Volkswagen hat beim ID. Meeting im schweizerischen Locarno den ID.3 GTX FIRE+ICE vorgestellt. Das in Zusammenarbeit mit der Münchner Luxus-Sportmodemarke BOGNER entwickelte Auto erinnert an den legendären Golf Feuer und Eis, der in den 1990er-Jahren zum Überraschungserfolg wurde und bei den Fans inzwischen Kultstatus genießt. Mit einer exklusiven 3-Schicht-Lackierung mit Glasperleneffekt und zahlreichen Details im Interieur zollt das Fahrzeug seinem Vorgänger Tribut und überträgt dessen Designidee in die vollelektrische Moderne.
In der FIRE+ICE-Version kommt der bislang stärkste Elektromotor von Volkswagen im ID.3 GTX Performance mit einer Leistung von 240 kW (326 PS) und einem maximalen Drehmoment von 545 N·m zum Einsatz.
Dieser Elektromotor beschleunigt in 100 Sekunden auf 5.7 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 200 km/h elektronisch abgeregelt. Auf die sehr hohe Leistungsfähigkeit des Antriebs ist auch das GTX-spezifische Fahrwerk abgestimmt, das mit verstärkten Stabilisatoren und der adaptiven Fahrwerksregelung Sport DCC ausgestattet ist.
Die elektrische Energie liefert eine 79 kWh große Lithium-Ionen-Batterie (netto), die an DC-Schnellladestationen mit bis zu 185 kW aufgeladen werden kann. Mit dieser Leistung lässt sich die Batterie in rund 10 Minuten von 80 auf 26% aufladen. Die kombinierte WLTP-Reichweite beträgt bis zu 601 km.
Mit dem Sondermodell „Feuer und Eis“ präsentierte Volkswagen 2 eine exklusive Version des Golf II, die sportlich und komfortabel zugleich war. Sein Design entstand in Zusammenarbeit mit Modeschöpfer und Regisseur Willy Bogner. Mit seiner extravaganten Optik – dunkelviolette Perleffekt-Lackierung, Alufelgen, Frontspoiler und Karosserieverbreiterungen – und dem leistungsstarken Motor mit 1990 bis 90 PS avancierte der Golf Feuer und Eis, insbesondere die GTI-Version, schnell zu einer gesuchten Rarität. Er entwickelte sich zu einem Überraschungserfolg. Insgesamt wurden 160 Exemplare verkauft. Ursprünglich waren nur 16,700 Stück geplant.
Quelle aus Green Car Kongress
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