Neue Energiefahrzeuge

Das Volkswagen-Namensschild auf dem Vorplatz eines VW-Autohändlers mit einer Ausstellung von zum Verkauf stehenden Autos

Volkswagen stellt den ID.7 Tourer in Europa vor

Der ID.7 ist das Flaggschiff unter den elektrischen Volkswagen-Modellen. Volkswagen erweitert nun das ID.7-Portfolio in Europa um einen Kombi: den völlig neuen ID.7 Tourer. Er ist einer der ersten vollelektrischen Kombis der oberen Mittelklasse. Auch Volkswagen ist in dieser Klasse mit dem neuen… vertreten.

Chrysler-Getriebewerk

Chrysler stellt Halcyon Concept EV vor; Lyten Li-Schwefel-Batterien

Chrysler stellte das Elektrofahrzeug Chrysler Halcyon Concept vor. Chrysler wird 2025 das erste batterieelektrische Fahrzeug der Marke auf den Markt bringen und 2028 über ein vollelektrisches Portfolio verfügen. Das Chrysler Halcyon Concept unterstreicht das Engagement der Marke für den Stellantis Dare Forward 2030-Plan, der elektrifizierte und effizientere Antriebssysteme fördert…

EV-Ladestation

Die kalifornische Energiekommission genehmigt einen 1.9-Milliarden-Dollar-Plan zum Ausbau der emissionsfreien Transportinfrastruktur

Die California Energy Commission (CEC) hat einen Investitionsplan in Höhe von 1.9 Milliarden US-Dollar genehmigt, der den Fortschritt bei den Lade- und Wasserstoffbetankungszielen des Staates für Elektrofahrzeuge (EV) beschleunigt. Diese Investitionen werden dazu beitragen, die Infrastruktur für leichte, mittelschwere und schwere emissionsfreie Fahrzeuge (ZEV) in ganz Kalifornien aufzubauen und so das umfangreichste Lade- und Wasserstofftanknetz zu schaffen …

Renault-Firmenlogo auf dem Auto vor dem Händlergebäude

Renault stellt den Renault 5 E-Tech Electric vor, ab 25,000 Euro

Renault stellt den Renault 5 E-Tech electric vor. Vollgepackt mit Elektro- und Digitaltechnik und vollständig in Frankreich hergestellt, ist es auch preislich konkurrenzfähig, beginnend bei etwa 25,000 €. Um dieses Ergebnis im Segment der kleinen, erschwinglichen Stadtautos zu erzielen, nutzte der Konzern sein gesamtes Fachwissen und insbesondere…

Elektro-Volkswagen lädt am Partking Lot in Göteborg auf

T&E-Studie: Automobilhersteller in Europa schaffen es nicht, erschwingliche Elektroautos zu liefern, was die Einführung von Elektrofahrzeugen bremst

Laut einer neuen Analyse der Umwelt-NGO Transport & Environment (T&E) sind nur 17 % der in Europa verkauften Elektroautos Kompaktfahrzeuge im günstigeren B-Segment, verglichen mit 37 % der neuen Verbrennungsmotoren. Im Kompaktsegment (A und B) kamen zwischen 40 und 2018 lediglich XNUMX vollelektrische Modelle auf den Markt.

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