BMW, Ford y Honda han iniciado las operaciones de la nueva empresa conjunta que anunciaron el año pasado y han nombrado al primer director ejecutivo y al primer director técnico. ChargeScape es una plataforma de software que integra vehículos eléctricos (VE) en la red eléctrica, lo que refuerza la estabilidad de la red y permite a los conductores ahorrar dinero en la recarga.
El anuncio subraya que los fabricantes de automóviles siguen comprometidos con los vehículos eléctricos, incluidos los híbridos enchufables, y están centrados en reducir el coste total de propiedad para sus clientes.
A medida que más estadounidenses se pasan a los vehículos eléctricos, los costos de combustible más económicos se han convertido en una prioridad para los conductores, en particular cuando se cargan en casa, donde el 80 % de las cargas de vehículos eléctricos se realizan según estimaciones del Departamento de Energía de EE. UU. Al mismo tiempo, las redes eléctricas del país se han visto sometidas a una presión cada vez mayor debido a la demanda de electricidad de los centros de datos y la naturaleza intermitente de las energías renovables.
Para satisfacer estas necesidades, la tecnología de ChargeScape se conecta de forma inalámbrica a los vehículos eléctricos y, en colaboración con las empresas de servicios públicos participantes, gestiona el flujo de electrones en función de las condiciones de la red en tiempo real, reduciendo temporalmente la demanda cuando la red está limitada mediante la carga inteligente (V1G) e incluso enviando energía de vuelta a la red eléctrica cuando es necesario (V2G). Los conductores de vehículos eléctricos tienen el potencial de ser recompensados económicamente por su flexibilidad y siempre tienen su vehículo cargado en el momento que especifican.
ChargeScape se basa en el éxito inicial del trabajo de estos fabricantes de automóviles en materia de carga inteligente a través de la Plataforma Abierta de Integración de Vehículos y Redes (OVGIP), que cuenta entre sus clientes con empresas de servicios públicos de varios estados como Duke Energy, Xcel Energy y Eversource Energy.
Tras el lanzamiento oficial de la empresa conjunta, BMW, Ford y Honda anunciaron el nombramiento del primer CEO de ChargeScape, Joseph Vellone.
Con 15 años de experiencia en los sectores de energía y clima, Vellone formó parte recientemente del equipo fundador de la empresa emergente de software ev.energy, donde lanzó e hizo crecer el negocio de la compañía en América del Norte hasta incluir más de una docena de empresas de servicios públicos y 150,000 vehículos eléctricos.
Antes de incorporarse a ev.energy, Vellone trabajó como consultor de gestión en Boston Consulting Group (BCG), donde formó parte del área de energía y medioambiente de la firma. Es licenciado por la Universidad de Princeton y la London School of Economics.
Kalidindi Raju, recientemente nombrado director de tecnología (CTO) de ChargeScape, tiene más de 15 años de experiencia al frente de organizaciones tecnológicas de alto rendimiento y es un líder reconocido en arquitectura de la nube, inteligencia artificial, aprendizaje automático, análisis, ingeniería de datos y desarrollo de productos. Anteriormente ocupó puestos de liderazgo sénior en Amazon, OATI y otras empresas tecnológicas.
Raju tiene una Maestría en Administración de Empresas de Texas A&M International y una licenciatura en Ciencias de la Computación e Ingeniería del Instituto Nacional de Tecnología de Rourkela (India).
Fuente de Congreso de coches ecológicos
Descargo de responsabilidad: La información establecida anteriormente es proporcionada por greencarcongress.com independientemente de Chovm.com. Chovm.com no representa ni garantiza la calidad y confiabilidad del vendedor y los productos. Chovm.com renuncia expresamente a cualquier responsabilidad por violaciones relacionadas con los derechos de autor del contenido.
