BMW Group está construyendo un Centro de Competencia de Reciclaje de Celdas (CRCC) para celdas de batería en Kirchroth, en el distrito de Straubing-Bogen de la Baja Baviera, donde implementará un proceso denominado reciclaje directo.
Este procedimiento permite desmantelar mecánicamente los materiales sobrantes de la producción de celdas de batería, así como las celdas de batería completas, para convertirlas en sus componentes valiosos. Las materias primas recuperadas se reutilizan directamente en la producción piloto de celdas de batería en los centros de competencia de celdas de batería de la propia empresa.
Las materias primas de las celdas de batería (principalmente litio y cobalto, pero también grafito, manganeso, níquel y cobre) son uno de los principales factores de costo en la producción de celdas. El uso responsable de estos recursos es esencial tanto desde una perspectiva ambiental como económica. A diferencia de los métodos convencionales, la característica principal del reciclaje directo es que las materias primas de las celdas de batería no se devuelven a su estado original, sino que se reintroducen “directamente” en el ciclo de producción de celdas.
Este método permite prescindir de los procesos químicos o térmicos que hasta ahora eran habituales y consumían mucha energía. El proceso de reciclaje fue desarrollado por expertos de BMW Group en los centros de competencia de Múnich y Parsdorf. En el nuevo CRCC se implementará a mayor escala y, una vez finalizados los procesos, se podrán reciclar hasta un promedio de dos dígitos de toneladas de material de celdas de batería al año.
BMW Group consolida su experiencia en celdas de batería en sus centros de competencia de Múnich y Parsdorf. El centro de competencia de celdas de batería (BCCC) en el norte de Múnich ofrece laboratorios de última generación e instalaciones de investigación para desarrollar celdas de batería para baterías de alto voltaje de próxima generación y producirlas en pequeñas cantidades. Las celdas de batería más prometedoras del BCCC se ampliarán para procesos en serie en una línea piloto en el centro de competencia de fabricación de celdas (CMCC) en Parsdorf.
Una vez finalizado el proyecto, el material sobrante de la producción piloto en Parsdorf se reciclará en el nuevo Centro de Competencia de Kirchroth. Las materias primas recuperadas se reutilizarán en la producción de celdas en Parsdorf. Esto garantiza distancias cortas entre todos los Centros de Competencia y evita la pérdida de materias primas valiosas. El CRCC, que sigue el ejemplo del BCCC y el CMCC, representa el siguiente paso en la estrategia de celdas de batería de BMW Group en el camino hacia la economía circular.
El nuevo CRCC, de 2,200 m² de superficie, se integrará en la ampliación de un edificio existente en el parque industrial Kirchroth-Nord, cerca de Straubing. La energía eléctrica de las células descargadas se captará en sistemas de almacenamiento de energía dentro del edificio y se utilizará para operar los sistemas de reciclaje. El concepto energético se completará con sistemas fotovoltaicos instalados en el tejado del edificio.
Mientras que la propiedad intelectual del método de reciclaje pertenece en su totalidad al Grupo BMW, el Centro de Competencia será construido y operado por Encory GmbH. Como empresa conjunta del Grupo BMW e Interzero Group, Encory desarrolla e implementa soluciones logísticas y de consultoría en áreas como la recolección, el reciclaje y la remanufactura de componentes de vehículos. Ambos socios poseen una participación del 50% en la empresa. Alrededor de 20 personas trabajarán en el nuevo Centro de Competencia.
Fuente de Congreso de coches ecológicos
Descargo de responsabilidad: La información establecida anteriormente es proporcionada por greencarcongress.com independientemente de Chovm.com. Chovm.com no representa ni garantiza la calidad y confiabilidad del vendedor y los productos. Chovm.com renuncia expresamente a cualquier responsabilidad por violaciones relacionadas con los derechos de autor del contenido.
