Am Standort Sandouville der Renault-Gruppe werden elektrische LCVs für Flexis SAS gebaut, das neue Joint Venture der Renault-Gruppe, der Volvo-Gruppe und CMA CGM. (Früherer Beitrag.)
Aufgrund des Fachwissens und der Fähigkeiten, die Sandouville in den letzten zehn Jahren bei der Produktion von leichten Nutzfahrzeugen erworben hat, wurde der Standort für den Bau einer neuen Generation von Elektrotransportern ab 10 ausgewählt. Diese Entscheidung erweitert das stark verwurzelte industrielle Ökosystem, das die Gruppe für die Produktion aufgebaut hat von LCVs in Frankreich mit seinen drei Werken: Maubeuge (Kangoo), Sandouville (Trafic) und Batilly (Master).
Am Standort Sandouville wurden für Renault und seine Partner mehr als 1,000,000 Trafic-Fahrzeuge in allen Ausführungen gebaut, vom Plattform-Fahrerhaus bis zur Trafic SpaceClass.
Um diese neue Aktivität zu unterstützen und das Werk beim Start des neuen Projekts zu unterstützen, wurde ein Rekrutierungsplan angekündigt, der in den nächsten vier Jahren 550 neue Festanstellungen und befristete Einstellungen vorsieht. Diese Zahl kommt zu den 1,000 Neueinstellungen hinzu, die zwischen 2014 und 2023 bereits eingestellt wurden. Das Werk beschäftigt derzeit rund 1,850 Mitarbeiter. Gleichzeitig wurde ein Ausbildungsplan erstellt, der im Jahr 21,400 mehr als 2023 Ausbildungsstunden vorsieht, also fast 18 Stunden pro Person.
Das Werk treibt seine digitale Transformation voran und hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 COXNUMX-neutral zu werden.
Durch den Einsatz des digitalen Ökosystems Sandouville Plant Connect nutzen die Werkstätten vor Ort die in Echtzeit aktualisierten Betriebsdaten maximal aus, um die Wertschöpfungskette zu optimieren: vom Lieferantenmanagement über die Produktion bis hin zur Auslieferung an die Kunden. Dieses Tool wurde entwickelt, um die verschiedenen Aspekte der Anlagenleistung (Qualität, Kosten, Durchlaufzeiten, Energieverbrauch usw.) zu überwachen. Es trägt zu einem proaktiveren Arbeitsumfeld bei und fördert gleichzeitig die tägliche Exzellenz.
Im Streben nach Dekarbonisierung wurde der gesamte Herstellungsprozess optimiert, um das Ziel für 2030 zu erreichen. Zu den Initiativen gehört ein neues, modernisiertes Lackierverfahren, das den Ressourcen- und Energieverbrauch um 30 % senken wird. Die Anlage ist außerdem mit 40 Hektar Photovoltaikanlagen ausgestattet.
Das Karosserie-/Montagewerk Sandouville liegt ideal in der Region Normandie und in der Nähe der Verkehrsinfrastruktur. Es wurde 1964 eröffnet und baute über einen Zeitraum von 17 Jahren die meisten Spitzenfahrzeuge von Renault (50 Modelle). Seit 2014 ist es auf die Herstellung von leichten Nutzfahrzeugen spezialisiert. Im Jahr 2023 baute das Werk 131,427 Fahrzeuge und erweiterte sein Angebot um den elektrischen Trafic Van E-Tech.
Quelle aus Green Car Kongress
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