Un consorcio de investigación europeo ha producido un prototipo de batería de estado sólido utilizando un nuevo proceso de fabricación que, al parecer, logra altas densidades de energía y puede implementarse en modernas líneas de producción de baterías de iones de litio.
De pv magazine Alemania
Investigadores europeos han desarrollado un prototipo de batería de litio-metal con electrolito sólido, que ofrece una densidad energética un 20% mayor que las baterías de iones de litio actuales.
El consorcio “SOLiDIFY”, compuesto por 14 institutos de investigación y socios europeos, ha desarrollado una batería con una celda tipo bolsa con una densidad energética de 1,070 Wh/L, frente a los 800 Wh/L de las baterías de iones de litio estándar.
El consorcio creó una célula de bolsillo con una densidad energética de 1,070 Wh/L en EnergyVille, un laboratorio de investigación belga. El grupo afirmó que las baterías de iones de litio de última generación solo alcanzan unos 800 Wh/L.
El equipo utilizó un cátodo grueso de níquel, manganeso y cobalto (NMC) con un ánodo delgado de litio-metal y un separador delgado de electrolito sólido. Solvionic, una empresa tecnológica con sede en Francia, desarrolló el electrolito de estado sólido utilizando un material nanocompuesto polimerizado basado en un líquido iónico específicamente para el prototipo.
El electrolito cambió de fase de líquido a sólido, lo que permitió la aplicación de capas delgadas de electrolito de 20 micrómetros en cátodos de 100 micrómetros. Este avance permite la creación de pilas de celdas de batería compactas y densidades de energía volumétricas más altas.
Los Laboratorios Federales Suizos de Ciencia y Tecnología de Materiales (Empa) ya han solicitado una patente para el nuevo enfoque.
El consorcio desarrolló un proceso de fabricación que funciona a temperatura ambiente y utiliza líneas de producción de baterías de iones de litio existentes.
El grupo estima el coste de las baterías en 150 € (166 $)/kWh, en comparación con las estimaciones actuales de BloombergNEF de 67 €/kWh para baterías de fosfato de hierro y litio y 93 €/kWh para baterías NMC con alto contenido de níquel.
Empa ha afirmado que un precio de 150 €/kWh todavía ofrece una transferencia de tecnología asequible en la industria.
Los socios del consorcio han reducido el tiempo de carga de la celda a tres horas y han mejorado su estabilidad térmica en comparación con las celdas de iones de litio.
Los investigadores dijeron que planean ampliar la tecnología en el próximo paso.
Este contenido está protegido por derechos de autor y no puede reutilizarse. Si desea cooperar con nosotros y desea reutilizar parte de nuestro contenido, comuníquese con: editors@pv-magazine.com.
Fuente de pv magazine
Descargo de responsabilidad: la información establecida anteriormente es proporcionada por pv-magazine.com independientemente de Chovm.com. Chovm.com no representa ni garantiza la calidad y confiabilidad del vendedor y los productos. Chovm.com renuncia expresamente a cualquier responsabilidad por violaciones relacionadas con los derechos de autor del contenido.
