En la IAA Transportation 2024 en Hannover, MAHLE presenta un ventilador de alto rendimiento de inspiración biológica que hace que los vehículos comerciales sean significativamente más silenciosos. El ventilador fue desarrollado para vehículos eléctricos de pila de combustible y de batería especialmente exigentes.
Para optimizar las aspas de ventilación con el uso de IA, los ingenieros de MAHLE se inspiraron en las alas de un búho. El plumaje del búho, una de las aves más silenciosas del mundo, tiene un efecto de reducción de ruido. Las nuevas aspas del ventilador pueden reducir el ruido del ventilador de un camión hasta en 4 dB(A), lo que equivale a reducir a más de la mitad la emisión de sonido.
Esta importante reducción resuelve otro reto de la movilidad eléctrica: el ruido fuerte del ventilador, que puede resultar molesto tanto a plena carga como al cargar el vehículo por la noche, ya sea en zonas residenciales o durante los tiempos de descanso en las estaciones de servicio.
El ventilador también es significativamente más eficiente que los diseños convencionales, debido a un rendimiento un 10% mejor y un diseño un 10% más ligero. MAHLE también permite el uso de su nuevo ventilador en automóviles de pasajeros.
El diseño de las aspas del ventilador se inspiró en las alas y plumas de un búho, lo que minimiza la turbulencia del ruido y hace que el ventilador sea mucho más silencioso y eficiente.
El nuevo ventilador biónico de alto rendimiento demuestra su eficacia sobre todo en zonas sensibles al ruido. Por ejemplo, durante la carga rápida de vehículos, los niveles de ruido reducidos aumentan el confort tanto para los conductores como para los habitantes de la zona.
MAHLE ofrece el ventilador en un amplio rango de potencia, desde 300 vatios hasta 35 kW. Esto permite su uso en pequeños turismos eléctricos hasta grandes camiones con pila de combustible, especialmente sensibles a la temperatura. Los primeros prototipos ya están siendo probados por varios fabricantes de turismos y vehículos comerciales.
Para ahorrar aún más peso, MAHLE también ha desarrollado la cubierta y el soporte del ventilador según principios biónicos. Como resultado, ambos componentes son más de un 10 % más ligeros y tienen una mayor integridad estructural.
La electrificación y la gestión térmica, es decir, la calefacción y la refrigeración, están estrechamente relacionadas. No es posible una electrificación eficiente sin una gestión térmica eficiente. MAHLE es uno de los pocos proveedores globales activos en ambos campos, donde aprovecha su excelente experiencia para desarrollar soluciones técnicas para todos los accionamientos.
En otro estreno, MAHLE presenta su nuevo sistema de refrigeración por evaporación para vehículos de pila de combustible. Este sistema genera hasta 50 kW más de capacidad de refrigeración en la misma cantidad de espacio. Esto permite reducir el uso de los ventiladores y, por lo tanto, el consumo de hidrógeno hasta en un 1.5 %. Para los motores de hidrógeno, MAHLE ha desarrollado una unidad de celda de potencia (H2-PCU) que garantiza el funcionamiento robusto y sin problemas de este sistema de propulsión neutro para el clima.
Fuente de Congreso de coches ecológicos
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