Wer hätte gedacht, dass Xiaomis SUV Xiaomi YU7 heißen würde?
Die neue chinesische „Automesse für Industrie und Informationstechnologie“ wurde eröffnet und das mit größter Spannung erwartete Modell ist zweifellos der „Ferrami“ –
Ja, die zuvor durchgesickerten Renderings waren größtenteils korrekt. Die äußeren Proportionen des Xiaomi YU7 ähneln denen des Ferrari Purosangue und zeichnen sich durch eine lange Motorhaube und eine niedrigere Karosserie aus.
Die vom chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie bereitgestellten Abmessungen bestätigen dies. Das Xiaomi YU7 ist 4999 mm lang, 1996 mm breit und nur 1600 mm hoch, bei einem Radstand von 3 Metern.
In puncto Leistung ist das Xiaomi YU7 mit einem Doppelmotorsystem ausgestattet. Der vordere Motor hat eine Leistung von 220 kW und der hintere Motor eine Leistung von 288 kW, was eine Gesamtleistung von 508 kW (ca. 681 PS) ergibt. Die Beschleunigungszeit von 0-100 km/h wurde nicht bekannt gegeben, aber die Höchstgeschwindigkeit beträgt 253 km/h. Um mehr zu erfahren, klicken Sie auf das Bild unten:
Obwohl das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie keine Einzelheiten zum Innenraum bekannt gegeben hat, können wir uns anhand der verfügbaren Informationen dennoch ein grobes Bild machen.
Im April 2023 beantragte und erhielt Xiaomi Auto Technology Co., Ltd. ein „Fahrzeug“-Patent. In der Patentbeschreibung heißt es, dass die meisten Fahrzeuge heute Armaturenbretter vor dem Lenkrad haben, sodass die Fahrer nach unten schauen müssen, um Fahrzeuginformationen zu sehen, was der Fahrsicherheit nicht förderlich ist. Dieses Patent platziert das Anzeigegerät zwischen der Konsole und dem transparenten Teil der Windschutzscheibe, wodurch es für die Fahrer einfacher wird, Fahrzeuginformationen zu sehen und die Fahrsicherheit erhöht wird.
Damals spekulierten einige Internetnutzer, dass dieses Design im SUV von Xiaomi zum Einsatz kommen könnte. Aktuelle Spionagefotos des Innenraums deuten darauf hin, dass dies wahr werden könnte.
Kürzlich wurde auf einem durchgesickerten Foto der erweiterte Bildschirm des Xiaomi YU7 deutlich zu sehen. Dieser Bildschirm ist schmal und hat einen ähnlichen Anzeigeeffekt wie der erweiterte Bildschirm des Avita 12, aber der von Xiaomi ist deutlich schmaler. Er soll nur die wichtigsten Fahrinformationen anzeigen, während die wichtigsten Multimedia- und Fahrzeugsteuerungsinteraktionen über den großen zentralen Steuerbildschirm darunter abgewickelt werden.
Der untere Teil der Mittelkonsole wurde ebenfalls fotografiert. Von oben bis unten enthält sie ein kabelloses Ladepad, Getränkehalter und eine Armlehnenbox. Auf den ersten Blick ähnelt es dem Design des Li Auto L6.
Darüber hinaus scheint es aus der veröffentlichten Materialvergleichstabelle hervorzugehen, dass das Innere des Xiaomi YU7 in mindestens zwei Farboptionen erhältlich sein wird: Bone Snail Purple und Red Cinnabar Orange. Sie können sich die Renderings des Designers ansehen.
Weiter geht es: Obwohl das Design des Xiaomi YU7 recht sportlich ist, ist der Platz im Fond deutlich größer als beim SU7 und auch der Winkel der Rückenlehne ist größer, was die Einstellung des Rückenlehnenwinkels erleichtern soll.
Nach der Ankündigung des chinesischen Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie fügte Xiaomi Auto außerdem folgende Informationen hinzu:
„Das Xiaomi YU7 wird zwischen Juni und Juli 2025 offiziell auf den Markt kommen.“
Quelle aus wenn ein
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