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Nissan-Logo an der Wand des Autohausgebäudes

Nissan demonstriert Fortschritte bei autonomen Mobilitätsdiensten auf öffentlichen Straßen in Japan

Nissan hat mit der Vorführung eines Fahrzeugprototypen begonnen, der mit selbstentwickelten autonomen Antriebstechnologien ausgestattet ist. Dies zeigt den Fortschritt bei der Erreichung des Ziels, autonome Mobilitätsdienste noch im Geschäftsjahr 2027 einzuführen.

Autonom fahrendes Nissan-Fahrzeug

Der Nissan LEAF-Prototyp ist mit 14 Kameras, 10 Radaren und 6 LIDAR-Sensoren ausgestattet. Er demonstriert Nissans Fortschritte im Bereich des autonomen Fahrens, insbesondere in komplexen städtischen Umgebungen. Im Vergleich zu früheren Prototypen, die das Unternehmen vorgestellt hat, verfügt das neueste Testfahrzeug über eine Reihe von auf dem Dach montierten Sensoren, die den Erfassungsbereich deutlich erweitern und eine genauere Erfassung der Umgebung ermöglichen.

Dadurch wurden die Erkennungsleistung, die Verhaltensvorhersage und die Beurteilungsfunktionen sowie die Steuerungsfunktionen verbessert, sodass ein reibungsloser Betrieb in einer Vielzahl komplexer Szenarien gewährleistet ist. Auf den belebten Straßen von Yokohama, in der Nähe des Nissan-Hauptsitzes in Japan, kann der LEAF-Prototyp seine Fähigkeit, das Verhalten von Fußgängern vorherzusagen, beim Einfädeln Spurwechsel durchzuführen und zu beurteilen, wann Kreuzungen sicher befahren werden können, problemlos unter Beweis stellen.

Nissan untersucht seit dem Geschäftsjahr 2017 Geschäftsmodelle für Mobilitätsdienste der Zukunft. Die aktuelle Demonstration wird auf SAE-Level 2-Niveau und mit einem Sicherheitsfahrer durchgeführt. Das Unternehmen möchte die Funktionalität jedoch weiter ausbauen und ab dem Geschäftsjahr 2027 autonom fahrende Mobilitätsdienste in Japan anbieten. Dabei arbeitet das Unternehmen mit Drittparteien wie lokalen Behörden und Verkehrsunternehmen zusammen.

Im vierten Quartal dieses Geschäftsjahres will Nissan mit Testläufen im Gebiet Minato Mirai beginnen und im Geschäftsjahr 2025 mit Demonstrationstests beginnen. Während der Testläufe wird der Grad der autonomen Fahrfunktionalität schrittweise erhöht und gleichzeitig die Akzeptanz bei den Kunden bewertet. Ziel ist es, fahrerlose Dienste anzubieten.

Diese Initiative wird in enger Zusammenarbeit mit dem japanischen Ministerium für Wirtschaft, Handel und Industrie, dem Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus sowie anderen zentralen Ministerien durchgeführt. Die Ministerien werden außerdem Initiativen zur Realisierung neuer autonomer Mobilitätsdienste im von ihnen organisierten Level 4 Mobility Acceleration Committee fördern.

Nissans langfristige Vision ist es, Mobilität zu fördern, indem es die Probleme der lokalen Gemeinschaften im Bereich Transportdienstleistungen löst. Lokale Gemeinschaften, insbesondere in Japan, sind mit verschiedenen Mobilitätsproblemen konfrontiert, wie zum Beispiel Fahrermangel, der eine Folge der alternden Bevölkerung ist.

Quelle aus Green Car Kongress

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