Un transportista común que no opera un buque (NVOCC) es un intermediario en la industria del transporte, que opera como un transportista marítimo sin poseer u operar los buques reales. Los NVOCC consolidan envíos más pequeños en contenedores completos, reservan espacio en barcos propiedad de transportistas que operan barcos y emiten sus propios House Bills of Lading.
Los NVOCC son tanto los transportistas como los cargadores porque funcionan como transportistas para transportar mercancías para los cargadores y como cargadores para organizar el transporte con los transportistas. Negocian tarifas de envío bajo sus propias estructuras de tarifas, pero deben cumplir con cualquier requisito de tarifa local aplicable. Por ejemplo, en los Estados Unidos, deben cumplir con las tarifas presentadas ante la Comisión Marítima Federal (FMC).
En los Estados Unidos, de manera similar a los requisitos para un agente de carga, se requiere un NVOCC para obtener una licencia de Intermediario de Transporte Marítimo (OTI) y asegurar una fianza de la FMC. En consecuencia, un NVOCC puede asumir indistintamente el papel de un agente de carga, siempre que mantenga una licencia y una fianza OTI activas y en cumplimiento. Aunque los NVOCC generalmente no poseen espacio de almacenamiento, algunos poseen su propia flota de contenedores.
