AutoFlight entregó su primer avión Prosperity a un cliente en Japón, lo que marca la entrega inaugural de un avión eVTOL civil de clase tonelada. El avión Prosperity de cinco plazas fue entregado al cliente, un operador pionero de Advanced Air Mobility (AAM) en Japón. Actualmente, el operador está desarrollando planes para vuelos de demostración eVTOL en la Exposición Mundial de Osaka 2025, así como un despliegue más amplio de AAM en Japón.
En otro hito reciente para el innovador eVTOL, el avión CarryAll de AutoFlight, la variante de carga de Prosperity, obtuvo la Certificación de Tipo (TC) de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) el 22 de marzo de 2024. Esto marca el primer avión eVTOL del mundo de más de una tonelada. haber obtenido la certificación de tipo.
La entrega oficial del primer Prosperity a un cliente significa un nuevo capítulo para AutoFlight a medida que comenzamos a enviar nuestro innovador avión eléctrico a los mercados globales. Además, en el ámbito de la carga, la recepción de pedidos de más de 200 aviones CarryAll ya demuestra una demanda muy fuerte del mercado para nuestros productos.
—Tian Yu, fundador y copresidente de AutoFlight
Los pedidos recientes de CarryAll incluyen 30 unidades para ZTO Express, una empresa que cotiza en la Bolsa de Nueva York y en la HKEX y una de las empresas de logística más grandes del mundo.
Obtener la certificación de aeronavegabilidad de TC es vital para garantizar la seguridad y la entrada al mercado de la aeronave para operaciones comerciales. El CarryAll, con un peso máximo al despegue de 2 toneladas, funciona de forma autónoma y con energía eléctrica. Su verificación de cumplimiento abarcó varios aspectos, incluido el control del rendimiento, la estabilidad, el sistema de elevación/empuje, la resistencia estructural/palas compuestas, el sistema de baterías, el sistema de aviónica, el sistema eléctrico y el rendimiento de vuelo.
El proceso de revisión exhaustiva implicó inspecciones de cumplimiento de fabricación y la presencia de 46 pruebas importantes de verificación de cumplimiento a nivel de equipo, nivel de sistema y nivel de componente estructural. Además, el prototipo de certificación de aeronavegabilidad CarryAll completó ocho pruebas de cumplimiento importantes, incluido el rendimiento en meseta, el enlace de datos y las funciones de la estación terrestre, que involucraron 156 vuelos y superaron una distancia total de vuelo de 10,000 km.
En febrero, AutoFlight presentó el primer vuelo de demostración de taxi aéreo eléctrico interurbano del mundo entre las ciudades de Shenzhen y Zhuhai, en el sur de China. (Publicación anterior.) El avión Prosperity de AutoFlight completó este importante hito al volar de forma autónoma la ruta de 50 km (31 millas) de Shenzhen a Zhuhai. El vuelo a través del delta del río Perla duró sólo 20 minutos, un viaje que requeriría tres horas en coche. Este logro marca el primer vuelo público del mundo de un avión eVTOL en una ruta marítima e interurbana.
La ruta entre Shenzhen y Zhuhai es parte del futuro escenario de tráfico aéreo planeado por el gobierno regional mientras desarrolla su estrategia de economía de baja altitud que verá la apertura de miles de vertipuertos y cientos de rutas aéreas eVTOL en toda el Área de la Gran Bahía en el sur. Porcelana. El vuelo de demostración tuvo lugar en una de las zonas más densamente pobladas del mundo, hogar de alrededor de 86 millones de personas, y en un espacio aéreo que limita con múltiples aeropuertos internacionales, incluidos Hong Kong, Shenzhen y Macao. El vuelo mostró la tecnología de aviación de AutoFlight en un entorno altamente complejo y su dedicación a la seguridad y el cumplimiento normativo para ampliar los límites de la movilidad aérea urbana.
Fuente de Congreso de coches ecológicos
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