Update zum Seefrachtmarkt
China-Nordamerika
- Tarifänderungen: Die Seefrachtraten auf den Routen von China nach Nordamerika sind deutlich gestiegen. Die Preise an die Westküste der USA stiegen im Vergleich zum Vormonat um etwa ein Drittel, während die Preise an die Ostküste einen Anstieg von fast 20 % verzeichneten. Dieser Aufwärtstrend ist auf die frühe Nachfrage in der Hochsaison und anhaltende Kapazitätsengpässe aufgrund von Schiffsumleitungen zurückzuführen.
- Marktveränderungen: Die Marktdynamik in der Handelsroute China-Nordamerika entwickelt sich weiter, wobei die steigende Nachfrage die Raten in die Höhe treibt. Die National Retail Federation prognostiziert, dass die monatlichen US-Seeimporte im Mai die Zwei-Millionen-TEU-Marke überschreiten werden, was auf einen frühen Beginn der Hochsaison hindeutet. Darüber hinaus führen die Fluggesellschaften neue allgemeine Ratenerhöhungen (GRIs) und Zuschläge in der Hauptsaison ein, was die Tarife möglicherweise noch weiter in die Höhe treiben könnte. Auch bei den Arbeitsverhandlungen an den Häfen an der Ostküste und am Golf besteht die Gefahr von Störungen, die die Verlader dazu veranlassen, ihre Lieferungen zu beschleunigen.
China-Europa
- Tarifänderungen: Die Raten auf den Routen von China nach Nordeuropa und zum Mittelmeer stiegen nach den GRIs zu Beginn des Monats um etwa 20 %. Dennoch wird erwartet, dass die Raten aufgrund der anhaltenden Nachfrage und der verringerten Kapazität aufgrund von Schiffsumleitungen rund um das Kap der Guten Hoffnung weiter steigen werden.
- Marktveränderungen: Auf der Handelsroute China-Europa kommt es in einer normalerweise langsamen Saison zu ungewöhnlichen Nachfragesteigerungen. Dieser Anstieg hat zu vollen Schiffen und rollenden Containern geführt, und die europäischen Importeure haben mit der Wiederauffüllung ihrer Lagerbestände begonnen. Aufgrund der Umleitung von Schiffen vom Roten Meer bleibt die Kapazität knapp, was die Reedereien dazu zwingt, zusätzliche GRIs anzukündigen. Trotz des Zustroms neuer ultragroßer Containerschiffe hat der Markt Schwierigkeiten, die aktuelle Nachfrage zu decken, was zu weiteren Tariferhöhungen führt.
Update zum Luftfracht-/Expressmarkt
China-USA und Europa
- Tarifänderungen: Die Luftfrachtraten von China nach Nordamerika stiegen um etwa 8 %, was weiterhin auf den Anstieg der B2C-E-Commerce-Sendungen zurückzuführen ist. Im Gegensatz dazu gingen die Raten nach Nordeuropa um etwa 12 % zurück, was auf die unterschiedlichen Nachfragebedingungen in den einzelnen Regionen zurückzuführen ist.
- Marktveränderungen: Der Luftfrachtmarkt steht vor anhaltenden Herausforderungen durch Überkapazitäten und schwankende Nachfrage. Der jüngste Anstieg der Luftfrachtraten aus China ist vor allem auf den E-Commerce zurückzuführen. Allerdings verlagern Plattformen wie Temu aufgrund des gesetzgeberischen Drucks ihren Schwerpunkt von den USA nach Europa, was die Kapazitätsdynamik verändern könnte.
Darüber hinaus führten die Auswirkungen von Feiertagen wie dem Tag der Arbeit in China und der Goldenen Woche in Japan zu erheblichen Rückgängen der weltweiten Tonnage, insbesondere im asiatisch-pazifischen Raum. Trotz dieser Schwankungen sorgte die starke Nachfrage aus dem Nahen Osten und Südasien nach Europa für hohe Zinssätze. Es wird erwartet, dass die anhaltenden Störungen in der Seeschifffahrt und die Nachfrage nach grenzüberschreitendem E-Commerce in den kommenden Monaten weiterhin Druck auf die Luftfrachtkapazitäten und -raten ausüben werden.
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