Kia hat den neuen Kia EV3 vorgestellt, das kompakte Elektro-SUV des Unternehmens. Der EV3 ist 4,300 mm lang, 1,850 mm breit, 1,560 mm hoch und hat einen Radstand von 2,680 mm. Er verfügt über einen elektrischen Frontantrieb auf Basis der Electric Global Modular Platform (E-GMP) und nutzt Kias Batterietechnologie der vierten Generation.
Das EV3-Standardmodell wird ausschließlich mit einer 58.3-kWh-Batterie angeboten, während die EV3-Long-Range-Variante mit einer 81.4-kWh-Batterie ausgestattet ist. Beide Modelle nutzen einen 150 kW/283 Nm starken Elektromotor, der eine Beschleunigung von 0-100 km/h in 7.5 Sekunden ermöglicht. Die Höchstgeschwindigkeit des EV3 beträgt 170 km/h (106 mph).
Der EV3 verfügt über eine verbesserte Karosserie-Aerodynamik mit einer vollständigen 3D-Unterverkleidung, die einen niedrigen Luftwiderstandsbeiwert von 0.263 Cd bietet. Die Technologien Battery Management Unit (BMU) und Cell Monitoring Unit (CMU) sorgen dafür, dass die Hochspannungsbatteriesysteme mit 58.3 kWh und 81.4 kWh Energie so effizient wie möglich nutzen.
Der EV3 Long Range bietet eine geschätzte Reichweite von bis zu 600 km (373 Meilen) (WLTP).
Kia hat den EV3 mit einer Reihe fortschrittlicher Sicherheits-, Fahr-, Komfort- und Ladefunktionen ausgestattet, die normalerweise dem Sektor der großen Elektro-SUVs vorbehalten sind. Die Advanced Driving Assistance Systems (ADAS)-Technologie des Fahrzeugs umfasst die eDTVC Electric Dynamic Torque Vectoring Control, um sicherzustellen, dass der EV3 seine Kraft sanft und stabil auf die Straße überträgt. Der Vorwärtskollisionsvermeidungsassistent, der Spurhalteassistent, der Autobahnfahrassistent und der Rückwärtsparkkollisionsvermeidungsassistent bieten dem Fahrer auf jeder Fahrt zusätzliche Unterstützung und Sicherheit, egal wie lang oder kurz sie ist.
Der Remote Smart Parking Assist von Kia ermöglicht es Besitzern, den EV3 souverän und sicher in enge Räume hinein und aus diesen heraus zu manövrieren, ohne dass der Fahrer im Fahrzeug sitzen muss. Das 12-Zoll-Head-up-Display (HUD) projiziert Informationen auf die Windschutzscheibe, um die Ablenkung des Fahrers zu minimieren.
Der EV3 ist das erste Modell, das von Kias neuer regenerativer Bremstechnologie i-Pedal 3.0 profitiert. Sie ermöglicht dem Fahrer, die Stärke der regenerativen Bremsung nach seinen Wünschen einzustellen und so das Fahren mit nur einem Pedal zu ermöglichen. Dies maximiert die Energieeffizienz und reduziert die Ermüdung auf langen Fahrten spürbar, sodass das Fahrzeug mit einer einzigen Ladung weiter fahren kann und die Fahrt spannender, angenehmer und komfortabler wird.
Mit dem EV3 ist Kia der erste Hersteller, der Vehicle-to-Load (V2L)-Laden in das Segment der kompakten EV-SUVs bringt. Damit haben die Insassen die Freiheit und Flexibilität, externe Geräte wie Laptops, kleine Kühlschränke, Kaffeemaschinen oder Haartrockner mit Strom zu versorgen. Mit dem Digital Key 2.0 von Kia müssen Kunden keine physischen Schlüssel mehr mit sich herumtragen, sondern können den EV3 nur mit ihrem Smartphone oder ihrer Smartwatch öffnen und starten. Sie können den digitalen Schlüssel des EV3 auch bequem mit Freunden und Familie teilen.
Der EV3 ist das erste Elektromodell mit der KI-Assistententechnologie von Kia, die kürzlich in der Kompaktlimousine Kia K4 ihr Debüt feierte. Diese Technologie bietet Kunden neue und innovative Möglichkeiten, direkt und intuitiv mit den Fahrzeugfunktionen zu interagieren und sie zu steuern. Dies erhöht den Komfort und optimiert die Produktivität während der Fahrt. Kia wird diese Funktionen bald auch in anderen Elektromodellen einführen, beginnend mit dem EV3.
Mit der Integration generativer KI ist der Sprachassistent von Kia jetzt noch leistungsfähiger. Generative KI erfasst komplexe Zusammenhänge durch natürliches Sprachverständnis und kann so auf natürliche Weise mit Benutzern kommunizieren. Der KI-Assistent kann die Reiseplanung unterstützen und den Kunden gleichzeitig dabei helfen, die Funktionen des Fahrzeugs, einschließlich Unterhaltung und Informationssuche, optimal zu nutzen.
Zunächst soll der AI Assistant in Südkorea in die Massenproduktion gehen, Kia plant jedoch, den Anwendungsbereich und die Dienste des AI Assistant auch in Europa auszuweiten. Diese Technologie wird ständig weiterentwickelt und wird den Kunden in Zukunft weitere Vorteile bieten.
Der EV3 wird zunächst im Juli 2024 in Korea eingeführt, gefolgt von der Markteinführung in Europa in der zweiten Jahreshälfte. Kia plant, den Verkauf des EV3 weiter auf andere Regionen auszuweiten, wobei weitere Markteinführungen nach dem Markteintritt in Europa zu erwarten sind.
Quelle aus Green Car Kongress
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