Bewegen Sie sich, Sportwagen. Der neue Aston Martin Vantage betritt die Bühne nicht nur als raffinierter Athlet, sondern als vollwertiger Supersportwagen-Jäger, gekleidet in einen maßgeschneiderten Savile Row-Anzug. Mit monumentalen 656 PS – 153 PS mehr als sein Vorgänger – hat er Modelle wie den Porsche 911 Turbo S und den Mercedes-AMG GT 63 S fest im Visier. Aber ist diese Schönheit nur Belle und kein Biss, oder liefert sie, was sie will? der Asphalt, wo es wirklich darauf ankommt? Lassen Sie uns die Motorhaube öffnen und erkunden.
Power Surge: Ein maßgeschneidertes Herz aus Feuer
Das Herzstück dieses britischen Bullen ist ein völlig neu konzipierter 4.0-Liter-Twin-Turbo-V8, ein gemeinsames Meisterwerk, das gemeinsam mit AMG entwickelt wurde. Ein maßgeschneiderter Motor, speziell auf den unstillbaren Leistungshunger des Vantage zugeschnitten. Größere Turbos, optimierte Nockenwellen und ein überarbeitetes Verdichtungsverhältnis entfalten atemberaubende 656 PS und ein Drehmoment von 800 Nm. Um diesem feurigen Geist gerecht zu werden, hat Aston die Lufteinlässe vergrößert und sogar einen speziellen Turbokühlkanal eingebaut, um selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen optimale Leistung zu gewährleisten. Ein neu kalibriertes 8-Gang-Automatikgetriebe, das für eine bessere Balance an der Hinterachse montiert ist, schaltet blitzschnell durch die Gänge, während ein kürzerer Achsantrieb für berauschende Kraft in jedem Gang sorgt.
0-62 km/h in 3.5 Sekunden?
Das ist kein Tippfehler. Der neue Vantage schießt in nur 62 Sekunden aus dem Stand auf 3.5 km/h, eine Verbesserung um 0.2 Sekunden gegenüber seinem Vorgänger und gleichauf mit dem limitierten V12 Vantage S. Brauchen Sie Geschwindigkeit? Machen Sie sich auf eine Höchstgeschwindigkeit von haarsträubenden 202 km/h gefasst – 7 km/h schneller als zuvor. Aber pure Kraft ist nicht alles. Um dieses neu entdeckte Biest zu zähmen, führt Aston ein neues einstellbares Traktionskontrollsystem mit acht Eingriffsstufen ein, mit dem Sie die perfekte Balance zwischen Grip und aufregenden Slides finden können. So haben Sie freie Hand, Ihre Vorlieben an die sich ständig ändernden Straßenverhältnisse anzupassen.
Mehr als Muskeln: Besseres Handling und ein maßgeschneiderter Anzug
Auch das Fahrwerk wurde nicht vernachlässigt. Durch die Übernahme des 12 mm breiteren Stands des V30 S bietet der neue Vantage eine verbesserte Stabilität und ein sichereres Fahrgefühl. Die Frontpartie wird einer kompletten Überarbeitung unterzogen, wobei auf die Muschel-Motorhaube verzichtet und ein schlankeres Design mit einem neu positionierten Chassiselement und verstärkten Blechen für mehr Steifigkeit erhalten wird. Steifere Dämpferlager und eine neue, nicht isolierte Lenksäule versprechen ein präziseres Handling und ein stärker verbundenes Gefühl mit der Straße. Aston gibt sogar eine um 30 % höhere Steifigkeit der Hinterachse an, was sich in einem präziseren Einlenken und einer vertrauenerweckenderen Kurvenfahrt niederschlägt. Erinnern Sie sich an die notorisch herausfordernden britischen Nebenstraßen? Der Vantage wurde darauf abgestimmt, um sicherzustellen, dass er jede Ecke, die man ihm entgegenwirft, souverän verschlingt.
Schärfere Linien, luxuriöser Komfort: Ein Fest für Augen und Sinne
Dem legendären Design-Erbe von Aston Martin gerecht zu werden, ist keine leichte Aufgabe, aber der neue Vantage schafft es in Perfektion. Obwohl er die grundlegende Silhouette des V12-Motors aufweist, verfügt er über einen frischen, aggressiven Look, der überall für Aufsehen sorgt. Die schlanken Scheinwerfer wurden durch größere Einheiten ersetzt und flankieren einen breiteren Kühlergrill und eine stärker geformte Motorhaube, die auf die darunter lauernde Kraft hinweist. Die ikonischen Seitenstreifen kehren gerne zurück und sorgen für einen Hauch von Retro-Charme, während die integrierten vier Auspuffauslässe im Diffusor geradezu nach Leistung schreien.
Treten Sie ein und die Kabine empfängt Sie mit einer luxuriösen Umarmung. Hochwertige Oberflächen und das neueste Infotainmentsystem von Aston schaffen eine anspruchsvolle und dennoch fahrerorientierte Umgebung. Wählen Sie zwischen sportlichen Sitzen, die sich in Kurven anschmiegen, oder optionalen Carbonfaser-Schalensitzen für das ultimative Rennerlebnis. Denken Sie jedoch daran, dass es sich ausschließlich um einen Zweisitzer handelt, der sich perfekt für Wochenendausflüge oder temperamentvolle Fahrten auf einer einsamen Küstenstraße eignet.
Preis und Verfügbarkeit: Exklusivität hat ihren Preis
Erwarten Sie, dass der neue Vantage im Frühjahr 2024 zu einem Startpreis von rund 165,000 £ in die Ausstellungsräume kommt. Es ist ein Supersportwagen-Slayer, kein preisgünstiger Sportwagen. Aber für diejenigen, die Exklusivität, Leistung und britische Handwerkskunst schätzen, bietet der Vantage ein einzigartiges Angebot. Und vergessen wir nicht die umfangreiche Optionsliste, die es Ihnen ermöglicht, Ihren Supersportwagen mit maßgeschneiderten Details zu personalisieren, die Ihren individuellen Stil widerspiegeln.
Jenseits der Straße: Der Vantage GT3 rast weiter
Die Vantage-Geschichte endet hier nicht. Aston stellte zusammen mit seinem straßentauglichen Geschwister den neuen Vantage GT3-Rennwagen vor. Mit einem aggressiven Aero-Paket und dem gleichen (abgestimmten) 4.0-Liter-Motor soll das beeindruckende Rennsport-Erbe des Vorgängermodells fortgeführt werden.
Unser Urteil
Mit seiner monströsen Leistung, dem geschärften Handling und dem luxuriösen Innenraum ist der neue Aston Martin Vantage ein ernstzunehmender Konkurrent im Supersportwagen-Bereich. Es ist ein Statement-Stück, ein britischer Rohling mit der Leistung und Abstammung, um die Besten herauszufordern. Aber wird es dem Hype wirklich gerecht? Nur die Zeit und eine Probefahrt werden es zeigen.
Was denken Sie? Hat der neue Aston Martin Vantage das Zeug, die etablierten Supersportwagen zu entthronen? Teilen Sie Ihre Gedanken in den Kommentaren unten mit.
Quelle aus Mein Auto-Himmel
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