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El fabricante australiano de baterías de litio y azufre afirma haber cumplido con los estándares de seguridad

Icono de batería verde aislado

La empresa australiana de baterías Li-S Energy afirma haber dado un paso significativo para demostrar la seguridad de sus baterías de litio-azufre de estado semisólido, ya que la tecnología de tercera generación superó con éxito una serie de pruebas de penetración de clavos.

laboratorio

Li-S Energy, con sede en Brisbane, ha anunciado que sus celdas de batería de litio y azufre (Li-S) de estado semisólido GEN3 han superado con éxito una serie de pruebas de penetración de clavos y los resultados superaron los estándares de rendimiento establecidos por los socios aeroespaciales de la empresa.

Li-S dijo que había realizado un programa de pruebas de penetración de clavos en celdas multicapa de estado semisólido de litio y azufre de 2.5 Ah construidas en sus instalaciones de producción en Geelong, Victoria.

La compañía dijo que se probaron 28 células y los resultados superaron los estándares de desempeño tanto civiles como militares de los Estados Unidos.

Las pruebas de penetración de clavos implican penetrar la celda de la batería con un clavo de acero en condiciones precisas en una cámara de prueba a prueba de explosiones.

El director ejecutivo de Li-S, Lee Finniear, dijo que el propósito de la prueba es determinar qué le sucede a una celda de batería si se daña.

"En medio de la creciente preocupación pública por la seguridad de las baterías de iones de litio y los incendios de baterías, entregar una batería segura es de vital importancia", dijo. "En nuestros mercados objetivo de drones, aviones eléctricos y defensa, un incendio en una batería podría ser catastrófico, y estos resultados muestran a nuestros socios que las celdas de las baterías Li-S Energy son seguras cuando son penetradas y continúan funcionando incluso después de haber sido dañadas".

Li-S dijo que la penetración de clavos es una de un conjunto de pruebas de seguridad que están programadas para realizarse cuando su instalación de producción de Fase 3 entre en funcionamiento, y estos primeros resultados de las celdas más pequeñas de Fase 2, 2.5 Ah, ilustran uno de los beneficios clave de seguridad de su tecnología.

Las baterías de litio-azufre ofrecen una alternativa a las baterías de iones de litio para usos energéticos, incluidos vehículos eléctricos y almacenamiento de energía estacionario. Sin embargo, Li-S ha indicado que su objetivo inicial será utilizarlos en drones.

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Fuente de pv magazine

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