Das monatliche Frachtaufkommen in den großen US-Containerhäfen wird in diesem Sommer voraussichtlich seinen höchsten Stand seit 2022 erreichen, was auf robuste Verbraucherausgaben und die Bevorratung der Einzelhändler für die Hochsaison zurückzuführen ist.
Jonathan Gold, Vizepräsident der NRF für Lieferketten- und Zollpolitik, führt im jüngsten Global Port Tracker-Bericht der National Retail Federation (NRF) und Hackett Associates den erwarteten Anstieg der US-Frachtimporte auf anhaltende Verbraucherausgaben und die Aufstockung der Lagerbestände der Einzelhändler vor der Hochsaison für den Schiffsverkehr zurück.
„Das für die nächsten Monate erwartete hohe Importniveau ist ein ermutigendes Zeichen dafür, dass die Einzelhändler zuversichtlich sind, im restlichen Jahresverlauf starke Umsätze zu erzielen“, sagte Gold. „Leider stehen die Einzelhändler auch wieder vor Herausforderungen in der Lieferkette, diesmal in Form von Überlastungen in Überseehäfen, die sich auf den Betrieb und die Versandkosten auswirken.“
Ben Hackett, Gründer von Hackett Associates, prognostiziert für die nächsten sieben Monate ein Volumen von über zwei Millionen Twenty-Foot Equivalent Units (TEU) in den USA – ein Meilenstein, der seit Oktober 2 nur zweimal erreicht wurde. Grund dafür sind teilweise Verschiebungen in der jährlichen „Hochsaison“ für die Schifffahrt.
„Der Import von Containergütern in US-Häfen boomt, besonders stark ist das Wachstum an der Westküste“, erklärte Hackett. „In den letzten Jahren haben wir eine abgeflachte Hochsaison erlebt, die das Importvolumen über zusätzliche Monate gestreckt hat, im Gegensatz zu dem starken, konsolidierten Anstieg, den wir in der Vergangenheit erlebt haben.“
Er nannte Faktoren wie die Wiederauffüllung der Lagerbestände der Einzelhändler nach starken Verkäufen nach der Pandemie, Bemühungen, den erwarteten Zollerhöhungen auf chinesische Waren im August zuvorzukommen, und die Sicherstellung ausreichender Lagerbestände, um die starke Verbrauchernachfrage für die Weihnachtszeit decken zu können.
Die von Global Port Tracker erfassten US-Häfen haben im April, dem letzten Monat, für den endgültige Zahlen vorliegen, 2.02 Millionen TEU (einen 20-Fuß-Container oder den entsprechenden Gegenwert) umgeschlagen. Das sind 4.6 Prozent mehr als im März und 13.2 Prozent mehr als im Vorjahr. Es ist die höchste Zahl seit 2.06 Millionen TEU im vergangenen Oktober.
Während die Zahlen für Mai noch ausstehen, deuten die Prognosen auf einen Anstieg auf 2.09 Millionen TEU hin, was einem Anstieg von 8.3 % gegenüber dem Vorjahr und dem höchsten Stand seit August 2022 entspricht.
Für Juni wird ein Wert von über 2.11 Millionen TEU erwartet, was einer Steigerung von 15.2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Auch für Juli, August und September werden weiterhin erhöhte Importmengen erwartet.
Das NRF erwartet für das erste Halbjahr 2024 insgesamt 12.1 Millionen TEU, 15 % mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres, während die Organisation ein Wachstum der Kerneinzelhandelsumsätze von 2.5 % bis 3.5 % gegenüber dem Niveau von 2023 prognostiziert.
Den neuesten Zahlen des US-amerikanischen Textil- und Bekleidungsministeriums (OTEXA) zufolge sind die US-Bekleidungsimporte aus Äthiopien zwischen April 40 und April 2023 um fast 2024 % zurückgegangen.
Quelle aus Nur Stil
Haftungsausschluss: Die oben dargelegten Informationen werden von just-style.com unabhängig von Chovm.com bereitgestellt. Chovm.com gibt keine Zusicherungen und Gewährleistungen hinsichtlich der Qualität und Zuverlässigkeit des Verkäufers und der Produkte.
