Esta asociación se produce después de que WeaveGrid anunciara una financiación de 28 millones de dólares a principios de este mes, liderada por el fondo de crecimiento de Toyota.
Toyota Motor North America (TMNA) ha anunciado una asociación con WeaveGrid para garantizar que a medida que se lancen más vehículos eléctricos de batería (BEV) y vehículos híbridos enchufables (PHEV) de Toyota, puedan integrarse sin problemas con la red eléctrica.
Esta asociación se produce después de que WeaveGrid, una empresa de software que apoya la rápida adopción de vehículos eléctricos (VE) integrándolos con la red eléctrica, anunciara una financiación de 28 millones de dólares a principios de este mes, liderada por el fondo de crecimiento de Toyota, Woven Capital.
El vicepresidente del grupo de soluciones de carga de vehículos eléctricos de Toyota, Christopher Yang, dijo: “Toyota se compromete a realizar inversiones en tecnologías y soluciones para proporcionar una mayor comprensión a nuestros clientes y socios de servicios eléctricos sobre cómo los vehículos interactuarán con sus hogares y la red eléctrica.
“Con más clientes de Toyota BEV y PHEV que nunca, buscamos garantizar que tengan una experiencia de alta calidad que enriquezca su experiencia como propietarios”.
Reconociendo el rápido crecimiento necesario para satisfacer la creciente demanda de vehículos eléctricos y otras necesidades energéticas emergentes, Toyota se está asociando con WeaveGrid y sus socios de servicios públicos para desarrollar programas que fortalecerán la red, haciéndola más resistente y rentable.
Esta colaboración tiene como objetivo garantizar que los clientes puedan cargar sus vehículos de forma confiable, potencialmente a costos más bajos.
Además, la iniciativa explora cómo se pueden utilizar las baterías de los vehículos tanto para conducir como para las necesidades energéticas del hogar, creando beneficios para los conductores de vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículos híbridos enchufables (PHEV) y el sistema de red en general.
El Laboratorio Nacional de Energía Renovable (NREL) predice que para fines de esta década, el número de vehículos BEV y PHEV en las carreteras estadounidenses podría aumentar más de diez veces, lo que provocaría un aumento significativo en el consumo de electricidad.
Se afirma que WeaveGrid adopta un enfoque basado en sistemas y considera que los sectores de energía y transporte deben integrarse y modificarse para ayudar a las empresas de servicios públicos a gestionar la creciente electrificación de vehículos de fabricantes de automóviles como Toyota.
Yang dijo: “Mientras Toyota apunta a expandir la cantidad de vehículos BEV y PHEV que ofrecemos, nuestro objetivo sigue siendo garantizar que la experiencia de propiedad sea tan fluida y amigable para el cliente como lo ha sido con los vehículos con los que hemos construido nuestra reputación en los EE. UU. durante los últimos 67 años.
“Invertir en nuestra infraestructura con WeaveGrid tiene el potencial de brindar a los clientes y a las empresas de energía beneficios mutuos que se alinean con nuestra misión de contribuir al objetivo de una sociedad carbono neutral”.
Fuente de Solo coche
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