Toyota ha actualizado la última generación de su Yaris con un nuevo sistema de propulsión eléctrico híbrido adicional y más potente; importantes características nuevas y mejoradas de seguridad y asistencia al conductor; y una instrumentación del conductor y un sistema multimedia completamente nuevos que aprovechan el potencial de la tecnología digital.
El nuevo Yaris ofrece a los clientes la opción de un nuevo sistema de propulsión eléctrico totalmente híbrido, más potente, el “Hybrid 130”. Uniéndose a la ya establecida opción de tren motriz “Hybrid 115” en la gama, el nuevo “Hybrid 130” aprovecha los beneficios de la tecnología híbrida de Toyota de quinta generación para brindar una aceleración más aguda.
El sistema eléctrico totalmente híbrido de 1.5 litros tiene una excelente trayectoria desde su lanzamiento, basada en una eficiencia líder en combustible y emisiones y en su capacidad para llegar más lejos y durante más tiempo en el modo EV totalmente eléctrico. Estas cualidades se mantienen y se rediseñan para aumentar el rendimiento.
El cambio clave es la introducción de una nueva transmisión híbrida con un motor-generador eléctrico más potente (potencia que aumenta de 59 kW a 62 kW), junto con ajustes en el software y hardware de la unidad de control de potencia (PCU).
El resultado es un aumento del 12 % en la potencia total del sistema, de 116 CV DIN/85 kW a 130 CV DIN/96 kW. El par máximo del motor eléctrico MG2 aumenta un 30%, de 141 N·m a 185 N·m, disponible en todo el rango de revoluciones.
Esto se traduce en una aceleración más rápida, medio segundo más rápida, para reducir el punto de referencia de 0 a 100 km/h a 9.2 segundos. Del mismo modo, hay un rendimiento más rápido al adelantar: de 80 a 120 km/h se alcanza en 7.5 segundos.
La larga experiencia de Toyota con la tecnología híbrida garantiza que el CO2 Las emisiones siguen siendo las mejores de su clase, con 87-98 g/km, mientras que el consumo de combustible sigue siendo sólido, con 3.9-4.3 l/100 km (datos de ciclo combinado WLTP).
La economía de combustible se mejora aún más con características como el control predictivo del estado de carga para condiciones de conducción cuesta abajo y congestión mediante el uso de una combinación de datos del sistema de navegación para garantizar que el nivel de carga de la batería maximice la conducción de vehículos eléctricos para mejorar la eficiencia del combustible dependiendo de la ruta, el tráfico, y gradiente.
El nuevo “Hybrid 130” está disponible de serie en los nuevos modelos Yaris Premiere Edition y GR Sport. En algunos mercados europeos también está disponible en calidad Alta.
Toyota también está transformando la experiencia de usuario del nuevo Yaris con tecnología digital, extendiendo desde la información al conductor hasta el entretenimiento a bordo y la conectividad e incluso el acceso al vehículo.
El nuevo Yaris también ve la introducción del último paquete multimedia Toyota Smart Connect, diseñado para una operación más fácil e intuitiva con una interfaz de reacción rápida. Incluye acceso a un sistema de navegación basado en la nube que ayuda a garantizar una planificación de viajes eficiente en el tiempo con información actualizada al minuto sobre rutas, eventos de tráfico y retrasos.
Toyota T-Mate incorpora todas las características avanzadas que hacen que el nuevo Yaris sea más seguro y más fácil de conducir y estacionar, características que se han vuelto más efectivas que nunca con funciones nuevas y mejoradas. Entre ellos se incluyen los sistemas de asistencia al conductor Toyota Safety Sense de última generación.
El nuevo Yaris está equipado con una nueva cámara y radar que pueden escanear más adelante y más ampliamente que antes, aumentando significativamente el alcance de la detección de riesgos de accidentes. Esto significa que el sistema precolisión (PCS) ahora puede reconocer además un posible impacto frontal y una gama más amplia de objetos en el camino del automóvil, incluidos peatones, ciclistas y, por primera vez, motocicletas.
La supresión de aceleración es una nueva característica de Toyota Safety Sense que intervendrá para frenar cualquier aceleración repentina del coche cuando exista riesgo de colisión con un vehículo de delante.
El asistente de conducción proactivo (PDA) también es nuevo y está diseñado para ayudar a evitar riesgos de accidentes familiares al conducir a bajas velocidades. Proporciona una desaceleración suave cuando el conductor suelta el acelerador para reducir la velocidad cuando se acerca a un vehículo más lento o al entrar en una curva. La PDA también proporciona asistencia de dirección: cuando el automóvil se acerca a una curva, ajustará la fuerza de la dirección para ayudar al conductor a realizar un giro suave y estable.
El nuevo Sistema de parada de emergencia para la conducción (EDSS) puede ayudar al conductor en caso de que se enferme o quede incapacitado. Activo cuando está activado el asistente de seguimiento de carril, detecta si el conductor no ha realizado movimientos de dirección, frenado o aceleración durante un cierto período de tiempo. Inicialmente, el conductor recibirá advertencias sonoras y visuales y, si aún no hay respuesta, detendrá el automóvil suavemente, activará las luces de emergencia y desbloqueará las puertas.
Safe Exit Assist (SEA), disponible como opción, proporciona advertencias visuales y sonoras para ayudar a evitar que la puerta de un automóvil se abra inadvertidamente en el camino de vehículos y ciclistas que se acercan por detrás. El Sistema de Recordatorio del Asiento Trasero (RSRS) es otra innovación que recuerda al conductor con advertencias y alertas de audio si ha dejado a un niño o una mascota en el asiento trasero, ayudando a evitar el riesgo de incidentes de “auto caliente”.
Además de estas funciones adicionales, el nuevo Yaris se beneficia de actualizaciones de las características establecidas de Toyota Safety Sense. El control de crucero adaptativo (ACC) ha sido revisado para una respuesta más rápida y para operar con una sensación más natural y tranquilizadora. Por ejemplo, cuando otro vehículo se incorpora al carril del Yaris, la desaceleración es más gradual. El conductor también puede seleccionar una configuración de separación más larga entre vehículos y la función de reducción de velocidad en curva del sistema se activa antes, brindando un control de velocidad más suave.
Se han añadido nuevos sistemas al ACC, diseñados para hacer que los adelantamientos sean más seguros. El soporte de prevención de adelantamiento evita rebasar involuntariamente por el lado equivocado de un vehículo ("emprender") y el control vinculado a la desaceleración preliminar/las señales de giro ayuda al conductor a reincorporarse de manera segura al carril de tránsito después de adelantar, a una velocidad y distancia adecuadas de otros vehículos.
La alerta de cambio de carril se ha revisado para que reconozca cuando el conductor se ha salido de un carril al intentar evitar un obstáculo (un peatón u otros usuarios de la vía) y cancele temporalmente la advertencia de cambio de carril.
La función de centrado de carril del Lane Trace Assist (LTA) se ha recalibrado para funcionar con una sensación más natural y ahora solo se necesita un ajuste de un toque del limitador de velocidad para coincidir con la información de las señales de tráfico transmitida por el Road Sign Assist.
El Yaris es uno de los modelos más exitosos en la historia de Toyota, con unas ventas mundiales que superarán la marca de los 10 millones en 2023. Este logro demuestra que este automóvil pequeño ha cumplido su promesa original de llevar el pensamiento "grande-pequeño" al segmento B como un automóvil que es compacto y de apariencia decidida pero que ofrece un interior espacioso.
Fuente de Congreso de coches ecológicos
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