Los transportistas de carga parcial (LTL) ofrecen a los transportistas transporte especializado que consolida los envíos de carga de múltiples clientes en un solo camión. Esto permite a las empresas enviar cantidades más pequeñas de mercancías sin necesidad de reservar un camión completo, lo que puede representar una oportunidad de costos de envío.
Muchos transportistas LTL ofrecen una gama de servicios adaptados a las diferentes necesidades de envío, pero no todos los proveedores son iguales para todos. Dependiendo de las necesidades de su producto (tiempo de tránsito, control de temperatura, distribución regional específica), querrá determinar qué tipo de transportista LTL es el adecuado para su marca.
A continuación se ofrece una descripción general de los tipos de transportistas de carga LTL, sus beneficios y algunos ejemplos de cada tipo.
¿Qué es el flete LTL?
El envío LTL se define como la consolidación de envíos de varios transportistas en un solo camión. La mayoría de las empresas de transporte ofrecen FTL (envío de carga completa), lo que significa que todo el camión es parte de un solo transportista. Existe una gran diferencia entre el envío FTL y LTL.
Algunos transportistas ofrecen el servicio de envío de “carga parcial”, en el que el transportista solo es responsable de llenar parte de la carga de un camión. LTL es más rentable tanto para el proveedor de LTL como para el transportista. La desventaja es que los envíos LTL a veces se cargan y descargan, la ruta puede no ser tan directa y los tiempos de tránsito pueden ser más largos.
Tipos de transportistas LTL y sus beneficios
Transportistas nacionales LTL
Un transportista nacional de LTL cubre todo EE. UU. y, a menudo, brinda los servicios más completos para los transportistas de LTL. Estos son transportistas que pueden ofrecer una multitud de servicios de envío, no solo LTL. Si tiene una empresa de comercio electrónico en crecimiento y necesita completar muchos tipos de envíos, un transportista nacional es una buena opción para diversificar los tipos de envío que necesita, pero todos dentro del mismo sistema de seguimiento y transportista.
Ejemplos: FedEx Freight, XPO Logística, YRC Freight.
Transportistas LTL multirregionales
Un operador LTL multirregional tendrá un área de servicio que no será nacional, pero puede incluir más que una pequeña región concentrada. En el envío LTL, debido a que los camiones se comparten, puede resultar beneficioso trabajar con un proveedor que realice entregas en las regiones a las que deben llegar sus productos. Estos transportistas conocerán bien el área, los patrones climáticos y, a menudo, tienen precios más competitivos que los transportistas nacionales.
Transportistas regionales LTL
Si sus productos se entregan en un área de cobertura específica, existen muchos transportistas LTL regionales que tienen un área de servicio designada; Solo entregan y recogen dentro de una región específica. Trabajar con un transportista regional puede generar ahorros de costos y acelerar los tiempos de entrega, porque sus paletas no se mezclarán con cargas de camiones que vayan más allá de sus direcciones de destino.
Ejemplos: Southeastern Freight Lines, Old Dominion Freight Line (operaciones regionales).
Transportistas LTL subregionales
Si necesita realizar envíos a distancias cortas dentro de una región específica, los transportistas LTL subregionales son una excelente opción. Estos proveedores realizan envíos en un área definida aún más pequeña que los transportistas regionales, a menudo dentro de un estado. Simplemente no se deje atrapar expandiendo su distribución demasiado rápido si elige contratar un operador LTL subregional.
Si tiene muchos nodos de distribución en su red, pero necesita entregas rápidas de última milla desde cada instalación, unir una red de transportistas subregionales puede ser una estrategia que vale la pena.
Transportistas LTL ligeros en activos
Los transportistas de camiones que quieran mantener los costos bajos pero aún ofrecer servicios competitivos subcontratarán activos a otras empresas. Los operadores de activos ligeros no poseen partes de su negocio, sino que utilizan otras empresas asociadas para completar sus servicios. Es posible que trabajen con una pequeña flota de camiones e infraestructura, pero subcontraten terminales locales que pueden estar fuera de su área de cobertura habitual. Esto ayuda a mantener bajos los costos generales, por lo que es una buena opción para los transportistas con un presupuesto de envío reducido.
Transportistas intermodales LTL
Para envíos que se benefician del uso de múltiples modos de transporte, los transportistas intermodales LTL son la mejor opción. Estos tipos pueden ayudar a mover carga por camión, ferrocarril o aire. El uso de un transportista intermodal es ideal para envíos de larga distancia donde se pueden lograr ahorros de costos mediante el transporte multimodal.
Ejemplos: Grupo Hub, Schneider Nacional.
Transportistas LTL acelerados
Un transportista LTL que se especializa en tiempos de tránsito más rápidos para envíos urgentes se conoce como transportista LTL acelerado. Los servicios suelen incluir tiempos de entrega garantizados y manipulación prioritaria.
Ejemplos: Servicios de transporte Roadrunner, Pitt Ohio.
Transportistas LTL de carga para viajar
Hay algunos transportistas LTL que aceptan productos específicamente para rutas de larga distancia, pero no se detienen para realizar transferencias o pueden tener menos paradas que otros transportistas.
Los transportadores de carga para viajar son particularmente buenos para productos frágiles o que necesitan menos manipulación. La clave es que habrá más entregas directas y menos movimiento de mercancías.
Si bien los transportistas están a merced de los horarios de recogida y devolución de estos transportistas, esta opción puede ser una forma muy rentable de llevar productos a otros destinos sin requerir el precio de un camión completo.
Transportistas LTL especializados
Existen diferentes tipos de transportistas LTL que se centran en tipos específicos de envíos LTL, algunos atienden a una clase de carga específica o ciertos tipos de requisitos de productos, como materiales peligrosos, mercancías refrigeradas, carga sensible o artículos de gran tamaño.
Los transportistas frigoríficos, por ejemplo, sólo tienen coches con temperatura controlada. Debido a que muchos productos perecederos también necesitan un envío rápido, también tienden a actuar como transportistas de carga para viajar, donde no transfieren mercancías a las terminales, sino que llevan una carga a un destino de largo alcance.
Un problema con cualquier transportista LTL especializado es el desafío de encontrar productos similares de varias empresas para compartir la carga del camión que también tiene el mismo destino. Esto hace que la opción del operador especializado sea a veces más cara.
Ejemplos: R+L Carriers (materiales peligrosos), New Penn (operaciones específicas del noreste).
Resumen Final
Si tiene envíos más pequeños y no necesita un remolque completo para su envío de carga, es posible que vea una reducción de costos al seguir una estrategia de carga LTL. Asegúrese de trabajar con un agente de transporte o proveedor de logística confiable para ayudarlo a obtener tarifas competitivas y garantizar que su modelo de negocio coincida con los servicios de transporte LTL que busca. En última instancia, es a su cliente a quien desea complacer, por lo que un servicio de calidad en todos los socios de la cadena de suministro es fundamental.
Fuente de Logística DCL
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