Der inländische Fahrzeugmarkt blieb dieses Jahr trotz staatlicher Bemühungen schleppend
Laut den von der China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) zusammengestellten Großhandelsdaten für Pkw und Nutzfahrzeuge stiegen die weltweiten Verkäufe chinesischer Fahrzeuge im Juni 6 um 2.55 % auf 2024 Millionen Einheiten gegenüber 2.51 Millionen Einheiten im Vorjahr. Die Verkäufe im letzten Monat waren auf einen Anstieg der Exporte um 28 % auf 490,000 Einheiten zurückzuführen, während die Inlandsverkäufe um 3 % auf 2.06 Millionen sanken.
Der inländische Automarkt blieb dieses Jahr trotz staatlicher Bemühungen zur Ankurbelung der Nachfrage träge. Dazu zählen die Senkung der Anzahlung für Autokredite und einmalige Zuschüsse in Höhe von 10,000 CNY (1,380 US-Dollar) für Käufer, die ihre alten Autos gegen neue Modelle eintauschen. Auch der Wettbewerb auf dem Markt blieb hart, und die Händler gewährten hohe Rabatte. Die Verbraucherausgaben im Land blieben jedoch schwach, insbesondere bei großen Anschaffungen.
Der weltweite Fahrzeugabsatz stieg im ersten Halbjahr 2024 um 6 % auf 14.05 Millionen Einheiten gegenüber 13.24 Millionen im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Die Inlandsverkäufe stiegen lediglich um 4 % auf 11.26 Millionen, während die Exporte um 30 % auf 2.79 Millionen Einheiten zulegten.
Der weltweite Absatz von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnik (NEVs), darunter hauptsächlich batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEVs) und Plug-in-Hybride (PHEVs), stieg im Juni um 30 % auf 1,049,000 Einheiten und seit Jahresbeginn um 32 % auf 4,999,000 Einheiten, einschließlich einer Exportsteigerung von 10 % auf 608,000 Einheiten. Der weltweite Absatz von BEVs stieg in diesem Zeitraum um 10 % auf 3,002,000 Einheiten, während der Absatz von PHEVs um 94 % auf 1,997,000 Einheiten anstieg.
Separate Registrierungsdaten zeigten, dass im ersten Halbjahr 4,397,000 neue NEVs im Land zugelassen wurden, während die Gesamtzahl der genutzten Fahrzeuge Ende Juni auf 24.72 Millionen stieg.
In den ersten sechs Monaten des Jahres 5 stieg die Gesamtfahrzeugproduktion im Vergleich zum Vorjahr um 13.89 % auf 2024 Millionen Einheiten. Die Entscheidung der Europäischen Union vom letzten Monat, höhere Einfuhrzölle auf chinesische BEVs zu erheben, wird die Fahrzeugproduktion und -exporte in der zweiten Jahreshälfte zwangsläufig bremsen.
Herstellerleistungen
SAIC Motor Die weltweiten Verkäufe sanken im Juni 26 um 300,525 % auf 2024 Einheiten, wobei die Verkäufe im gesamten Konzern deutlich zurückgingen. Die Gesamtverkäufe im ersten Halbjahr gingen um fast 12 % auf 1,826,954 Einheiten zurück, trotz eines Anstiegs der NEV-Verkäufe um 24 % auf 461,027 Einheiten, während die Auslandsverkäufe um 8.5 % auf 487,868 Einheiten sanken. SAIC-GM-Wuling Auslieferungen stiegen um 10 % auf 570,009 YTD und SAIC Volkswagen stieg um 2 % auf 512,088 Einheiten. SAIC-GM meldete einen Rückgang um 50 % auf 225,579 Einheiten.
BYD Die weltweiten Verkäufe stiegen im Jahresverlauf um 28 % auf 1,612,983 Einheiten, wobei die BEV-Verkäufe für Personenkraftwagen um 18 % auf 726,153 Einheiten stiegen und die PHEV-Zahlen um 40 % auf 880,992 Einheiten anstiegen, während die Nutzfahrzeugverkäufe um 22 % auf 5,838 Einheiten sanken. Die Verkäufe im Ausland stiegen um 174 % auf 203,404 Einheiten.
Geely-Auto Die weltweiten Verkäufe stiegen in den ersten sechs Monaten um 41% auf 955,700 Einheiten und Motor der Chinesischen Mauer Die Verkäufe stiegen um 8 % auf 559,669 Einheiten, darunter ein Anstieg der Auslandsverkäufe um 63 % auf 201,500 Einheiten. GAC Group meldete einen Rückgang um 26 % auf 863,038 Einheiten.
Die Tesla-Auslieferungen aus dem Werk in Shanghai sanken im Jahresverlauf um 10 % auf 426,623 Einheiten, während die Einzelhandelsverkäufe der Marke in China um 5 % auf 278,317 Einheiten zurückgingen.
Quelle aus Nur Auto
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