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Wasserstofftank, Solarpanel und Windmühlen mit sonnigem blauem Himmel

Der Wasserstoffstrom: PV-Wind-Hybride senken LCOH um 70 %

Portugiesische und italienische Forscher haben nachgewiesen, dass die Stromgestehungskosten von Wasserstoff (LCOH) an Land niedriger sind und dass Photovoltaik-Windkraft-Konfigurationen die LCOH um bis zu 70 Prozent senken. Lhyfe gibt zudem an, mit der Zusammenarbeit an einem Wasserstoffspeicherprojekt begonnen zu haben.

PV-Wind-Hybride

Portugiesische und italienische Forscher sagte, dass die LCOH aufgrund der Kostenstruktur und des Kapazitätsfaktors an Land niedriger sind als auf See. „Die Durchschnittswerte für Italien und Portugal betragen 7.25 € (7.78 $)/kg bzw. 6.85 €/kg (an Land), 15.81 €/kg bzw. 10.48 €/kg (auf See)“, sagten Forscher aus Portugal und Italien. Sie fügten hinzu, dass einzelne Konfigurationen LCOH-Reduktionen von bis zu 7 % bzw. 11 % (auf See) und 29 % bzw. 27 % (an Land) erzielten. „Hybridkonfigurationen an Land, bei denen sowohl Solar- als auch Windkraftanlagen an den Elektrolyseur angeschlossen sind, führten zu den höchsten Kostensenkungen bei der Wasserstoffproduktion – die LCOH sanken in Italien um bis zu 52 % und in Portugal um 70 %“, schrieb das Team in „Optimal sizing of renewables-to-hydrogen systems in a suitable-site-selection geospatial framework: The case study of Italy and Portugal“, das in veröffentlicht wurde Erneuerbare und Nachhaltige Energie Bewertungen.

Lhyfe hat 350 kg grünen Wasserstoff an Géométhane für Wasserstoffinjektionstests in Salzkavernen im französischen Manosque geliefert. Die Injektion, die innerhalb eines Tages abgeschlossen wurde, soll zeigen, wie sich Wasserstoff verhält. Der Wasserstoff wird zur Beobachtung mehrere Wochen lang im Speicherschacht verbleiben, sagte Lhyfe.

Nordex Elektrolyseure hat in seinem Werk im spanischen Lumbier einen Prüfstand eingeweiht und seinen ersten selbst entwickelten Prototyp eines alkalischen Druckelektrolyseurs mit 500 kW Leistung vorgestellt. Der Prototyp wurde in Navarra entworfen, hergestellt und montiert. „Der vorgestellte 500-kW-Prototyp kann mehr als 10 kg/h Wasserstoff bei einem Energieverbrauch von weniger als 50 kWh/kg produzieren“, sagte das Joint Venture zwischen den Behörden in Navarra und dem in Deutschland ansässigen Unternehmen Nordex. Das Unternehmen strebt an, das endgültige Design seines serientauglichen Produkts im Megawatt-Maßstab bis 2026 verfügbar zu haben.

Volkswagen und Vulcan Green Steel haben vereinbart, bei kohlenstoffarmem Stahl zusammenzuarbeiten. „Die vollständig vertikal integrierte Produktion von Flachstahl in Oman wird vom abgebauten Eisenerz über die eigene Erzeugung grüner Energie und die Produktion von grünem Wasserstoff bis hin zur Sekundärmetallurgie des fertigen Stahls reichen“, sagte Volkswagen. Vulcan Green Steel ist eine Tochtergesellschaft von Jindal Steel.

Wärtsilä hat das nach eigenen Angaben weltweit erste großangelegte, zu 100 % wasserstofffähige Motorkraftwerk in Betrieb genommen. „Das neue Motorkraftwerk ist ein bedeutender Fortschritt gegenüber der bestehenden Technologie, die mit Erdgas und 25 Vol.-% Wasserstoffmischungen betrieben werden kann“, so das finnische Technologieunternehmen. Sein Konzept eines zu 100 % wasserstofffähigen Motorkraftwerks, das auf der Wärtsilä 31-Motorenplattform basiert, wurde vom TÜV SÜD zertifiziert. Berichten zufolge synchronisiert es sich innerhalb von 30 Sekunden nach dem Startbefehl mit dem Netz.

DeutschlandDas Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) führt eine öffentliche Marktkonsultation zur Ausgestaltung einer zweiten Ausschreibung durch. „Derzeit wird eine zweite Ausschreibung geplant. Dabei handelt es sich um eine Weiterentwicklung der 2 gestarteten ersten Runde des Instruments „H2022Global“, für die bis zu 900 Millionen Euro vorgesehen waren“, teilte das BMWK mit und fügte hinzu, dass es für das Wasserstoff-Förderprogramm „H3.53Global“ in den kommenden Jahren bis zu 2 Milliarden Euro bereitstellen werde.

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Quelle aus pv Magazin

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