Daimler Truck North America LLC (DTNA) anunció la entrega de sus primeros camiones Freightliner eM2 eléctricos de batería, después del inicio de la producción en serie de vehículos eléctricos de servicio mediano a finales de 2023. (Publicación anterior). El Freightliner eM2, fabricado en la planta de DTNA en Portland, Oregón, desde entonces se ha distribuido a clientes de todo el país.
PITT OHIO, una empresa líder en servicios de transporte, almacén y logística, es la primera en implementar el eM2.
Los dos camiones Freightliner eM2 Clase 7, que PITT OHIO está integrando en su flota, complementan sus Freightliner M2 convencionales existentes. Los camiones eM2 eléctricos de batería con carrocerías de caja de 26 pies de largo operarán desde la terminal de PITT OHIO en Cleveland, Ohio, y respaldarán el negocio de envío de carga Less-Than-Truckload (LTL) de la compañía.
DTNA se compromete a ofrecer únicamente CO2-Vehículos neutrales en mercados clave para 2039, si se cuenta con la infraestructura necesaria y se puede lograr un costo total de propiedad favorable para los clientes. La línea eléctrica actual de DTNA incluye el Jouley, un autobús totalmente eléctrico de Thomas Built Bus, disponible desde 2020; el chasis de furgoneta sin cita previa FCCC MT50e para entregas de última milla, disponible desde 2021; y el Freightliner eCascadia Clase 8, disponible desde 2022.
En 2023, la compañía agregó el eM2, con un alcance típico de 180 millas para la Clase 6 y 250 millas para la Clase 7, adecuado para clientes de recogida y entrega que requieren una solución eléctrica adaptable. Los vehículos de innovación vocacional se introdujeron el año pasado y están en uso con los clientes.
El proceso de ventas y la entrega de eM2 han contado con el respaldo de Fyda Freightliner, un concesionario certificado DTNA Elite Support con siete ubicaciones, que presta servicios en el Medio Oeste y que ha respaldado a PITT OHIO durante los últimos 20 años.
Fuente de Congreso de coches ecológicos
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