tarifrückgangs gehabt zu haben.
  • Marktveränderungen: Anhaltende Trends verdeutlichen immer wieder die Herausforderungen auf der Nachfrageseite, die nicht mit der eingesetzten Kapazität der Netzbetreiber vereinbar sind. Eine verminderte Kaufkraft der Verbraucher, die auf erhöhte Inflation und Zinssätze zurückzuführen ist, sowie hohe Lagerbestände sowohl bei Einzelhändlern in der EU als auch in den USA haben einige Führungskräfte der Branche dazu veranlasst, die Möglichkeit eines noch stärkeren Rückgangs der Zinssätze in den kommenden Monaten vorherzusehen.

Update zum Luftfracht-/Expressmarkt

China – USA und Europa

  • Tarifänderungen: In den letzten zwei Wochen ist ein weiterer spürbarer Anstieg der weltweiten Luftfrachtraten zu verzeichnen. Unter diesen wurden die bedeutendsten auf den Routen von Asien nach Europa und Nordamerika beobachtet. Aufbauend auf der positiven Dynamik, die im September einsetzte, scheint es, dass die Luftfrachtraten endlich ihren Tiefpunkt erreicht haben und nun auf dem Weg zu einem Aufschwung in der Hochsaison sind. 
  • Marktveränderungen: Ab September stiegen die Flugvolumina und -raten weiter an, was auf saisonale Faktoren, das anhaltende Wachstum von E-Commerce-Unternehmen aus China und einen Kapazitätsrückgang zurückzuführen ist. Der Luftverkehrsmarkt zeigte in den letzten Monaten Anzeichen einer Stabilisierung, nachdem er anderthalb Jahre lang einen kontinuierlichen Rückgang erlebt hatte, und zeigte einen leichten saisonalen Aufschwung. Während bei manchen Branchenbeobachtern weiterhin eine gewisse Skepsis herrscht, sind andere hinsichtlich der bevorstehenden Entwicklung zunehmend optimistisch geworden.

Haftungsausschluss: Alle Informationen und Ansichten in diesem Beitrag dienen nur zu Referenzzwecken und stellen keine Anlage- oder Kaufberatung dar. Die in diesem Bericht zitierten Informationen stammen aus öffentlichen Marktdokumenten und können sich ändern. Chovm.com übernimmt keine Gewährleistungen oder Garantien für die Richtigkeit oder Vollständigkeit der oben genannten Informationen.

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