BMW recibió la aprobación para una combinación de un sistema de asistencia a la conducción de nivel 2 (BMW Highway Assistant) y un sistema de nivel 3 en forma de BMW Personal Pilot L3 en el mismo vehículo. El BMW Personal Pilot L3 opcional está disponible exclusivamente en Alemania por un precio de 6,000 € (IVA incluido).
Los conductores de vehículos equipados con el BMW Personal Pilot L3 opcional que ya se hayan entregado podrán añadir el BMW Highway Assistant a su gama de funciones de forma gratuita a partir del 08/24.
Asistente de autopista BMW (Nivel 2). Esta característica de Nivel 2 mejora la comodidad en viajes de larga distancia, especialmente debido a su capacidad para operar a velocidades de hasta 130 km/h (81 mph). El BMW Highway Assistant es una función adicional del asistente de dirección y control de carril que se puede utilizar en autopistas con calzadas estructuralmente separadas.
En estos tramos de carretera, el conductor puede quitar las manos del volante durante más tiempo y colocarlas cómodamente, siempre que siga prestando atención a lo que sucede en la carretera y pueda retomar el volante en cualquier momento. tiempo.
Mientras se conduce en modo parcialmente automatizado, el BMW Serie 7 Berlina también puede cambiar de carril sin que el conductor tenga que volver a agarrar el volante. Esto es posible gracias al asistente activo de cambio de carril, que realiza los movimientos de dirección necesarios para la maniobra de adelantamiento y adapta la velocidad del vehículo según sea necesario en cuanto la situación del tráfico lo permite. Además, el conductor puede iniciar un cambio de carril sugerido por este sistema simplemente mirando por el espejo exterior para confirmarlo.
>Piloto Personal BMW (Nivel 3). La conducción altamente automatizada de Nivel 3 significa que los conductores pueden quitar las manos del volante y desviar temporalmente su atención de la carretera. La función BMW Personal Pilot L3 de la Serie 7 permite a los conductores delegar la tarea de conducir completamente en su coche en determinadas condiciones a velocidades de hasta 60 km/h (37 mph) y apartar la vista de la carretera.
Los sistemas altamente automatizados son capaces de asumir completamente el control de la conducción en situaciones específicas, por ejemplo, en atascos en la autopista. Esto permite incluso a los conductores realizar otras actividades dentro del coche, como hacer llamadas telefónicas, leer, escribir mensajes, trabajar o transmitir vídeos. Sin embargo, el conductor siempre debe estar preparado para retomar el control en unos segundos cuando el coche se lo indique, por ejemplo cuando hay obras en la carretera.
Fuente de Congreso de coches ecológicos
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