Toshiba Electronics Europe GmbH ist eine Partnerschaft mit MIKROE eingegangen, um seinen robusten Gate-Treiber-IC TB9083FTG in Brushless 30 Click zu integrieren, eine kompakte Zusatzplatine zur präzisen und zuverlässigen Steuerung bürstenloser Gleichstrommotoren (BLDC) in Automobilanwendungen.
Toshibas TB9083FTG wurde gemäß ISO 26262 (2nd Edition) und integriert 9 Gate-Treiber, darunter 6 zum Ansteuern von MOSFETs zur Steuerung von BLDC-Motoren im Bereich von 1000 W oder weniger.
Darüber hinaus enthält es drei Treiber zum Ansteuern externer MOSFETs, die entweder zur Systemsteuerung oder für Sicherheitsrelais verwendet werden können. Dadurch unterstützt der TB3FTG ASIL-D, die höchste Stufe der funktionalen Sicherheit für Automobilanwendungen.
Der TB9083FTG enthält außerdem eine integrierte Ladungspumpe, einstellbare Strommessverstärker für jeden Motorphasenoszillatorkreis und eine SPI-Kommunikationsschnittstelle zur Konfiguration über eine Host-Mikrocontrollereinheit (MCU).
Die Brushless 30 Click-Platine ist für den Betrieb mit einer Vielzahl externer Stromversorgungen von 4.5 V bis 28 V ausgelegt und kann einen Spitzenausgangsstrom von bis zu 10 A liefern. Sie verfügt außerdem über eine umfassende Reihe von Fehlererkennungsfunktionen, darunter Unterspannung, Überspannung, Übertemperatur und einen externen MOSFET-VDS-Detektor, wodurch sie sich ideal für anspruchsvolle Automobilanwendungen wie elektrische Servolenkungen (EPS), Servobremsen und Automobilpumpen eignet, bei denen eine präzise Motorsteuerung unerlässlich ist.
Die Brushless 30 Click-Platine misst nur 57.15 mm x 25.4 mm und ist vollständig mit der Mikrobus-Buchse kompatibel. Sie kann auf jedem Hostsystem verwendet werden, das den Mikrobus-Standard unterstützt, und wird mit den Open-Source-Bibliotheken MikroSDK geliefert, um höchste Flexibilität bei der Systemevaluierung und -anpassung zu bieten. Eine innovative ClickID-Funktion ermöglicht es einem Hostsystem, die Brushless 30 Click-Platine nach dem Anschließen automatisch zu erkennen und zu identifizieren.
Quelle aus Green Car Kongress
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