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Coches de diferentes colores están estacionados afuera del concesionario Hyundai

Caída de las ventas internas en Corea del Sur

Fuerte caída de las ventas debido principalmente a las paradas de producción en Hyundai

HMG Metaplant América en Georgia
HMG Metaplant América en Georgia

Las ventas locales de los cinco principales fabricantes de automóviles de Corea del Sur combinadas se desplomaron un 18%, hasta 99,503 unidades en febrero de 2024, frente a las 121,039 del año anterior, según datos mayoristas preliminares publicados individualmente por los fabricantes.

Los datos excluyeron a algunos fabricantes de vehículos comerciales de bajo volumen, mientras que las marcas importadas se cubrirán más adelante.

La fuerte caída de las ventas se debió principalmente a paros de producción en Hyundai, para remodelación de plantas y mantenimiento de líneas, mientras que las vacaciones del Año Nuevo Lunar también redujeron los días laborables en febrero.

Hyundai y Kia dijeron que el retraso en el anuncio de los subsidios gubernamentales de este año para las ventas de vehículos eléctricos de batería (BEV) también tuvo un impacto en las compras del mes pasado.

En los primeros dos meses de 2024, las ventas de los fabricantes nacionales cayeron un 11% a 202,406 vehículos desde 226,290 un año antes, y el volumen de Hyundai cayó un 16% a 97,463 unidades, mientras que las ventas de Kia fueron ligeramente inferiores a 89,100. El volumen de GM Corea se duplicó a 4,881 unidades, ya que la demanda continuó recuperándose tras la introducción de nuevos modelos fabricados localmente el año pasado, mientras que las ventas de KG Mobility cayeron un 45% a 3,748 unidades y las ventas de Renault Corea bajaron un 19% a 1,807 unidades.

Las ventas globales de los cinco grandes fabricantes de automóviles, incluidos los vehículos producidos en el extranjero por Hyundai y Kia, aumentaron un 1% a 1,222,203 unidades en los primeros dos meses de 2024 desde 1,208,952 unidades un año antes, mientras que las ventas en el extranjero aumentaron un 5% a 1,019,797 desde 974,390 unidades.

Hyundai Motor El volumen cayó un 4% a 314,909 unidades en febrero desde 328,308 un año antes, lo que refleja las menores ventas nacionales que compensaron con creces un ligero aumento en las ventas en el extranjero. Las ventas totales en los dos primeros meses del año bajaron un 1% a 632,765 desde 638,431 anteriormente.

Las ventas nacionales cayeron un 27% a 47,653 unidades el mes pasado desde 60,515 después de que la compañía suspendiera la producción en su planta de Asan para cambiar a la producción de vehículos eléctricos, mientras que también se llevaban a cabo trabajos de mantenimiento de línea en su planta Ulsan No 3. Las ventas nacionales acumuladas en dos meses disminuyeron más del 16% a 97,463 desde 116,518 unidades. La compañía presentó este mes un Ioniq 5 BEV renovado con una batería de mayor autonomía.

Las ventas en el extranjero aumentaron un 1.5% a 267,256 unidades en febrero desde 263,293 y un 3% a 535,302 unidades en lo que va del año (YTD) desde 521,913, impulsadas por la fuerte demanda en América del Norte, Europa e India.

Hyundai cumplió su objetivo de 4.24 millones de ventas en todo el mundo en 2024, incluida su marca de lujo Genesis, un ligero aumento con respecto al volumen del año pasado. La compañía redujo su previsión de ventas nacionales a 704,000 unidades y aumentó las expectativas de ventas en el extranjero a 3.54 millones, ayudada por la finalización prevista de su instalación Metaplant Georgia en Norteamérica en el cuarto trimestre.

El fabricante de automóviles dijo que su objetivo era optimizar su línea de modelos y la gestión del suministro de vehículos para cada región para maximizar la rentabilidad. También dijo que planea fortalecer la producción de BEV, establecer una estrategia comercial flexible para adaptarse a los cambios del mercado y "reforzar la capacidad de gestión preventiva de riesgos".

Kia Las ventas en todo el mundo cayeron un 5% a 242,656 unidades en febrero desde 254,405 un año antes, lo que refleja principalmente la fuerte caída de las ventas nacionales y también un volumen ligeramente más débil en el extranjero. Las ventas globales en los dos primeros meses del año, incluidos los vehículos especiales (SPV), como el transporte militar, fueron ligeramente superiores a 488,242 unidades desde las 489,510 anteriores.

Las ventas nacionales, incluida una pequeña cantidad de exportaciones de vehículos especiales, cayeron un 12% a 44,308 unidades el mes pasado desde 50,404, lo que refleja la menor cantidad de días hábiles y los subsidios retrasados ​​​​para los vehículos eléctricos. En los primeros dos meses del año, las ventas nacionales fueron ligeramente inferiores a 89,100 unidades desde 89,385, siendo los SUV Sorento y Sportage y el monovolumen Carnival sus modelos más vendidos.

Las ventas en el extranjero cayeron un 3% a 198,348 unidades en febrero desde 204,001 unidades, mientras que el volumen acumulado fue ligeramente menor a 399,142 unidades desde 400,125 unidades. Sus dos modelos más populares en el extranjero durante este período fueron los SUV Sorento y Seltos.
Kia tenía como objetivo vender 3.2 millones de vehículos en 2024, incluidos 530,000 a nivel local, 2.663 millones en el extranjero y otros 7,000 SPV. El fabricante de automóviles continuaría ampliando su gama BEV con el lanzamiento del nuevo SUV compacto EV5 tras el lanzamiento del SUV EV9 en la segunda mitad del año pasado.

Kia también completará este año la remodelación de su planta BEV de Gwangmyeong, que producirá los compactos EV3 y EV4. El plan a medio plazo es vender 4.3 millones de vehículos al año de aquí a 2030, de los cuales se espera que 1.6 millones sean BEV.

GM Corea Las ventas aumentaron un 17% a 30,630 vehículos en febrero desde 26,191 unidades un año antes, mientras el fabricante de automóviles continuó disfrutando de un fuerte repunte tras la introducción del nuevo vehículo crossover Trax en su planta de Changwon a principios del año pasado. Las ventas aumentaron un 74% a 73,824 unidades en los primeros dos meses del año desde 42,442 unidades con el SUV Trailblazer y el vehículo crossover Trax, con diferencia, los modelos más vendidos de la compañía y con la mayor producción enviada al extranjero.

Las ventas locales aumentaron un 78% a 1,987 unidades el mes pasado desde 1,117 unidades, mientras que las ventas acumuladas en dos meses aumentaron un 128% a 4,881 unidades desde 2,138 unidades impulsadas por el lanzamiento el año pasado del nuevo Trax y el renovado Trailblazer.

Las exportaciones aumentaron un 14% a 28,643 unidades en febrero desde 25,074, mientras que el volumen del año hasta la fecha se duplicó con creces a 68,943 unidades desde 31,972 anteriormente.

KG Movilidad Las ventas globales continuaron cayendo en febrero, un 9% a 9,452 unidades desde 10,401 un año antes, y las ventas internas marcadamente menores compensaron con creces el aumento de las exportaciones. Las ventas acumuladas de dos meses disminuyeron un 13% a 18,624 desde 21,374 unidades. La empresa, anteriormente conocida como Ssangyong Motor, fue adquirida a finales de 2022 por un consorcio liderado por la firma local de acero y productos químicos KG Group.

Las ventas nacionales cayeron un 45% a 3,748 unidades el mes pasado desde 6,785 a medida que la competencia de otros fabricantes e importadores nacionales continuó intensificándose. Las ventas nacionales en lo que va del año disminuyeron un 46% a 7,510 desde 13,915 unidades, a pesar del lanzamiento en septiembre pasado del nuevo SUV Torres EVX propulsado por un paquete de baterías de fosfato de hierro y litio. La compañía dijo que fortalecería su red de ventas local para ayudar a aumentar las ventas nacionales.

Las exportaciones aumentaron un 56% a 5,704 en febrero desde 3,646 un año antes y un 48% a 11,114 unidades hasta la fecha desde 7,519 unidades después de que la compañía obtuvo una cantidad significativa de pedidos de exportación de distribuidores de Medio Oriente en los últimos dos años, mientras que las ventas en Hungría, Reino Unido , España y Turquía también aumentaron.

renault corea Las ventas globales cayeron un 4% a 6,877 vehículos en febrero desde 7,150 unidades un año antes, con una fuerte caída en las ventas locales compensada en parte por el aumento de las exportaciones. Las ventas acumuladas de dos meses disminuyeron un 49% a 8,748 desde 17,195 unidades.
Las ventas nacionales cayeron casi un 19% a 1,807 unidades el mes pasado desde 2,218 mientras la compañía seguía luchando con la creciente competencia de los fabricantes nacionales y de las marcas importadas. Las ventas nacionales acumuladas disminuyeron más de un 20% a 3,452 unidades desde 4,334 unidades. La compañía planea agregar más modelos híbridos a su gama para ayudar a reactivar las ventas, incluido un SUV híbrido de tamaño mediano basado en Geely en la segunda mitad de 2024 en el marco de su programa Aurora 1.

Las exportaciones de vehículos aumentaron un 3% a 5,070 unidades en febrero desde 4,932 un año antes, y las exportaciones del XM3 se recuperaron con fuerza tras los retrasos en los envíos en el Mar Rojo. En los primeros dos meses del año, las exportaciones disminuyeron un 59% a 5,296 unidades desde 12,861 unidades.

Renault Corea ha acordado con Geely producir el Polestar 4 BEV en su planta de Busan a partir del segundo semestre de 2025, para su venta local y exportación. La gerencia también ha discutido el abastecimiento de baterías locales para vehículos eléctricos de LG Energy Solution, SK On y Samsung SDI.

Fabricantes de automóviles de Corea del Sur: ventas nacionales y extranjeras por marca, enero-febrero de 2024

Fuente de Solo coche

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