Logística

La tarifa de mantenimiento portuario (HMF) es una tarifa impuesta por la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) de los EE. UU. sobre los envíos de carga importados a través de los puertos marítimos de los EE. UU.

Muelle es el costo incurrido al utilizar un muelle en una terminal portuaria para descargar carga de flete.

Un aumento de tarifa general (GRI) es un aumento de tarifa de mercado que los transportistas pueden adoptar durante un período de tiempo específico para todas o ciertas rutas marítimas.

Los transportistas marítimos introducen el recargo por combustible de emergencia (EBS, por sus siglas en inglés) para hacer frente a los aumentos de precios de la energía que superan las expectativas.

Una fecha de carga lista (CRD) es la fecha en que se espera que un envío esté listo para ser recogido en una ubicación específica.

Una fianza aduanera única es un tipo de fianza aduanera de entrada única que actúa como un contrato legal para garantizar que se paguen todos los aranceles, impuestos y tasas de importación.

Una fecha límite de patio de contenedores (CY) es el último día en que los transportistas deben ingresar sus contenedores cargados antes de cualquier salida programada.

La fianza aduanera continua es similar a una fianza aduanera única pero es renovable y cubre múltiples entradas dentro de un año a diferentes costos.

Las tarifas del servicio de desembolso aduanero las cobran los transitarios y los agentes de aduanas a los clientes de fletes que no pagan los derechos directamente a las autoridades aduaneras.

Los metros cúbicos (cbm) son una unidad volumétrica utilizada para determinar el peso facturable de los envíos.

El transbordo es un proceso de transferencia de carga entre varios modos de transporte a medida que avanza hacia un destino final.

La desconsolidación es la separación de la carga consolidada originalmente, como en el caso de los envíos LCL que deben separarse antes de la entrega final.