Hyundai Motor Company und Kia Corporation stellten das neue Design ihres DAL-e-Lieferroboters vor. Dieser Roboter, der auf dem im Dezember 2022 eingeführten Lieferroboter basiert, soll die Lieferleistung insbesondere in komplexen Umgebungen wie Büros und Einkaufszentren verbessern.
Aufbauend auf den Erkenntnissen aus dem vorherigen Transport-Pilotprojekt von Hyundai Motor und Kia wurde DAL-e Delivery sowohl im Design als auch in der Leistung erheblich verbessert, um schnelle und zuverlässige Lieferdienste in komplexen Innenräumen zu ermöglichen.
Um die Fahrstabilität zu verbessern, ist DAL-e Delivery als quadratische Säule mit abgerundeten Ecken konzipiert, wobei der Schwerpunkt unten liegt. Die Sensoren sind diskret integriert und das raffinierte metallähnliche Design verleiht DAL-e Delivery eine elegante, hochwertige Ästhetik.
DAL-e Delivery basiert auf vier Plug & Drive (PnD)-Modulen, einer Mobilitätslösung, die einen Motor mit Lenkung, Federung, Bremssystemen und Umgebungserkennungssensoren kombiniert. Es kann eine Geschwindigkeit von bis zu 1.2 m/s erreichen, wobei die frei beweglichen PnD-Module mit fortschrittlicher autonomer Fahrtechnologie kombiniert werden, um Hindernisse zu erkennen und in verkehrsreichen Gebieten problemlos zu navigieren.
Darüber hinaus sorgt die verbesserte Federung des Roboters für eine gleichmäßige Fahrt über Unebenheiten im Boden und sorgt so für eine stabile Lieferung.
Der DAL-e Delivery ist kleiner als die Vorgängerversion, was einen reibungslosen Betrieb ermöglicht, aber der interne Laderaum ist größer geworden. Mit einer Kapazität für bis zu 16 Tassen Kaffee und dem Transport von Gegenständen mit einem Gewicht von bis zu 10 kg bietet er praktische Lösungen für die Zustellung sperriger und schwerer Pakete.
Ein dezentes Licht im Inneren der Ladung ermöglicht eine einfache Erkennung der Gegenstände. Wenn die Tür geöffnet wird, fährt die Ablageschale nach vorne, sodass Benutzer die Gegenstände bequem einlegen und herausnehmen können.
Das herausragende Merkmal von DAL-e Delivery ist seine autonome Fahrfähigkeit zur Navigation und zum Transfer zu und von allen Etagen des Gebäudes sowie die nahtlose Verbindung mit dem Aufzugs- und Türsteuerungssystem. Darüber hinaus gewährleistet es einen schnellen Lieferservice, indem optimale Routen in Echtzeit erstellt werden.
Wenn DAL-e Delivery am Zielort ankommt, erkennt es den Empfänger über seine installierte Kamera. Mithilfe der fortschrittlichen KI-Technologie zur Gesichtserkennung, die von Hyundai Motor und dem Robotics Lab von Kia entwickelt wurde, öffnet sich die Tür automatisch, ohne dass der Empfänger ein Passwort eingeben muss. Diese Gesichtserkennungstechnologie ist offiziell von der Korea Internet and Security Agency für eine Genauigkeit von 99.9 % zertifiziert.
Der Roboter verfügt über ein 11.6 Zoll großes hochauflösendes Display, das eine klare Darstellung des Servicestatus bietet. Auf dem Bildschirm werden wichtige Informationen wie Zielort und Betriebsstatus angezeigt, sodass Benutzer und Fußgänger den Servicestatus des Roboters intuitiv erfassen können. Darüber hinaus steigern animierte Gesichtsausdrücke auf dem Bildschirm die Kundennähe.
Hyundai Motor und Kia werden DAL-e Delivery im zweiten Quartal dieses Jahres im Factorial Seongsu von IGIS Asset Management einsetzen. Das in Seoul gelegene intelligente Bürogebäude soll im April bezugsfertig sein. Hyundai Motor und Kia unterzeichneten im Mai letzten Jahres eine Geschäftsvereinbarung mit IGIS zur Kommerzialisierung des roboterfreundlichen Gebäudes.
Quelle aus Green Car Kongress
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