American Battery Technology Company (NASDAQ: ABAT), una empresa integrada de materiales críticos para baterías que comercializa sus tecnologías tanto para la fabricación de minerales primarios para baterías como para el reciclaje de baterías de iones de litio de minerales secundarios, ha recibido una subvención por contrato por 144 millones de dólares de inversión federal por parte del Departamento de Energía de Estados Unidos (DOE). Estos fondos otorgados a American Battery Technology Company (ABTC) y a su subcontratista Argonne National Laboratory, se destinarán a respaldar la construcción de una nueva instalación de reciclaje de baterías de iones de litio.
Esta instalación será la segunda instalación de reciclaje de baterías de iones de litio a escala comercial de la empresa y procesará aproximadamente 100,000 toneladas/año de materiales de batería de sus fabricantes de equipos originales (OEM) automotrices, fabricantes de celdas y socios comunitarios.
Esta instalación recibirá una amplia variedad de materiales de desecho de fabricación y al final de su vida útil, y producirá productos de níquel, cobalto, manganeso e hidróxido de litio de grado de batería que se venderán en el mercado norteamericano. ABTC firmó un acuerdo de asociación estratégica con BASF en el verano de 2023, uno de los principales fabricantes de cátodos de América del Norte, para la compra de sus metales de grado de batería.
Esta segunda instalación está diseñada para quintuplicar la primera instalación de reciclaje de la empresa e implementará sus procesos desarrollados internamente para la desmantelación estratégica y la extracción química dirigida de productos de grado de batería a costos competitivos y con una baja huella ambiental.
Ya se ha demostrado que estos procesos producen productos de grado de batería que cumplen con las rigurosas especificaciones establecidas por los clientes de refinación de cátodos y son fundamentalmente diferentes de los métodos convencionales de reciclaje de baterías, que generalmente utilizan fundición a alta temperatura o sistemas de trituración no estratégicos.
La empresa ha aprovechado a los miembros del equipo interno de I+D, gestión de proyectos e ingeniería de ABTC, muchos de los cuales anteriormente fueron miembros de los equipos de diseño e ingeniería de la Gigafábrica de Tesla, para escalar y reducir el riesgo de la comercialización de esta segunda instalación de reciclaje de baterías por parte de ABTC.
Fiel al modelo estratégico de la empresa de involucrar a una cartera diversa de socios y partes interesadas para poner en funcionamiento tecnologías de baterías avanzadas y establecer una cadena de suministro de metales para baterías comerciales para América del Norte, este proyecto aprovechará múltiples socios, incluido el proveedor de materia prima y comprador de productos minerales críticos BASF, la firma de ingeniería global Siemens, el Centro Internacional de Investigación Automotriz de la Universidad de Clemson (CU-ICAR), el Centro ReCell del Laboratorio Nacional Argonne (ANL), el departamento de Educación y Asociaciones de Transporte Sostenible (STEP) del Laboratorio Nacional Argonne y la Red de Transporte Eléctrico de Carolina del Sur (SCETNetwork).
La concesión de la subvención contratada comenzará el 1 de enero de 2025.
Fuente de Congreso de coches ecológicos
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